亞洲柴油現(xiàn)貨升水持穩(wěn) 殼牌一精煉設(shè)施恢復(fù)生產(chǎn)

亞洲指標(biāo)含硫500ppm柴油現(xiàn)貨較新加坡報(bào)價(jià)升水周三(6月1日)連續(xù)第三日持穩(wěn)于每桶0.25美元，但航煤仍較新加坡報(bào)價(jià)貼水0.25美元，因需求相對(duì)放緩。

目前柴油和航煤的供應(yīng)均處于高位，但旱季幫助提振了對(duì)柴油的需求，而航空旅行需求增長(zhǎng)放緩抑制了對(duì)航煤的需求。

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)周一稱，4月全球旅行需求增加4.6%，為2015年1月以來(lái)的最低增長(zhǎng)率。

CAPA-Centre for Aviation首席財(cái)務(wù)分析師Jonathan Wober稱，“需求整體健康，但宏觀面的不確定性在增加，全球國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)預(yù)估被下調(diào)，且地緣政治局勢(shì)緊張。”

另外，皇家荷蘭/殼牌石油集團(tuán)(Royal Dutch Shell)位于新加坡武公島煉廠的一個(gè)精煉設(shè)施已經(jīng)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，該設(shè)施自2015年7月起關(guān)閉。武公島煉廠日加工原油50萬(wàn)桶。

交易員稱，這一日加工21萬(wàn)桶原油的蒸餾裝置重新投入將使供應(yīng)增加，但此時(shí)印度的柴油需求十分強(qiáng)勁。

同時(shí)，交易員還補(bǔ)充道，法國(guó)因勞工法改革引發(fā)的罷工仍在繼續(xù)，也提振了市場(chǎng)人氣，盡管罷工對(duì)目前亞洲的基本面并未造成影響。

在新加坡現(xiàn)貨市場(chǎng)，Phillips 66以每桶升水1.50美元價(jià)格向維多公司售出25萬(wàn)桶含硫10ppm柴油，船期為6月20-24日，這是今日新加坡中質(zhì)餾分油現(xiàn)貨市場(chǎng)達(dá)成的唯一一筆交易。

 

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