國務院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
將源源不絕的海浪轉(zhuǎn)換成電力,全球首座潮汐能電動汽車充電站落成
將源源不絕的海浪轉(zhuǎn)換成電力,全球首座潮汐能電動汽車充電站落成昔得蘭(Shetland)位于英國最北端,四面環(huán)海風蘊藏豐富海洋資源開發(fā)潛力,如今英國廠商通過“海洋能源&r
昔得蘭(Shetland)位于英國最北端,四面環(huán)海風蘊藏豐富海洋資源開發(fā)潛力,如今英國廠商通過“海洋能源”優(yōu)勢,在耶爾島最北端打造世界第一個以潮汐能供電的電動汽車充電站。
潮汐能公司Nova Innovation的設備早已在昔得蘭島布盧默爾海峽(Bluemull Sound)服役5年,在2014年設備第一臺30kw潮汐能機組,并于2014年4月運轉(zhuǎn)測試,兩年后再換成更大型的100kw渦輪機,在2016年8月并網(wǎng),如今已在昔得蘭設置400kw潮汐能設備,而現(xiàn)在電力還會輸往岸上的電動汽車充電站。
Nova Innovation已在庫利沃(Cullivoe)港口設置電動汽車充電站,并由蘇格蘭政府運營與經(jīng)營的蘇格蘭充電站(SinglePlace Scotland)運營。Nova Innovation表示,每臺100 kW潮汐能能在一個小時內(nèi)為兩顆50 kWh特斯拉電池充電。
潮汐能主要是通過上下升降的海面、又或是潮汐水流的流動獲得能量,而該海域則是每6小時循環(huán)一次,潮起與潮落的間距短暫,因此可在漲潮或退潮時存儲電力、平潮(slack tide)時發(fā)布穩(wěn)定電力,Nova Innovation還計劃在再增加兩臺機組,一旦6臺機組啟動并運行,每年能為多達30,000輛電動汽車充電。
其中蘇格蘭也是英國最早實施禁售燃油車的地區(qū),計劃在2032年開始禁售汽柴油自小客車與貨車,就算英國政府已經(jīng)將禁售令從2040年提前到2035年,蘇格蘭還是早一步到位。蘇格蘭公布目標的同時,也表示會推出一系列先導計劃,鼓勵改用電動汽車,并加快部署充電網(wǎng)絡。