10月1日起 成都3類新能源汽車“不限行”

制圖/高翔

　　9月24日，成都市交管局發(fā)布通告稱，自2015年10月1日起，三類新能源汽車不再受汽車尾號限行措施限制。“新能源車不限號了？那我以后周一上班方便了！”油電混合汽車車主、市民唐先生還沒高興一會兒，看清了政策規(guī)定后又泄了氣，“我的車沒有充電插孔，不符合標(biāo)準(zhǔn)，還是得限行。”

　　根據(jù)本次通告，符合標(biāo)準(zhǔn)的純電動汽車、插電式氣電混合動力汽車和燃料電池汽車等三類新能源汽車以后將不限行，但成都市交管部門提醒，具體車型是否限行，要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則進(jìn)行判斷。油電混合車輛如果無充電插孔，將不在不限行范圍內(nèi)。2014年9月1日前購買的新能源汽車是否符合標(biāo)準(zhǔn)，要上交管局官網(wǎng)進(jìn)一步查詢。

　　A政策

　　3類汽車符合不限行標(biāo)準(zhǔn)

　　按照《成都市新能源汽車管理辦法》（試行）的規(guī)定，新能源汽車是指純電動汽車、插電式氣電混合動力汽車和燃料電池汽車共三類汽車。

　　1、純電動汽車是指以充電電池作為唯一動力來源、由電動機(jī)驅(qū)動的汽車。目前，車輛注冊登記時公安交管部門登記的燃料種類為“電”。

　　2、插電式氣電混合動力汽車是指既有充電電池作為動力來源又有內(nèi)燃機(jī)作為動力汽車，即具有一定的純電驅(qū)動行駛里程，且在正常使用情況下可外接電源獲取電能量的混合動力汽車。目前，車輛注冊登記時公安交管部門登記的燃料種類為“電、汽油”或“電、柴油”。插電式氣電混合動力汽車的典型特征是具有電機(jī)驅(qū)動和燃油發(fā)動機(jī)驅(qū)動兩套驅(qū)動裝置，車身外部除加油口外，還有充電接口。

　　3、燃料電池汽車是指主要以氫燃料為主的燃料電池作為唯一動力來源、由電動機(jī)驅(qū)動的汽車。目前，車輛注冊登記時公安交管部門登記的燃料種類為“氫”。

　　B解讀

　　油電混合車輛要看有無充電插孔

　　成都市公安局交通管理局民警特別提醒，并不是所有的混合動力汽車都屬于新能源汽車。“以插電式車輛為例，要符合標(biāo)準(zhǔn)才能被登記為‘電、汽油’或‘電、柴油’。”交管局民警解釋說，要有充電插孔才屬于符合標(biāo)準(zhǔn)的新能源車范圍，“市面上有些油電混合車輛沒有充電插孔，不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，就不在不限行范圍內(nèi)。”

　　符合標(biāo)準(zhǔn)電動車車牌號自動識別

　　有些市民擔(dān)心，新能源車的車牌和普通汽車一樣，限行號牌會否不好區(qū)別？是否需要重新上牌照？“只要被認(rèn)定為符合標(biāo)準(zhǔn)的新能源汽車，我們在電子系統(tǒng)內(nèi)會登記備注，自動取消限行，所以大家不用擔(dān)心這個問題。”交管局民警說，目前看來，新能源汽車的車牌號還是和普通汽車一樣，沒有變化。

　　C利好

　　國家和地方都有補(bǔ)貼上牌免購置稅僅收工本費(fèi)

　　9月23日召開的國務(wù)院常務(wù)會議討論確定，新建住宅停車位建設(shè)或預(yù)留安裝充電設(shè)施的比例應(yīng)達(dá)到100%，大型公共建筑物、公共停車場不低于10%。此外，2015年7月10日，成都市經(jīng)信委網(wǎng)站相繼發(fā)布《成都市新能源汽車市級補(bǔ)貼實施細(xì)則（暫行）》、《成都市新能源汽車充電設(shè)施市級補(bǔ)貼實施細(xì)則（暫行）》，對購買推薦目錄車型的個人和單位用戶，在中央財政補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，將給予60%的配套補(bǔ)貼。

　　某品牌新能源汽車四川總代理岳川東說：“根據(jù)此前發(fā)布的國家標(biāo)準(zhǔn)，國家以續(xù)航里程為標(biāo)準(zhǔn)對新能源汽車采取分類補(bǔ)貼，分為150公里、150-250公里和250公里以上三個級別。以150-250公里檔為例，國家補(bǔ)貼為4.5萬元，地方將再補(bǔ)貼2.7萬元，消費(fèi)者購買該車將一共減少7.2萬元。”

　　除此之外，新能源汽車在購買上牌時免收購置稅，僅收取工本費(fèi)用。在電費(fèi)方面，成都的新能源汽車享受0.5元/度的家用電費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)此岳川東認(rèn)為，新規(guī)出臺將力促充電汽車在成都迎來更大的推廣和發(fā)展。

　　成都有14個充電站700余個交流充電樁將投用

　　電動汽車?yán)孟⒁怀?，引發(fā)市民熱烈討論。有人發(fā)出疑問，在政策支撐下，電動汽車會越來越多，可是充電樁跟得上嗎？業(yè)內(nèi)人士李錦帆介紹，成都目前有直流充電樁約220個，分布在成都14個充電站內(nèi)；此外，還有交流充電樁700余個，利用率僅達(dá)50%。“直流充電樁1個可以滿足6輛電動汽車使用，交流充電樁則可以滿足4輛電動汽車使用。”李錦帆說，由于國家剛頒布了交流充電樁的新標(biāo)準(zhǔn)，所以成都目前已安裝好的700余個交流充電樁正在進(jìn)行調(diào)試和修改，即將投入使用，“整體來說，成都的充電樁建設(shè)進(jìn)度，是相對超前的。”（記者楊雪）