國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
煤價(jià)跌了?別急,煤價(jià)馬上會(huì)再次上漲!
產(chǎn)地煤價(jià)整體呈現(xiàn)漲跌互現(xiàn)的局面,跌多漲少,大礦競拍因競拍周期較長跌幅較大。港口橫盤震蕩,市場由于假期剛結(jié)束觀望情緒還較濃,進(jìn)口煤有小幅上漲。“良藥苦口利于病,忠言逆耳利于行。別急,煤價(jià)馬上會(huì)再次上漲。老實(shí)說節(jié)前以及假期煤價(jià)的小跌
產(chǎn)地煤價(jià)整體呈現(xiàn)漲跌互現(xiàn)的局面,跌多漲少,大礦競拍因競拍周期較長跌幅較大。港口橫盤震蕩,市場由于假期剛結(jié)束觀望情緒還較濃,進(jìn)口煤有小幅上漲。
“良藥苦口利于病,忠言逆耳利于行。別急,煤價(jià)馬上會(huì)再次上漲。老實(shí)說節(jié)前以及假期煤價(jià)的小跌為煤價(jià)再次上漲奠定了基礎(chǔ),當(dāng)然也包括那些恐慌出貨的貿(mào)易商也做了很大的貢獻(xiàn),當(dāng)然有些人是被別人的反向言論嚇的。當(dāng)然以上只是基礎(chǔ),基本面和人性才是煤價(jià)再次上漲的根源。
一、大秦線秋季檢修展開,回顧歷年日發(fā)運(yùn)量將減少20萬噸左右。(有人說其實(shí)看最近的發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)檢修和不檢修發(fā)運(yùn)量相差無幾,可性質(zhì)完全不一樣,發(fā)不了和不能發(fā)本質(zhì)上是兩個(gè)概念,情緒上也不同。)
二、隨著政策的刺激經(jīng)濟(jì)的預(yù)期轉(zhuǎn)好,商品、股市、期市進(jìn)入瘋狂模式,免不了觸發(fā)“期現(xiàn)聯(lián)動(dòng)”效應(yīng),實(shí)質(zhì)的需求的影響有待觀察,反正商品是漲的不錯(cuò),不過就目前看投機(jī)成分成份較大,后續(xù)還要看政策的落實(shí)。
三、北方供暖陸續(xù)也要拉開帷幕了(10月15左右)。
四、電廠今年的冬儲(chǔ)補(bǔ)庫體量要略大于往年的,畢竟夏季高溫高預(yù)期讓庫存消耗過大。(日耗回落不假,但總體水平仍高于同期)說句不好聽的電廠本身今年的補(bǔ)庫壓力不小。
五、供應(yīng)層面實(shí)質(zhì)上一直處于減產(chǎn)保價(jià)的狀態(tài)。
六、假期汽運(yùn)效率的大幅下降,節(jié)后非鐵路為主力的下游有一波補(bǔ)庫。
別急著否定鬼谷先生的言論,讓子彈再飛一會(huì),總要震蕩先一下,直接上漲顯得太突兀了,不符合行業(yè)規(guī)則。拭目以待!這里還要多考慮一層,那就是連續(xù)性(銜接性)的可能性…
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