國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
IV型儲氫瓶“烽煙”將起
IV型儲氫瓶“烽煙”將起在國際市場被廣泛使用的IV型儲氫瓶,在國內(nèi)長期處于空白狀態(tài)。這種局面隨著入局企業(yè)的增多開始發(fā)生變化。目前國內(nèi)企業(yè)斯林達(dá)、中集安瑞科、京城股份、亞普股份、科泰
在國際市場被廣泛使用的IV型儲氫瓶,在國內(nèi)長期處于空白狀態(tài)。這種局面隨著入局企業(yè)的增多開始發(fā)生變化。目前國內(nèi)企業(yè)斯林達(dá)、中集安瑞科、京城股份、亞普股份、科泰克都在布局IV型瓶,佛吉亞、Hexagon等國外企業(yè)也對中國IV型儲氫瓶市場蠢蠢欲動。
(來源:微信公眾號“高工氫電” ID:weixin-gg-fcev 作者:司玉國)
多股力量“攪動”下,有人認(rèn)為被長期擱置的IV型瓶終于將在國內(nèi)迎來發(fā)展的曙光;有人仍堅(jiān)持認(rèn)為,拘囿IV型瓶關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn),IV型瓶在國內(nèi)要真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化還有一段路要走。國內(nèi)IV型瓶走到了“風(fēng)口”。
IV型儲氫瓶優(yōu)勢顯著
目前國內(nèi)主流的車載儲氫技術(shù)——高壓氣態(tài)儲氫,其容器按種類可分為:純鋼制金屬瓶(I型)、鋼制內(nèi)膽纖維纏繞瓶(II型)、鋁內(nèi)膽纖維纏繞瓶(III型)和塑料內(nèi)膽纖維纏繞瓶(IV型)4種。
當(dāng)前,鋁內(nèi)膽纖維纏繞III型瓶在國內(nèi)市場占據(jù)主流,已開發(fā)出35MPa和70MPa兩種容器,技術(shù)較為成熟,而塑料內(nèi)膽纖維纏繞的IV型還處于研發(fā)階段。與之相對,日本、韓國、美國與挪威等國的Ⅳ型瓶均已量產(chǎn),其余國家也有相關(guān)計(jì)劃加大Ⅳ型瓶的研究力度,如法國、英國等。
IV型儲氫瓶具有輕量化、高壓力、高儲氫質(zhì)量比和長壽命等特點(diǎn),在我國的發(fā)展卻長時(shí)間以來相對緩慢,一是標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)推進(jìn)難,二是技術(shù)工藝攻克難。但是,這并不妨礙IV型儲氫瓶未來前景被廣泛看好。
中材科技(成都)有限公司總工程師米寬指出,在相同的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則下,Ⅳ型瓶容量可能要比III型瓶多10%,以重容比來說,III型瓶在0.98左右,Ⅳ型瓶在0.74,所以Ⅳ型瓶的儲氫密度會更有優(yōu)勢。再對比生產(chǎn)成本,Ⅳ 型儲氫瓶的成本要比III型瓶的成本低,更具有市場優(yōu)勢?!拔磥恝?型儲氫瓶肯定會取代III型瓶?!泵讓挶硎?。
“IV型瓶內(nèi)膽方便成形,本身價(jià)格也較為便宜?!蓖瑵?jì)大學(xué)教授張存滿指出,未來IV型瓶的成本可以達(dá)到目前III型瓶成本的1/4左右。隨著規(guī)模的上升,IV型瓶成本還有很大的降幅空間。III型瓶的價(jià)格也會有所降低,但成本仍是IV型瓶的1.5、1.6倍。
斯林達(dá)副總經(jīng)理兼總工程師楊樹軍也認(rèn)為,相比于Ⅲ型瓶,IV型瓶有諸多優(yōu)勢。以斯林達(dá)首款I(lǐng)V型瓶為例,與相同尺寸70MPa車用Ⅲ型儲氫瓶對比(下圖),IV型瓶在輕量化、高壓力、高儲氫密度、長壽命方面都顯現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。
哪些企業(yè)在布局?市場前景如何?
在越來越多的業(yè)界同仁對Ⅳ型瓶給予充分認(rèn)可之外,入局這一領(lǐng)域展開技術(shù)研發(fā)的企業(yè)在增多。
京城股份發(fā)布非公開發(fā)行A股股票預(yù)案(二次修訂稿),提到擬使用募集資金5200萬元,用于Ⅳ型瓶智能化數(shù)控生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目,該項(xiàng)目生產(chǎn)的IV型瓶主要應(yīng)用于作為氫能汽車與天然氣汽車中的儲氣裝置。
亞普股份已宣布加入布局70MPa IV型儲氫瓶“陣容”,并已取得階段性進(jìn)展。
中集安瑞科去年和IV型儲氫瓶領(lǐng)域的“鼻祖”挪威Hexagon簽署《戰(zhàn)略合作意向書》。今年3月3日,中集安瑞科宣布與Hexagon成立針對中國及東南亞市場快速增長的高壓氫氣儲運(yùn)的合營公司,其中IV型儲氫瓶的生產(chǎn)設(shè)施建設(shè)預(yù)計(jì)最早將于2021年第二季度開始。
“車載儲氫系統(tǒng)的發(fā)展趨勢為輕量化、低成本及低重容比,因此III型瓶向IV型瓶轉(zhuǎn)變是符合未來發(fā)展趨勢的。中集安瑞科將與Hexagon形成協(xié)同效應(yīng),搶占中國廣闊的氫能市場。” 中集安瑞科執(zhí)行董事兼總經(jīng)理?xiàng)顣曰⒐_表示。
目前科泰克也已展開IV型瓶的材料選型匹配等基礎(chǔ)性研究工作。隸屬國家市場監(jiān)管總局的中國特種設(shè)備檢測研究院,也已經(jīng)到參與到國家70MPa IV型瓶的課題研究中。
相對于之前長期被擱置,我國IV型瓶已經(jīng)迎來了新的曙光。高工產(chǎn)研氫電產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)預(yù)測,在未來三年內(nèi),隨著國內(nèi)氫燃料電池汽車市場發(fā)展,IV型瓶有望對現(xiàn)有的III型瓶進(jìn)行部分替換。
原標(biāo)題:IV型儲氫瓶“烽煙”將起上一篇:氫能供需失調(diào)問題突出