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鋰離子電池內(nèi)阻標(biāo)準(zhǔn)和鋰離子電池的特性詳解
鋰離子電池內(nèi)阻標(biāo)準(zhǔn)和鋰離子電池的特性詳解電池的內(nèi)阻是指電池在工作時,電流流過電池內(nèi)部所受到的阻力,它包括歐姆內(nèi)阻和極化內(nèi)阻,極化內(nèi)阻又包括電化學(xué)極化內(nèi)阻和濃差極化內(nèi)阻。電阻表示一個
電池的內(nèi)阻是指電池在工作時,電流流過電池內(nèi)部所受到的阻力,它包括歐姆內(nèi)阻和極化內(nèi)阻,極化內(nèi)阻又包括電化學(xué)極化內(nèi)阻和濃差極化內(nèi)阻。電阻表示一個電路元件對電流傳遞的阻礙程度的大小,單位是歐姆。
對鋰離子電池而言,鋰離子電池內(nèi)阻分為歐姆內(nèi)阻和極化內(nèi)阻。歐姆內(nèi)阻由電極材料、電解液、隔膜電阻及各部分零件的接觸電阻組成。極化內(nèi)阻是指電化學(xué)反應(yīng)時由極化引起的電阻,包括電化學(xué)極極化和濃差極化引起的電阻。
鋰離子電池內(nèi)阻標(biāo)準(zhǔn)
歐姆電阻緊要由電極資料、電解液、隔膜電阻及集流體、極耳的銜接等各部分零件的觸摸電阻組成,與電池的尺寸、結(jié)構(gòu)、銜接方法等有關(guān)。
極化電阻,加載電流的瞬間才出現(xiàn)的電阻,是電池內(nèi)部各種阻止帶電離子抵達(dá)目的地的趨勢總和。極化電阻可以分為電化學(xué)極化和濃差極化兩部分。
鋰離子電池內(nèi)阻大小的精確計算相當(dāng)復(fù)雜,而且在電池使用過程中會不斷變化。依據(jù)相關(guān)相關(guān)經(jīng)驗聲明,鋰離子電池的體積越大,內(nèi)阻越?。环粗嗳?。
目前表現(xiàn)比較出色的18650鋰離子電池的內(nèi)阻約莫在12毫歐左右,而一般在13-15毫歐左右;由于阻抗會影響到電池的性能,一般而言50毫歐是正常,50-100能夠使用,但性能開始衰減,到100以上要并聯(lián)使用,大于200基本不能使用。
內(nèi)阻是掂量鋰離子電池功率性能和評估鋰離子電池壽命的緊要參數(shù),鋰離子電池初始的內(nèi)阻大小緊要由電池的結(jié)構(gòu)設(shè)計、原材料性能和制程工藝決定。在實際使用過程中,電池內(nèi)阻的變化還受到溫度、SOC等多種因素影響。
鋰離子電池內(nèi)阻特性
隨著鋰離子電池的使用,電池性能不斷衰減,緊要表現(xiàn)為容量衰減、內(nèi)阻新增、功率下降等,電池內(nèi)阻的變化受溫度、放電深度等多種使用條件的影響。
內(nèi)阻是評價鋰離子電池性能的緊要指標(biāo)之一。有關(guān)大型鋰離子電池包使用,如電動汽車用電源系統(tǒng)來說,由于探測設(shè)備等方面的限制,不能或不方便來筆直進(jìn)行交流內(nèi)阻的探測,一般通過直流內(nèi)阻來評價電池包的特性。在實際使用中,也多用直流內(nèi)阻來評價電池的健康度,進(jìn)行壽命預(yù)測,以及進(jìn)行系統(tǒng)SOC、輸出/輸入能力等的估計。
相同型號因為制作工藝不同每個鋰離子電池廠家加工出來的電池內(nèi)阻也千差萬別,就算相同一廠家,相同材料,相同工藝,相同材料,相同批次加工出來的電池內(nèi)阻也有很大的差別。