國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
“雙碳”目標(biāo)確立,四重奏減排降碳大幕拉開
“雙碳”目標(biāo)確立,四重奏減排降碳大幕拉開前言碳中和政策拉開綠色低碳經(jīng)濟(jì)序幕,四大路徑技改減碳/裝配式提效/園林固碳/新能源助力建筑行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。“雙碳”目標(biāo)確立,四重奏減排降碳大幕
前言碳中和政策拉開綠色低碳經(jīng)濟(jì)序幕,四大路徑技改減碳/裝配式提效/園林固碳/新能源助力建筑行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
“雙碳”目標(biāo)確立,四重奏減排降碳大幕拉開
“碳中和”、“碳達(dá)峰”是我國重要的環(huán)境戰(zhàn)略目標(biāo),也是我國為世界生態(tài)環(huán)境保護(hù)和人類可持續(xù)性發(fā)展做出的重大承諾。從目標(biāo)提出到目前僅半年多時(shí)間,已不斷細(xì)化目標(biāo)并規(guī)劃落地方案,彰顯我國對(duì)生態(tài)環(huán)境治理的堅(jiān)定信念。
針對(duì)碳替代、碳減排、碳封存、碳循環(huán)4種主要碳中和對(duì)策,依據(jù)技術(shù)成熟度或與常規(guī)化石能源價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)性,預(yù)測(cè)2020—2050年全球碳中和目標(biāo)下二氧化碳減排趨勢(shì)。2020—2030年,二氧化碳減排速度相對(duì)較慢,主要原因是新能源的價(jià)格優(yōu)勢(shì)尚未顯現(xiàn),未能實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用,且碳封存技術(shù)尚未成熟。2030—2050年,隨著相關(guān)技術(shù)的成熟,新能源成本可與化石能源競(jìng)爭(zhēng),新能源項(xiàng)目快速推廣落地,二氧化碳排放大幅度下降。碳封存技術(shù)達(dá)到推廣應(yīng)用要求,為碳中和做出主要貢獻(xiàn)。總體看,碳替代將成為碳中和進(jìn)程中的中堅(jiān)力量,預(yù)測(cè)到2050年,貢獻(xiàn)率占全球碳中和的47%,碳減排、碳封存和碳循環(huán)貢獻(xiàn)率分別占21%、15%和17%。
碳中和春風(fēng)下,建筑綠色轉(zhuǎn)型四重奏起生產(chǎn)階段技改減碳效果顯著;施工階段 BIPV 脫碳/裝配式建筑提效;運(yùn)行階段園林固碳經(jīng)濟(jì)高效,新能源加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
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