電動(dòng)汽車充換設(shè)施電能質(zhì)量技術(shù)要求（GB/T 29316-2012）

　　1范圍

　　本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車充換設(shè)施電能質(zhì)量相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)的要求。

　　本標(biāo)準(zhǔn)適用于電動(dòng)汽車充換設(shè)施，包括交流電樁，充、換電站。

　　2規(guī)范性引用文件

　　下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件，返回不注日期的信用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

　　GB/T 12325電能質(zhì)量 供電電壓偏差

　　GB/T 14549電能質(zhì)量 公用電網(wǎng)諧波

　　GB/T 15543電能質(zhì)量 三相電壓不平衡

　　GB/T 19862電能質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備通用要求

　　GB/T 29317電動(dòng)汽車充換電設(shè)施術(shù)語(yǔ)

　　GB/T 29772電動(dòng)汽車電池更換站通用技術(shù)要求

　　3術(shù)語(yǔ)及定義

　　GB/T 12325、GB/T 14549、GB/T 15543、GB/T 19862、GB/T 29317、GB/T 29772界定的術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

　　4供電電壓偏差

　　4.1電動(dòng)汽車充換電設(shè)施的供電電壓偏差應(yīng)符合表1要求。

　　5電壓不平衡

　　5.1電動(dòng)汽車充換電設(shè)施接入公共電網(wǎng)，電網(wǎng)正常運(yùn)行時(shí)，公共連接點(diǎn)負(fù)序電壓不平衡度不應(yīng)超過2％，短時(shí)不得超過4％。

　　5.2電動(dòng)汽車充換電設(shè)施接入公共電網(wǎng)連接點(diǎn)引起負(fù)序電壓不平衡度允許值一般為1.3％，短時(shí)不得超過2.6％。

　　6諧波限值

　　6.1電動(dòng)汽車充換電設(shè)施接入公共電網(wǎng)連接點(diǎn)諧波電壓的限值（相電壓）要求符合GB/T 14549規(guī)定。

　　6.2電動(dòng)汽車充換電設(shè)施注入公共電網(wǎng)連接點(diǎn)的諧波電流允許值應(yīng)符合GB/T 14549規(guī)定。

　　6.3電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)額定功率輸出時(shí)，按輸入側(cè)的諧波電流和功率因數(shù)分為A級(jí)設(shè)備和B級(jí)設(shè)備，見表2的規(guī)定。對(duì)A級(jí)設(shè)備，可不對(duì)諧波和務(wù)工電流進(jìn)行補(bǔ)償，對(duì)于B級(jí)設(shè)備，應(yīng)對(duì)諧波和務(wù)工電流進(jìn)行補(bǔ)償，補(bǔ)償后注入公共電網(wǎng)連接點(diǎn)的諧波電流允許值應(yīng)符合6.1~6.2的要求。

　　6.4介入交流充電樁的車載充電機(jī)在額定功率輸出時(shí)，交流輸入側(cè)電流總諧波畸變率應(yīng)小于等于8％，功率因數(shù)應(yīng)大于等于0.95。

　　7電能質(zhì)量檢測(cè)

　　7.1充換電設(shè)施電能質(zhì)量檢測(cè)點(diǎn)宜取自電源進(jìn)線，監(jiān)測(cè)儀器宜采用符合GB/T 14549規(guī)定的A級(jí)一起。

　　7.2電能質(zhì)量檢測(cè)參數(shù)應(yīng)包含電壓偏差、三相不平衡度、諧波電壓、諧波電流等。