一文了解戴姆勒/大眾/寶馬等10家車(chē)企的新能源戰(zhàn)略

目前，全球各大汽車(chē)企業(yè)陸續(xù)發(fā)布新能源汽車(chē)戰(zhàn)略，尤其是傳統(tǒng)燃油汽車(chē)巨頭。全球各整車(chē)企業(yè)新能源汽車(chē)戰(zhàn)略如下

1、戴姆勒2020 年前，發(fā)布超過(guò) 50 款新能源車(chē)型，其中超過(guò) 10 款為純電動(dòng)汽車(chē)；2022年前，為所有車(chē)型提供電動(dòng)版本；2025 年左右，實(shí)現(xiàn)奔馳純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占到總銷(xiāo)量的 15－25％。

2、大眾2025 年前，在中國(guó)推出 30 款新能源汽車(chē)，產(chǎn)品占比至少 35％，2025 年銷(xiāo)量達(dá)到 150 萬(wàn)輛；2029 年前，為全球市場(chǎng)帶來(lái)共計(jì) 75 款純電動(dòng)產(chǎn)品，累計(jì)銷(xiāo)量將達(dá)到 2，600 萬(wàn)輛，其中基于 MEB 平臺(tái)的純電動(dòng)銷(xiāo)量將達(dá)到 2，000 萬(wàn)輛，PPE 平臺(tái)的高端電動(dòng)車(chē)車(chē)型將達(dá)到 600 萬(wàn)輛。

3、通用2020 年和 2023 年之前在中國(guó)市場(chǎng)推出 10 款和 20 款新能源汽車(chē)產(chǎn)品；2020 年與 2025 年在中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將分別達(dá)到 15 萬(wàn)輛和 50 萬(wàn)輛。

4、寶馬2025 年前，推出 25 款電動(dòng)車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，將其全球電動(dòng)車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)的銷(xiāo)量比例提升到 15－25％。

5、福特2020 年，全球新能源車(chē)銷(xiāo)量將占總銷(xiāo)量的 10－25％，并將推出 13 款電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品；2025 年前，在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的產(chǎn)品中 70％為混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力與純電動(dòng)汽車(chē)。

6、日產(chǎn)在日本和歐洲銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)，到 2022 年，將占該地區(qū)總銷(xiāo)量的 40％，到 2025年達(dá)到 50％；在美國(guó)銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)，到 2025 年，將占該地區(qū)總銷(xiāo)量的 20－30％；在中國(guó)銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)，到 2025 年，將占該地區(qū)總銷(xiāo)量的 35－40％。計(jì)劃推出8 款純電動(dòng)產(chǎn)品，并加速旗下豪華品牌英菲尼迪的電動(dòng)化進(jìn)程，2025 年，英菲尼迪旗下的電動(dòng)汽車(chē)將會(huì)占到其總銷(xiāo)量的 50％。

7、豐田2020 年，全球混合動(dòng)力車(chē)型銷(xiāo)量達(dá) 150 萬(wàn)輛，累計(jì)銷(xiāo)量達(dá) 1，500 萬(wàn)輛；2050 年，混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)占總銷(xiāo)量的七成，燃料電池和純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占三成。

8、本田2030 年，混合動(dòng)力車(chē)、插電式混合動(dòng)力車(chē)、純電動(dòng)車(chē)和燃料電池車(chē)的銷(xiāo)量占2／3 以上。

9、北汽2020 年，達(dá)到年產(chǎn)銷(xiāo)量 50 萬(wàn)輛，形成 80 萬(wàn)輛以上的生產(chǎn)能力。堅(jiān)持純電驅(qū)動(dòng)的技術(shù)路線。計(jì)劃到 2025 年實(shí)現(xiàn)全線自主品牌產(chǎn)品電動(dòng)化。

10、上汽2020 年，目標(biāo)年銷(xiāo)量將達(dá)到 60 萬(wàn)輛，其中自主品牌新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá) 20 萬(wàn)輛。技術(shù)路線覆蓋 BEV、PHEV 等。