國務院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
漸入旺季 環(huán)渤海動力煤市穩(wěn)中趨降
漸入旺季 環(huán)渤海動力煤市穩(wěn)中趨降受大范圍降溫天氣影響,港口動力煤市場總體呈弱勢持穩(wěn)態(tài)勢。記者獲悉,本期(2015年12月3至12月8日)環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均
受大范圍降溫天氣影響,港口動力煤市場總體呈弱勢持穩(wěn)態(tài)勢。記者獲悉,本期(2015年12月3至12月8日)環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格繼續(xù)窄幅下跌,報收于371元/噸,環(huán)比下跌1元/噸。
資深煤炭行業(yè)專家李學剛分析認為,在諸如市場煤價已深度下挫、冬季電力和煤炭消費高峰逐漸顯現(xiàn)、海上煤炭運費大幅反彈、主要發(fā)運港口煤炭庫存明顯減少等一些積極因素的支持下,環(huán)渤海地區(qū)動力煤市場的“買方市場”傾向有所減弱。與此同時,本報告期部分采集港口煤炭價格出現(xiàn)補跌,造成價格指數(shù)繼續(xù)小幅下行。
進入12月份,煤炭市場外部環(huán)境稍有好轉(zhuǎn),我國南方地區(qū)氣溫急劇下降,居民用電增加,同時水電運行減弱,下游電廠去庫存現(xiàn)象放大,煤炭可用天數(shù)較上月平均水平下降明顯,刺激了部分電廠的補庫意愿。本周,沿海六大電廠日均耗煤環(huán)比上升2.71萬噸至58.99萬噸,環(huán)比升幅4.82%。煤炭庫存環(huán)比下降36.63萬噸至1215.67萬噸,降幅2.92%,存煤可用天數(shù)減少1.65天至20.61天。
隨著下游需求轉(zhuǎn)好,到港拉煤船舶增多,而鐵路調(diào)進量則保持低位,港口庫存也有明顯回落。截至12月6日,環(huán)渤海煤炭庫存量由上周的1402.7萬噸減少至1193.6萬噸,環(huán)比減少209.1萬噸,降幅達14.9%。
受寒潮天氣影響,居民用電負荷還將持續(xù)增強,電廠日耗水平或?qū)⒕S持上漲。但是,由于國內(nèi)煤炭市場上供應過剩,且工業(yè)用電量未能強勁釋放,從而制約了電廠煤炭消耗水平,再加上環(huán)保壓力,預計環(huán)渤海動力煤市場仍然承壓。
中國非常規(guī)油氣產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟與中國能源網(wǎng)研究中心將于2015年12月10日在北京舉辦“2015非常規(guī)油氣合作伙伴峰會暨非常規(guī)油氣產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟年會”,詳情請點擊
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