國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
交投僵持,關(guān)注港口庫存變化情況
本周以來,煤炭價(jià)格仍延續(xù)弱穩(wěn)運(yùn)行。下游需求采購需求低迷,北方港口庫存持續(xù)積累,錨地船舶低位。不過,上游煤礦價(jià)格穩(wěn)定,成本依然倒掛,加上對(duì)冬儲(chǔ)煤需求的預(yù)期,貿(mào)易商低價(jià)不愿出貨,整體依然處于博弈之中。1終端耗煤偏弱下游采購需求有限盡管我國北方地
本周以來,煤炭價(jià)格仍延續(xù)弱穩(wěn)運(yùn)行。下游需求采購需求低迷,北方港口庫存持續(xù)積累,錨地船舶低位。不過,上游煤礦價(jià)格穩(wěn)定,成本依然倒掛,加上對(duì)冬儲(chǔ)煤需求的預(yù)期,貿(mào)易商低價(jià)不愿出貨,整體依然處于博弈之中。
1
終端耗煤偏弱
下游采購需求有限
盡管我國北方地區(qū)陸續(xù)進(jìn)入供暖季,但從未來十天氣溫來看,全國大部地區(qū)氣溫顯著偏高。未來幾天,冷空氣對(duì)我國的影響趨于結(jié)束,全國大部地區(qū)開啟升溫模式,其中東北地區(qū)未來幾天氣溫持續(xù)回升,多地累計(jì)升溫幅度可達(dá)10℃左右。同時(shí),近期鋼鐵、水泥等行業(yè)企業(yè)也將進(jìn)入錯(cuò)峰生產(chǎn)期,后續(xù)工業(yè)用煤預(yù)期減少。因此,終端采購意愿不強(qiáng),僅維持剛性采購。
2
港口調(diào)入高位
環(huán)渤海港口庫存持續(xù)累積
近期大秦線發(fā)運(yùn)量維持在125-130萬噸,呼局流向繼續(xù)執(zhí)行發(fā)運(yùn)優(yōu)惠政策,貨源集港量維持高位。而下游需求不足,疊加偶有封航干擾,環(huán)渤海港口在連續(xù)“高進(jìn)低出”作業(yè)態(tài)勢下,庫存不斷向上突破。目前,秦皇島港煤炭庫存已接近650萬噸,港口煤炭供應(yīng)充足對(duì)煤價(jià)形成壓制,但近期產(chǎn)地部分煤礦價(jià)格小幅上漲導(dǎo)致發(fā)運(yùn)成本增加,貿(mào)易商降價(jià)的空間也有限。
?整體上,本周市場仍呈現(xiàn)供強(qiáng)需弱格局,交投活躍度較低。關(guān)注后續(xù)港口庫存變化和下游采購情況。
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