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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 偏航系統(tǒng) 第2部分:試驗(yàn)方法(JB/T 10425.2-2004)

來源:新能源網(wǎng)
時間:2016-01-06 16:06:11
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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 偏航系統(tǒng) 第2部分:試驗(yàn)方法(JB/T 10425.2-2004)1范圍本部分規(guī)定了并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航系統(tǒng)的試驗(yàn)條件、試驗(yàn)內(nèi)容和試驗(yàn)方法本部分適用于水平軸式、主動

  1范圍

  本部分規(guī)定了并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航系統(tǒng)的試驗(yàn)條件、試驗(yàn)內(nèi)容和試驗(yàn)方法本部分適用于水平軸式、主動偏航的并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(以下簡稱機(jī)組)偏航系統(tǒng)。

  2規(guī)范性引用文件

  下列文件中的條款通過JB/T 10425的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分,然而,鼓勵根據(jù)本部分達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本部分。

  GB 18451.1風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安全要求(GB 18451.1-2001,idt IEC 61400-1:1999)

  GB/T 18451.2-2003風(fēng)力發(fā)電機(jī)組功率特性試驗(yàn)(idt IEC 61400-12:1998)

  JB/T 10425.1風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航系統(tǒng) 第1部分:技術(shù)條件

  3試驗(yàn)條件

  31試驗(yàn)場地

  3.1.1試驗(yàn)時,試驗(yàn)場地的風(fēng)速應(yīng)為5m/s-25m/s。

  3.2試驗(yàn)場地應(yīng)避免復(fù)雜的地形和障礙物,并且有15m/s~25m/s的風(fēng)速出現(xiàn)的概率。

  3.3試驗(yàn)應(yīng)避免在特殊的氣候(如雨、雪、結(jié)冰等)條件下進(jìn)行。

  3.2被試驗(yàn)機(jī)組

  3.2.1被試驗(yàn)機(jī)組應(yīng)隨附有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)、圖樣、安裝說明書和運(yùn)行維護(hù)說明書等。

  3.2.2被試驗(yàn)機(jī)組應(yīng)隨附有產(chǎn)品合格證。

  3.2.3被試驗(yàn)機(jī)組的安裝應(yīng)符合安裝使用說明書和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

  3.2.4被試驗(yàn)機(jī)組應(yīng)符合GB 18451.1的相關(guān)要求。

  3.3試驗(yàn)用儀器

  3.3.1試驗(yàn)儀器、儀表的校驗(yàn)

  試驗(yàn)中所使用的儀器、儀表和裝置均應(yīng)在計(jì)量部門檢驗(yàn)合格的有效期內(nèi)允許有一個二次校驗(yàn)源(儀器制造廠或標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室)進(jìn)行校驗(yàn)。

  3.3.2儀器、儀表要求

  a)風(fēng)速儀

  按GB/T 184512-2003中7.2的規(guī)定。

  b)風(fēng)向測試儀

  按GB/T 18451.2-2003中7.3的規(guī)定。

  C)溫度計(jì)

  按GB/T 18451.2-2003中7.4的規(guī)定。

  d)氣壓計(jì)

  按GB/T 18451.2-2003中7.4的規(guī)定。

  e)計(jì)時器

  測量范圍≥1h;

  計(jì)時精度≤15s/d。

  f)壓力表

  測量范圍0MPa-20MPa。

  準(zhǔn)確度±100Pa。

  g)風(fēng)向標(biāo)

  應(yīng)與被試驗(yàn)機(jī)組的風(fēng)向標(biāo)完全相同。

  h)羅盤

  普通使用精度。

  i)記號筆

  一般等級即可。

  j)塞尺

  測量范圍根據(jù)需要選用;

  準(zhǔn)確度<0.01mm。

  3.3.3測量裝置要求

  a)角度測量裝置

  測量范圍0°~180°;

  準(zhǔn)確度±0.1°;

  b)角度測量輔助裝置

  測量范圍0°~180°;

  準(zhǔn)確度±0.1°。

  4試驗(yàn)內(nèi)容和方法

  4.1試驗(yàn)準(zhǔn)備

  4.1.1按照GB/T 18451.2-2003中7.2的規(guī)定測取試驗(yàn)時的風(fēng)速并記錄。

  4.1.2按照GB/T 18451.2-2003中7.3的規(guī)定測取試驗(yàn)時的風(fēng)向并記錄。

  4.1.3按照GB/T 18451.2-2003中7.4的規(guī)定測取試驗(yàn)時的溫度值并記錄。

  4.1.4按照GB/T 18451.2-2003中7.4的規(guī)定測取試驗(yàn)時的大氣壓值并記錄。

  4.2外觀檢查

  4.2.1檢查偏航系統(tǒng)各部件的安裝、聯(lián)接和裝配間隙是否符合圖樣工藝和有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定并記錄。

  4.2.2檢查偏航系統(tǒng)各部件表面是否有污物、銹蝕、損傷等并記錄。

  4.2.3檢查偏航系統(tǒng)各零部件的機(jī)械加工表面和焊縫外觀是否有缺陷并記錄。

  4.3地理方位檢測裝置標(biāo)定試驗(yàn)

