LNG動(dòng)力內(nèi)河船將在上海批量投放運(yùn)營

2016年6月16日上午，江蘇啟東宏華海洋油氣裝備（江蘇）有限公司造船現(xiàn)場(chǎng)，在全球第一大造船吊機(jī)的背景下，綠動(dòng)水上運(yùn)輸有限公司在宏華海洋油氣裝備（江蘇）有限公司訂造的大批量純LNG動(dòng)力內(nèi)河干散貨船的首制船交付儀式在盛大舉行。
　　

　　綠動(dòng)水上運(yùn)輸有限公司總裁張衛(wèi)國在儀式上發(fā)言，首制船的交付，標(biāo)志著以綠色航運(yùn)為核心“綠動(dòng)模式”的正式啟動(dòng)。他表示，綠動(dòng)模式的建立和完善離不開上海上實(shí)國際貿(mào)易（集團(tuán)）有限公司、中國天然氣集團(tuán)、寶山華潤燃?xì)庥邢薰镜葹榇淼暮献骰锇榈娜χС趾蛶椭?br />

　　
　　交付儀式現(xiàn)場(chǎng)，宏華海洋還以全球最大噸位的“宏海號(hào)”大吊機(jī)下放綠動(dòng)水運(yùn)正在建造的LNG船下水，場(chǎng)面非常震撼。
　　
　　上海市地方海事局副局長李昭英表示，綠動(dòng)水運(yùn)LNG動(dòng)力內(nèi)河船在上海的批量投放運(yùn)營，不但對(duì)內(nèi)河航運(yùn)能源結(jié)構(gòu)的改善和節(jié)能減排具有積極現(xiàn)實(shí)意義，而且在推動(dòng)上海在國內(nèi)示范引領(lǐng)LNG動(dòng)力船的廣泛應(yīng)用方面做出了積極努力。
　　
　　中國船東協(xié)會(huì)長江分會(huì)秘書長朱紅高度評(píng)價(jià)綠動(dòng)水運(yùn)接收LNG動(dòng)力內(nèi)河干散貨船和投入運(yùn)營的意義，他認(rèn)為綠動(dòng)水運(yùn)拉開了中國內(nèi)河批量化和規(guī)范化的綠色航運(yùn)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)的序幕。在現(xiàn)場(chǎng)查看了綠動(dòng)水運(yùn)定造的LNG動(dòng)力內(nèi)河船舶，他高興地說，綠動(dòng)水運(yùn)組織開發(fā)、設(shè)計(jì)和建造的船舶，不但是中國內(nèi)河最好的船舶，也可以說是世界一流的內(nèi)河船舶。目前長江水系有運(yùn)輸船舶20多萬艘，多數(shù)船舶存在船齡老、船型雜、噸位小、技術(shù)差和設(shè)備舊等等問題。他希望綠動(dòng)水運(yùn)不但要為“氣化長江”和建設(shè)長江黃金水道為做出新的貢獻(xiàn)，也要為綠色航運(yùn)和LNG新能源應(yīng)用做出更大的探索成績(jī)。

　　
　　宏華海洋副總經(jīng)理馮琦主持了交付儀式，總經(jīng)理張聰在儀式上介紹宏華海洋以投資20多億的大規(guī)模硬件設(shè)施，尤其是投資7億多、世界最大、起吊能力達(dá)2萬2千多噸的“宏海號(hào)”吊機(jī)，創(chuàng)新傳統(tǒng)造船和海工裝備建造模式，幫助客戶節(jié)約時(shí)間和成本20%以上，而且建造質(zhì)量更高。綠動(dòng)水運(yùn)下單的大批量、成系列LNG動(dòng)力船為他們流水線式的模塊化造船提供了極佳的行業(yè)示范機(jī)會(huì)。

　　
　　江蘇省、上海市和南通市的政府主管部門、海事部門、船檢機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人，相關(guān)企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、合作單位、媒體機(jī)構(gòu)的代表出席見證，中國國家能源局原副局長張玉清、中國船東協(xié)會(huì)長江分會(huì)秘書長朱紅、CCS武漢規(guī)范所所長羅肖鋒等也到場(chǎng)祝賀。