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電動邦在北京的體驗(yàn)店開業(yè)
電動邦在北京的體驗(yàn)店開業(yè)5月10日,北京東四環(huán)紅領(lǐng)巾橋京師律師大廈東廣場,電動邦首個(gè)線下體驗(yàn)店盛大開業(yè)。作為中國第一家專注于新能源汽車的垂直電商平臺,電動邦始終致力于為新能源汽車消
5月10日,北京東四環(huán)紅領(lǐng)巾橋京師律師大廈東廣場,電動邦首個(gè)線下體驗(yàn)店盛大開業(yè)。作為中國第一家專注于新能源汽車的垂直電商平臺,電動邦始終致力于為新能源汽車消費(fèi)者提供全生命周期的服務(wù),建立線下體驗(yàn)店是其繼媒體平臺之后,完善電商服務(wù)閉環(huán)的關(guān)鍵一步。
開業(yè)當(dāng)天,電動邦為用戶提供了十余個(gè)主流品牌近20款車型的試駕體驗(yàn),包括特斯拉Model S、騰勢、北汽新能源ev系列和EU260、比亞迪秦ev和e5、江淮iev系列、吉利帝豪EV、啟辰晨風(fēng)、奇瑞eQ等,電動邦還為用戶推出3000-15000元不等的優(yōu)惠,以及訂車砸金蛋,贏取現(xiàn)金大獎等活動。電動邦致力于為消費(fèi)者解決選、購、用等各個(gè)環(huán)節(jié)的需求。經(jīng)過一年多的探索,已經(jīng)形成了數(shù)據(jù)最全、體驗(yàn)最佳的新能源車型庫及補(bǔ)貼庫;最專業(yè)的新能源車型評測《邦視界》;以及用戶量最大的新能源汽車用戶社區(qū)。連續(xù)兩年開展中國電動汽車購車節(jié),并聯(lián)動新能源汽車用戶開展電粉活動、電光夜跑、車友眾測等互動活動,已經(jīng)在電動車車主當(dāng)中形成了廣泛影響力和良好口碑。
近年來,電商平臺建立線下實(shí)體店逐漸成為行業(yè)發(fā)展趨勢,線下交易場景不僅有助于優(yōu)化購車體驗(yàn),更能給用戶帶來信任感。同時(shí),線下門店也越來越成為線上平臺流量拓展的重要渠道來源。北京體驗(yàn)店的建立,標(biāo)志著電動邦從媒體電商向擁有完整線上線下服務(wù)的全鏈條平臺轉(zhuǎn)型。除了向用戶提供新聞、評測、工具、社交服務(wù),進(jìn)一步發(fā)展至看車、試駕、交車、上牌、充電、金融、用車等領(lǐng)域。據(jù)了解,電動邦體驗(yàn)店采取品牌合作模式,目前已與包括北汽新能源、比亞迪、江淮在內(nèi)的多家品牌商家達(dá)成銷售合作伙伴關(guān)系,預(yù)計(jì)在接下來的幾年將以直營+加盟的模式將體驗(yàn)店覆蓋到全國新能源汽車發(fā)展主流城市,致力成為新能源汽車全流通鏈路第一服務(wù)商。
近年來,新能源行業(yè)接連受到政策利好,在工信部發(fā)布的《中國制造2025》規(guī)劃中,明確提出到2020年,自主品牌純電動和插電式新能源汽車年銷量突破100萬輛,在國內(nèi)市場占70%以上的目標(biāo)。多部門聯(lián)合出臺政策支持新能源汽車,如車價(jià)補(bǔ)貼、免征車船稅、不限行不限購、大力推廣充電樁等。
受政策刺激,中國電動車行業(yè)迎來井噴,并在2015年首次超過美國,成為全球電動車銷量最高的國度。程李表示,體驗(yàn)店上線之后,電動邦還將繼續(xù)發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)的流量優(yōu)勢,在線上為廠商收集線索,帶來市場增量。通過資訊評測、車型庫、電動邦商城、搖號助手和新能源論壇,增加用戶黏性。
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