  4.3.1該試驗(yàn)應(yīng)在被試驗(yàn)機(jī)組安裝調(diào)試階段進(jìn)行。

  4.3.2在被試驗(yàn)機(jī)組的適當(dāng)位置上劃一條與風(fēng)輪軸線平行的直線或其水平投影與風(fēng)輪軸線水平投影平行的直線。

  4.3.3將羅盤放置在該條直線上并且使羅盤正北方向刻度線與該條直線重合,讀出該直線與羅盤正北方向刻度線的夾角α,然后手動偏航使α小于5°。

  4.3.4在被試驗(yàn)機(jī)組控制系統(tǒng)相關(guān)部分中進(jìn)行設(shè)置,此時標(biāo)定的方向即為地理方位檢測裝置的正北方向。

  注:如果被試驗(yàn)機(jī)組沒有地理方位檢測裝置,可以不進(jìn)行該項(xiàng)試驗(yàn)

  4.4偏航系統(tǒng)偏航試驗(yàn)

  4.4.1偏航系統(tǒng)順時針偏航試驗(yàn)

  起動被試驗(yàn)機(jī)組后使被試驗(yàn)機(jī)組處于正常停機(jī)狀態(tài),然后手動操作使偏航系統(tǒng)向順時針方向偏航,偏航半周后,使偏航系統(tǒng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。這一操作至少重復(fù)三次。觀察順時針偏航過程中偏航是否平穩(wěn)、有無異常情況發(fā)生(如沖擊、振動和慣性等),記錄順時針偏航結(jié)果。

  4.4.2偏航系統(tǒng)逆時針偏航試驗(yàn)

  起動被試驗(yàn)機(jī)組后,使被試驗(yàn)機(jī)組處于正常停機(jī)狀態(tài),然后手動操作使偏航系統(tǒng)向逆時針方向偏航,偏航半周后。使偏航系統(tǒng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。這一操作至少重復(fù)三次。觀察逆時針偏航過程中偏航是否平穩(wěn)、有無異常情況發(fā)生(如沖擊、振動和慣性等),記錄逆時針偏航結(jié)果。

  4.5偏航系統(tǒng)偏航轉(zhuǎn)速試驗(yàn)與偏航定位偏差試驗(yàn)

  4.5.1偏航轉(zhuǎn)速試驗(yàn)

  4.5.2偏航系統(tǒng)偏航定位偏差試驗(yàn)

  4.5.2.1將與被試驗(yàn)機(jī)組風(fēng)向標(biāo)完全相同的風(fēng)向標(biāo)安裝于被試驗(yàn)機(jī)組控制系統(tǒng)的相應(yīng)接口上,用該風(fēng)向標(biāo)替代被試驗(yàn)機(jī)組的風(fēng)向標(biāo)。

  4.5.2.2將該風(fēng)向標(biāo)安裝于角度測量輔助裝置上。

  4.5.2.3在被試驗(yàn)機(jī)組偏航系統(tǒng)和機(jī)艙的適當(dāng)部件上安裝角度測量裝置。

  4.5.2.4使風(fēng)向標(biāo)的起始位置處于零點(diǎn),并確認(rèn)風(fēng)向標(biāo)和角度測量裝置的安裝是否正確。確認(rèn)后,起動被試驗(yàn)機(jī)組,使被試驗(yàn)機(jī)組處于自動狀態(tài)。

  4.7偏航系統(tǒng)偏航制動力矩試驗(yàn)

  4.8偏航系統(tǒng)解纜試驗(yàn)

  4.8.1偏航系統(tǒng)初期解纜試驗(yàn)

  在滿足被試驗(yàn)機(jī)組初期解纜的工況下,起動被試驗(yàn)機(jī)組后。使被試驗(yàn)機(jī)組處于正常停機(jī)狀態(tài)。手動操作使偏航系統(tǒng)偏航到滿足初期解纜的觸發(fā)條件。確認(rèn)后,觀察被試驗(yàn)機(jī)組是否自動進(jìn)行解纜并最終復(fù)位。記錄結(jié)果。

  4.8.2偏航系統(tǒng)終極解纜試驗(yàn)

  起動被試驗(yàn)機(jī)組后,使被試驗(yàn)機(jī)組處于正常停機(jī)狀態(tài)并屏蔽偏航系統(tǒng)初期解纜觸發(fā)條件。手動操作使偏航系統(tǒng)偏航到滿足終極解纜的觸發(fā)條件,觀察被試驗(yàn)機(jī)組是否自動進(jìn)行終極解纜并最終復(fù)位。記錄結(jié)果。

  4.9偏航系統(tǒng)扭纜保護(hù)試驗(yàn)

  起動被試驗(yàn)機(jī)組后,使被試驗(yàn)機(jī)組處于正常停機(jī)狀態(tài)并屏蔽初期解纜和終極解纜的觸發(fā)條件。手動操作使偏航系統(tǒng)偏航到滿足扭纜保護(hù)的觸發(fā)條件,觀察被試驗(yàn)機(jī)組是否緊急停機(jī)并記錄結(jié)果。

  5試驗(yàn)結(jié)果的處理

  5.1偏航系統(tǒng)各項(xiàng)試驗(yàn)內(nèi)容的原始數(shù)據(jù)應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定記錄在偏航系統(tǒng)試驗(yàn)原始數(shù)據(jù)記錄表中記錄表的格式和內(nèi)容參見附錄A。

  5.2對于不符合JB/T 10425.1要求的試驗(yàn)項(xiàng)目,允許進(jìn)行調(diào)試,使其滿足技術(shù)要求。

  5.3被試驗(yàn)機(jī)組按照本部分試驗(yàn)完畢后,應(yīng)隨即由試驗(yàn)機(jī)構(gòu)寫出被試驗(yàn)機(jī)組偏航系統(tǒng)試驗(yàn)報告。試驗(yàn)報告的格式和內(nèi)容參見附錄B。