電動汽車能源系統(tǒng)效率將提高

2月28日，由清華大學(xué)中國車用能源研究中心舉辦的中國車用能源論壇暨《中國車用能源展望2012》（下稱“車用能源展望”）發(fā)布會在北京舉行。 --> 　　2月28日，由清華大學(xué)中國車用能源研究中心舉辦的中國車用能源論壇暨《中國車用能源展望2012》（下稱“車用能源展望”）發(fā)布會在北京舉行。據(jù)悉，車用能源展望是國內(nèi)第一本針對車用能源系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)全面分析的書籍。該書指出，電力不僅是其他車用燃料制取路線重要的能源投入，也可以直接作為車用燃料，用于驅(qū)動純電動汽車和插電式混合動力。電動汽車作為一種新型用電負(fù)荷，必然會對電網(wǎng)運(yùn)行和發(fā)展產(chǎn)生影響，并帶來一些不可忽視的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)問題。 　　其中，正面影響是在低谷負(fù)荷時對車用電池充電，可以減少電網(wǎng)峰谷差，提高電力系統(tǒng)各種設(shè)施的實(shí)際利用率，拓展終端電能消費(fèi)市場；負(fù)面影響則是由于車用電池充電機(jī)屬于非線性用電裝置，會對供電系統(tǒng)產(chǎn)生諧波污染，導(dǎo)致其功率因數(shù)下降，對供電系統(tǒng)的電能質(zhì)量帶來不利影響；在用電高峰時充電，會加重供電系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。 　　應(yīng)保證電動汽車的有序充電 　　“2025年前電動汽車將進(jìn)入快速發(fā)展階段，建立起完整、方便的充電基礎(chǔ)設(shè)施，這是中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和升級獲得的必要動力和市場條件之一。”清華大學(xué)中國車用能源研究中心執(zhí)行主任張希良指出。 　　2020年前，我國的電力系統(tǒng)包括電源和電網(wǎng)，都會保持一個高速發(fā)展的趨勢，電動汽車的總用電量可以得到保證。但從全天的典型負(fù)荷曲線來看，應(yīng)采用適當(dāng)技術(shù)（如利用嵌入式蕊片和無線通信等技術(shù)實(shí)現(xiàn)在規(guī)定時間的預(yù)約充電等）控制電動汽車的充電時段，保證其起到“填谷”的作用。因此，保證電動汽車的有序充電是實(shí)現(xiàn)汽車與電網(wǎng)友好互動的關(guān)鍵。 　　相比之下，換電方式可通過專業(yè)維護(hù)有效延長電池使用壽命、減少大規(guī)模充電對電網(wǎng)的影響，電池的梯級利用還可以提高電池的利用價值。但大規(guī)模推廣換電方式的難點(diǎn)在于標(biāo)準(zhǔn)充電接口的推廣和運(yùn)用，統(tǒng)一的電池規(guī)格和合理的運(yùn)營模式。 　　將有效減少石油對外依存度 　　車用能源展望顯示，在電動汽車發(fā)展情境下，車用燃料和車用WTW石油都在2030年達(dá)到峰值，以后呈現(xiàn)下降趨勢。與參考情景相比，2050年電動汽車發(fā)展情境下車用燃料、車用汽油、車用WTW石油的消費(fèi)量分別下降17%、47%和26%，車用柴油的消費(fèi)量只下降3%。這說明電動汽車的引入的確能顯著提高整個車用能源系統(tǒng)的效率，同時可以顯著減少石油的對外依存度。 　　國家能源局新能源和可再生能源司副司長史立山表示：“今后的電力系統(tǒng)會像今天的互聯(lián)網(wǎng)，電力用戶同時也是發(fā)電商，既可以從電網(wǎng)得到電，也可以向電網(wǎng)輸送電力。”電動汽車的發(fā)展，為電網(wǎng)“填谷”提供了一種新的可能。車用能源展望指出，如果采用適當(dāng)?shù)呐c電網(wǎng)連接的技術(shù)和控制方法，完全可以讓未來數(shù)量眾多的電動汽車成為一群分布式電源，可以向電網(wǎng)送入電能，滿足電網(wǎng)的應(yīng)急之需。 　　需制定充電設(shè)備相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 　　從電力系統(tǒng)的角度分析，我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡度大、區(qū)域電網(wǎng)對電動汽車發(fā)展的支撐能力差別大是制約我國電動汽車發(fā)展的主要因素之一。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)缺乏，尤其是充電基礎(chǔ)設(shè)施的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)缺乏，會顯著影響充電基礎(chǔ)設(shè)施未來的通用性。同時，現(xiàn)階段電池已經(jīng)成為制約電動汽車發(fā)展的“瓶頸”，電池能量密度低、電池組價格昂貴且循環(huán)壽命有限等關(guān)鍵問題是目前仍然需要突破的難題。 　　因此，車用能源展望建議，應(yīng)聯(lián)合電池制造商、電動汽車生產(chǎn)商和充電設(shè)備制造商，兼顧電力系統(tǒng)的要求，盡快制定充電設(shè)備的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，包括接口類型（交流或直流）、額定電壓、額定電流、通信協(xié)議等，提高充電設(shè)施的兼容性和利用率，推動電動汽車產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展。 　　此外，車用能源展望還首次對包括石油、天然氣、生物燃料等多條車用能源路徑以及燃料電池汽車等新能源汽車技術(shù)在中國車用能源可持續(xù)轉(zhuǎn)型中的作用進(jìn)行了定量分析和評估，在此基礎(chǔ)上提出了促進(jìn)中國車用能源可持續(xù)轉(zhuǎn)型的政策與制度安排建議。