吉利汽車上半年新能源銷量增長398%

8月18日，吉利汽車控股有限公司(簡稱“吉利汽車”)(0175.HK)發(fā)布2022年上半年財(cái)報(bào)。

2022上半年，公司核心財(cái)務(wù)指標(biāo)全面改善，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入582億人民幣，同比增長29%;平均單車毛利1.6萬元，同比增長9.9%;新能源銷量增長398%，在國產(chǎn)品牌中增速最快;此外，自由現(xiàn)金流上升1076%至人民幣54億元，凈現(xiàn)金水平上升5.8%至人民幣220億元。

今年以來，世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)雜多變，汽車行業(yè)持續(xù)面臨“供給沖擊、需求收縮、預(yù)期轉(zhuǎn)弱”三重壓力。吉利汽車已在智能化和電動(dòng)化上進(jìn)行了前瞻性的深入布局，多年成果已經(jīng)開始顯現(xiàn)，高端化、國際化取得顯著進(jìn)展，2022上半年業(yè)績基本符合預(yù)期。

新能源銷量增長398%

單車收入增長提升品牌力

2022年上半年，吉利汽車實(shí)現(xiàn)總銷量61.4萬輛，其中，新能源板塊銷量占比增加14.4個(gè)百分點(diǎn)至17.9%，新能源轉(zhuǎn)型開始全面發(fā)力。隨著車型結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，吉利汽車的單車銷售收入與單車平均毛利也實(shí)現(xiàn)了較大幅度的提升。期間，總平均單車銷售收入同比提升了21.1%，達(dá)到10.2萬元。

星越L 雷神智擎Hi·X

吉利品牌實(shí)現(xiàn)向新、向上發(fā)展的突破，發(fā)揮“雷神混動(dòng)”的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，搭載在明星產(chǎn)品上快速落地，并在市場(chǎng)上迅速形成強(qiáng)大競爭力。同時(shí)，聚焦“中國星”保持高質(zhì)量發(fā)展，單車平均售價(jià)已成功打入合資競爭圈，將持續(xù)通過“明星技術(shù)+明星產(chǎn)品”確保中國星的高價(jià)值引領(lǐng)。未來，吉利品牌將繼續(xù)發(fā)揮模塊化架構(gòu)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，基于CMA架構(gòu)打造主流A級(jí)SUV市場(chǎng)的爆款產(chǎn)品。

ZEEKR 001

上半年，極氪完成交付19,013輛，創(chuàng)高端智能純電品牌交付最快速度，平均大定訂單金額超過33.5萬元。通過軟硬件同步升級(jí)，極氪在智能驅(qū)動(dòng)、智能座艙以及智能駕駛?cè)箢I(lǐng)域全面進(jìn)化。隨著交付的提速與產(chǎn)品體驗(yàn)的進(jìn)化，極氪的用戶生態(tài)體系也在蓬勃發(fā)展，截至7月31日，極氪自建充電站已建成396 座，完成全年600 座目標(biāo)的66%。

幾何E

幾何重新梳理了品牌定位，明確為大眾化的“時(shí)尚智能純電系列”， 通過打造更時(shí)尚、更輕快的純電產(chǎn)品，幾何品牌上半年實(shí)現(xiàn)了293%的快速增長，成為集團(tuán)新能源上漲的中堅(jiān)力量。下半年將聯(lián)合華為鴻蒙打造“超電數(shù)智座艙”，并推出G6、M6兩款新車。

領(lǐng)克09

今年上半年，領(lǐng)克產(chǎn)品的平均銷售收入達(dá)到了15.2萬元，領(lǐng)克09作為旗下SPA平臺(tái)上，第一款大型SUV，首次進(jìn)入30萬元價(jià)格帶。6月6日，領(lǐng)克正式發(fā)布Lynk E-Motive混動(dòng)品牌，塑造領(lǐng)克“新能源”標(biāo)簽。在售的主力產(chǎn)品都將快速推出大里程PHEV車型，實(shí)現(xiàn)主力產(chǎn)品電氣化全覆蓋，計(jì)劃到2025年，領(lǐng)克品牌實(shí)現(xiàn)100%電氣化。

吉利帝豪醇電混動(dòng)轎車

為了進(jìn)一步夯實(shí)競爭力，依托吉利體系的甲醇汽車布局，吉利汽車推出帝豪醇電混動(dòng)轎車?；趯贀Q電架構(gòu)，推出換電品牌睿藍(lán)汽車。未來，吉利汽車將通過科技生態(tài)賦能，進(jìn)一步加快新能源全面轉(zhuǎn)型，下半年實(shí)現(xiàn)單月新能源銷量占比30%以上，到2023年，通過完善產(chǎn)品布局實(shí)現(xiàn)新能源單月銷量占比達(dá)到50%以上，進(jìn)入新能源企業(yè)第一梯隊(duì)。

