國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
預(yù)計“十三五”期間平均每年新增吊裝容量25.4GW
預(yù)計“十三五”期間平均每年新增吊裝容量25.4GW6月28日,丹麥第三方風電研究咨詢機構(gòu)MAKE發(fā)布《2016年中國風電市場展望報告》(以下簡稱《報告》),預(yù)計“十三五
6月28日,丹麥第三方風電研究咨詢機構(gòu)MAKE發(fā)布《2016年中國風電市場展望報告》(以下簡稱《報告》),預(yù)計“十三五”期間平均每年新增吊裝容量25.4GW、并網(wǎng)容量25.5GW。
《報告》預(yù)計,中國2016年至2025年新增吊裝容量254.5GW。受到2014到2015年搶裝的影響,2016年新增吊裝容量將同比下降8%。在2016年和2018年第二次電價下調(diào)全面貫徹實施以后,2019年至2021年的新增吊裝容量相比2016年至2018年吊裝量有一定下降。
《報告》分析,中國新增并網(wǎng)容量將于2016年到2025年期間達到驚人的263GW,占全球新增并網(wǎng)容量的43%。2016年新增并網(wǎng)容量同比減少23%,主要由于大量部分吊裝及在建項目已經(jīng)包含在了水電水利規(guī)劃設(shè)計總院(水規(guī)院)2015年的并網(wǎng)數(shù)據(jù)當中。然而,隨著風電利好政策的發(fā)布以及電網(wǎng)投資的推進,新增并網(wǎng)容量將在2016年以后穩(wěn)中有進,并于2018年超過當年新增吊裝容量。
根據(jù)《報告》,風電市場于2016年進入“調(diào)整期”,短期內(nèi)市場重心南移。第一輪電價下調(diào)于2016年1月1日起全面實施,一、二、三類風區(qū)的平均風電項目收益率急劇下降,而未受新電價影響的部分四類風區(qū)擁有了更大的吸引力。2016年和2017年的新增裝機將會向四類風區(qū)轉(zhuǎn)移,且四類風區(qū)的新增裝機占比將會從往年的25%-35%增至近50%
《報告》稱,第一輪電價下調(diào)于2016年1月1日起全面實施,一、二、三類風區(qū)的平均風電項目收益率急劇下降,而未受新電價影響的部分四類風區(qū)擁有了更大的吸引力。不僅如此,近期出臺的風電建設(shè)方案也強調(diào)了加快中國低風速地區(qū)風電發(fā)展的重要性。因此,2016年和2017年的新增裝機將會向四類風區(qū)轉(zhuǎn)移,且四類風區(qū)的新增裝機占比將會從往年的25%-35%增至近50%
《報告》提出,2020年前中國海上風電市場發(fā)展緩慢。目前海上風電項目的資本性支出(CAPEX)是陸上風電項目的兩倍以上。中國風機制造商試圖通過將高成本的零部件本土化來降低成本,但海上風機的質(zhì)量和可靠性對于開發(fā)商降低開發(fā)風險至關(guān)重要,尤其是在海上風場運維成本遠遠高于陸上的情況下??紤]到質(zhì)量差、可靠性低的風機給項目收益率帶來的風險更大,開發(fā)商對海上風電機組的價格敏感度遠低于陸上風電。與此同時,風機吊裝、基礎(chǔ)施工和安裝和海底電纜敷設(shè)也占據(jù)海上風電項目資本性支出的很大一部分。因此,有限的海上風電開發(fā)技術(shù)和開發(fā)經(jīng)驗已經(jīng)成為了制約中國海上風電增長的最大障礙之一。
因此,《報告》預(yù)測,能源局或?qū)?020年中國海上風電裝機目標從30GW下調(diào)至10-15GW,2020年10GW的累積并網(wǎng)目標對于國內(nèi)行業(yè)來說仍為艱巨目標。
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