霧霾來(lái)襲 使用燃料乙醇正當(dāng)時(shí)

　　11月30日-12月11日，第21屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)在法國(guó)巴黎勒布爾格博覽中心召開，目的是達(dá)成關(guān)于2020年后加強(qiáng)應(yīng)對(duì)氣候變化行動(dòng)的協(xié)議，各國(guó)將商討如何應(yīng)對(duì)氣候變化、提升經(jīng)濟(jì)綠色水平，實(shí)現(xiàn)人類可持續(xù)發(fā)展。

　　隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，能源消耗日益增加，溫室氣體排放量增大，由此導(dǎo)致的空氣污染和溫室效應(yīng)正在嚴(yán)重地威脅著人類賴以生存的環(huán)境，能源與氣候也成為一個(gè)世界性問(wèn)題。

　　值得一提的是近幾年我國(guó)持續(xù)發(fā)生的霧霾天氣。

　　霧霾的主要成分是二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物。其中，可吸入顆粒物的主要來(lái)源之一是汽車尾氣。機(jī)動(dòng)車排放的可吸入顆粒物（PM）的粒度在0.04~0.1μm，遠(yuǎn)小于2.5μm，不但入肺，而且進(jìn)入血液，對(duì)人體傷害大。

　　使用燃料乙醇可減少霧霾天氣發(fā)生，對(duì)減霾治霾具有積極意義。那么，什么是燃料乙醇，使用燃料乙醇到底有哪些優(yōu)勢(shì)呢？

　　乙醇是以玉米、小麥、薯類為原料制成的，將乙醇脫水加入適量變性劑形成“變性燃料乙醇”，然后和一定比例的汽油進(jìn)一步混合，就是清潔燃料--“車用乙醇汽油”。相對(duì)于汽油等石油燃料，乙醇燃料是一種重要的可再生清潔能源。

　　車用乙醇汽油具有許多優(yōu)點(diǎn)：

　　首先，它取代了對(duì)水資源有污染的汽油增氧劑MTBE（甲基叔丁基醚），增加汽油中的氧含量，使燃燒更加充分，能夠減少PM2.5排放40%以上，降低主要污染物（一氧化碳、碳?xì)浠衔?、苯系物等）排?0%以上。

　　舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)，一個(gè)10萬(wàn)噸生物燃料乙醇廠，年減排CO2能達(dá)到30萬(wàn)噸以上;減排CO、CH等汽車有害污染物近1700噸，這對(duì)減少大氣污染及抑制“溫室效應(yīng)”意義重大。

　　其次，可以有效提高汽油的辛烷值，加入10％（V/V）乙醇后，可使汽油研究法辛烷值（RON）提高2-3個(gè)單位，改善抗爆性，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)。

　　第三，能有效的消除火花塞、燃燒室、氣門、排氣管消聲器部位積炭的形成，優(yōu)化工況，延長(zhǎng)主要部件的使用壽命。

　　巴西、美國(guó)等國(guó)家把發(fā)展燃料乙醇和推廣使用車用乙醇汽油，作為一項(xiàng)重要的戰(zhàn)略措施在本國(guó)推行。歐盟和東南亞一些國(guó)家也在積極發(fā)展燃料乙醇和推廣使用乙醇汽油。目前，歐盟、加拿大、印度、日本、越南和南非等100多個(gè)國(guó)家，均通過(guò)立法支持推廣使用不同摻混比例的（5%-100%）車用乙醇汽油。

　　我國(guó)從2000年開始推廣乙醇汽油，目前已經(jīng)覆蓋黑龍江、吉林、遼寧等11個(gè)省區(qū)的全部或部分地區(qū)。

　　燃料乙醇悄然升起，纖維乙醇方興未艾，在車用燃料乙醇研發(fā)生產(chǎn)方面，有企業(yè)進(jìn)行了探索，并走在行業(yè)的前列，以山東龍力生物科技股份有限公司為例，該公司加大了秸稈綜合利用方面的研究，突破了糧食加工乙醇的局限性，將玉米芯廢渣、秸稈重新利用，制備纖維乙醇。該公司也在不斷提高纖維乙醇技術(shù)，擴(kuò)大纖維乙醇生產(chǎn)產(chǎn)能。

　　霧霾來(lái)襲，全民防霾刻不容緩，如何從自身做起，低碳出行，減少霧霾天氣發(fā)生，也許了解了纖維乙醇后將會(huì)有答案。