海外新設(shè)計(jì)：太陽能維羅車再現(xiàn)江湖

據(jù)科技網(wǎng)站Gizmag報(bào)道，西班牙創(chuàng)業(yè)公司Evovelo制造出了名為Mu的維羅車，一旦測試完成，Mu維羅車最快將于今年下半年面市，目前公司正在尋求車輛的測試者。

　　西班牙公司制造太陽能維羅車 或年底上市

　　盡管人們對維羅車（velomobile）在交通運(yùn)輸領(lǐng)域里的定位還十分模糊，但近期，美國Organic Transit（意譯有機(jī)交通）公司的人力／太陽能維羅車Elf（意譯精靈）卻名聲大噪。受Elf設(shè)計(jì)及性能方面的啟發(fā)，西班牙創(chuàng)業(yè)公司Evovelo發(fā)布了名為Mu的維羅車。Mu與Elf除了外形方面的相似性之外，它們的動力系統(tǒng)也相似。Mu也是靠人力和／或電力發(fā)動機(jī)來驅(qū)動的，而發(fā)動機(jī)是由太陽能驅(qū)動。

　　除了踩踏板（腳蹬，人力驅(qū)動）外，Mu還配置了直接傳動發(fā)動機(jī)，而它的能源系統(tǒng)可以進(jìn)行調(diào)試以符合不同國家的法律標(biāo)準(zhǔn)能源提供范圍可以從250瓦特到1500瓦特。除了能從車頂?shù)?span id="ifjxlwx" class='hrefStyle'>太陽能板吸收能量外，Mu的48伏／15安時的電池系統(tǒng)還配有外部充電接口，或者電池可以直接卸下拿到室內(nèi)充電。不過，據(jù)Evovelo介紹，如果僅進(jìn)行常規(guī)使用，太陽即可提供維羅車所有的能量需求。

　　一個再生制動系統(tǒng)（regenerative braking system）可以提高M(jìn)u的運(yùn)行里程，據(jù)報(bào)道，僅靠發(fā)動機(jī)驅(qū)動的Mu可以運(yùn)行約50公里。毫無疑問，如果配置人力輔助系統(tǒng)，里程將會增加。全電動維羅車的最高時速依據(jù)電池規(guī)格也不盡相同。如果電池系統(tǒng)設(shè)置到1500瓦特上，維羅車的最高時速可達(dá)到50公里／時。

　　Mu維羅車的其他配件還包括折疊式車窗、照明系統(tǒng)、喇叭、鏡子、20英寸的復(fù)合或者鋁制輪胎、防扎輪胎以及剎車系統(tǒng)（可選盤式制動器Disc brake或者鼓式制動器Drum brake）。而且，Mu維羅車的整個車身是由可循環(huán)材料制成的，比如木材林或者纖維素衍生物（cellulose derivative）。

　　據(jù)報(bào)道，Mu維羅車的設(shè)計(jì)者正在尋求試驗(yàn)者，目前它還是一個開放型項(xiàng)目，因此，大家有機(jī)會免費(fèi)體驗(yàn)Mu維羅車。一旦Mu維羅車達(dá)到量產(chǎn)水平（可能在今年下半年），它的售價將達(dá)到4886美元（約合32155.74元）。