強(qiáng)化科技生態(tài)

加速智能化變革

在汽車“新四化”進(jìn)程中，上半場(chǎng)電動(dòng)化已基本完成，進(jìn)入下半場(chǎng)智能化階段。吉利圍繞著“智能吉利科技生態(tài)網(wǎng)”，已經(jīng)在汽車、芯片、衛(wèi)星、飛行器、智能手機(jī)、數(shù)據(jù)中心等進(jìn)行全域的布局，“智能化”領(lǐng)域體系化的競爭優(yōu)勢(shì)將不斷顯現(xiàn)。

作為吉利控股集團(tuán)的核心業(yè)務(wù)，吉利汽車將會(huì)受益于科技生態(tài)圈，智能化領(lǐng)域體系化優(yōu)勢(shì)將不斷顯現(xiàn)。智能座艙方面，2022年上半年，吉利汽車已經(jīng)有多款車型從分布式控制的電子架構(gòu)GEEA1.0升級(jí)到了功能域集中的電子架構(gòu)GEEA2.0，同時(shí)匹配最新的高通8155車機(jī)芯片，實(shí)現(xiàn)了智能座艙的OTA升級(jí)，計(jì)劃今年將完成10次左右的OTA升級(jí)。吉利將量產(chǎn)自主研發(fā)的新一代座艙操作系統(tǒng)One OS，支持一版軟件覆蓋多款車型需求，讓用戶的車機(jī)交互體驗(yàn)與手機(jī)零差別。

智能駕駛方面，吉利汽車重點(diǎn)布局了L2+、L3智能駕駛技術(shù)。今年四季度起，全新一代“NOA自動(dòng)駕駛領(lǐng)航系統(tǒng)”將在領(lǐng)克、吉利和幾何的最新產(chǎn)品上應(yīng)用，用戶可以通過FOTA的方式進(jìn)行不同功能的訂閱、升級(jí)，駕乘體驗(yàn)不斷進(jìn)化。

海外出口創(chuàng)新高

成為增長新引擎

在堅(jiān)持國內(nèi)大循環(huán)的同時(shí)，吉利汽車積極參與國際國內(nèi)雙循環(huán)的市場(chǎng)競爭，充分發(fā)揮體系化、規(guī)?；?、全球化的優(yōu)勢(shì)，開拓更大的市場(chǎng)，出口成為吉利銷量增長新引擎。吉利汽車專門成立了海外業(yè)務(wù)管理中心，將重點(diǎn)通過品牌、產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、工廠的國際化布局，加強(qiáng)端到端的海外本土化能力。

寶騰汽車

吉利汽車上半年實(shí)現(xiàn)出口銷量8.8萬輛，同比增長64%;領(lǐng)克歐洲戰(zhàn)略加速推進(jìn)，上半年在歐洲累計(jì)交付10,912輛，較同比增長3986.9%;幾何C出口以色列，位居純電市場(chǎng)銷量第一;寶騰汽車開始發(fā)力海外市場(chǎng)，位居馬來西亞出口第一，海外表現(xiàn)創(chuàng)新高。

國際化是吉利戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵，吉利汽車?yán)^續(xù)深化海外市場(chǎng)戰(zhàn)略布局，深耕歐洲、亞太、中東、拉美等主力市場(chǎng)，目標(biāo)在2025年實(shí)現(xiàn)20%的國際化銷量。吉利品牌將重點(diǎn)圍繞中東、亞太、拉美等主力市場(chǎng);寶騰品牌將專注東南亞市場(chǎng)，加快開發(fā)泰國、越南等新興國家市場(chǎng);領(lǐng)克品牌則將持續(xù)推進(jìn)“歐洲戰(zhàn)略”及“亞太戰(zhàn)略”。同時(shí)，吉利汽車還將通過技術(shù)授權(quán)、訂閱、與本地車企合作等創(chuàng)新模式，將吉利的混動(dòng)、純電等新能源技術(shù)與產(chǎn)品向全球輸出，加快全球化進(jìn)程。

汽車行業(yè)正逢百年未有之大變局，面對(duì)當(dāng)前汽車行業(yè)新四化變革浪潮，吉利汽車將堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，加大新能源研發(fā)投入，提升品牌溢價(jià)能力，向智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域積極布局，為用戶帶來超越期待的產(chǎn)品和體驗(yàn)。