國家能源局推進(jìn)電力源網(wǎng)荷儲一體化和探索構(gòu)建源網(wǎng)荷儲高度融合

風(fēng)光資源豐富的新疆，今年打破新能源市場化交易占比“天花板”，解除了市場化交易電量中新能源占比不超13％的限制，即市場主體購買新能源電，不再需要與火電“打捆”配比，可以實現(xiàn)全綠電消費(fèi)。

整理 ｜ 365儲能及智慧能源

兩部門推進(jìn)電力源網(wǎng)荷儲一體化和多能互補(bǔ)發(fā)展

國家發(fā)改委和國家能源局近日印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)電力源網(wǎng)荷儲一體化和多能互補(bǔ)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，將探索構(gòu)建源網(wǎng)荷儲高度融合的新型電力系統(tǒng)發(fā)展路徑。同時，積極實施存量“風(fēng)光水火儲一體化”提升，穩(wěn)妥推進(jìn)增量“風(fēng)光水（儲）一體化”，探索增量“風(fēng)光儲一體化”，嚴(yán)控增量“風(fēng)光火（儲）一體化”。此次《指導(dǎo)意見》中，所有“一體化”方案幾乎都涉及儲能，這也意味著儲能被提到了重要的位置。目前，政府已出臺多份涉及儲能發(fā)展的政策文件。有消息稱，政策部門正考慮在能源“十四五”規(guī)劃中就儲能進(jìn)行專門的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，從國家層面去制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和實施路線圖。

網(wǎng)荷儲一體化實施路徑將通過優(yōu)化整合本地電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、負(fù)荷側(cè)資源，以先進(jìn)技術(shù)突破和體制機(jī)制創(chuàng)新為支撐，探索構(gòu)建源網(wǎng)荷儲高度融合的新型電力系統(tǒng)發(fā)展路徑，主要包括區(qū)域（?。┘墶⑹校h）級、園區(qū)（居民區(qū)）級“源網(wǎng)荷儲一體化”等具體模式。

多能互補(bǔ)實施路徑利用存量常規(guī)電源，合理配置儲能，統(tǒng)籌各類電源規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運(yùn)營，優(yōu)先發(fā)展新能源，積極實施存量“風(fēng)光水火儲一體化”提升，穩(wěn)妥推進(jìn)增量“風(fēng)光水（儲）一體化”，探索增量“風(fēng)光儲一體化”，嚴(yán)控增量“風(fēng)光火（儲）一體化”。

電動汽車充電公Ample在美國開設(shè)電動汽車電池更換站

新興電動汽車充電公司Ample正試圖讓電動汽車的電池替換成為現(xiàn)實，該公司在美國舊金山灣區(qū)開設(shè)了第一家電動汽車電池更換站，Uber司機(jī)將是Ample電池更換站的首批客戶。參與此項活動的司機(jī)可以在10分鐘內(nèi)將一個耗盡的電池?fù)Q成充滿電的電池。

沃爾沃汽車計劃2030年起 僅出售電動車

據(jù)法新社報道，沃爾沃汽車公司2日宣布，將逐步淘汰包括混合動力汽車在內(nèi)的所有內(nèi)燃機(jī)汽車產(chǎn)品，到2030年實現(xiàn)僅出售純電動汽車的目標(biāo)，且所有車型將全部在線上銷售。沃爾沃汽車在當(dāng)天發(fā)布的一份新聞公報中說，為了不斷減少每輛汽車生命周期內(nèi)的碳足跡，沃爾沃將逐步淘汰其全球產(chǎn)品組合中的所有內(nèi)燃機(jī)汽車，包括混合動力汽車，并在2030年實現(xiàn)僅出售純電動汽車的目標(biāo)。沃爾沃汽車首席技術(shù)官亨里克·格林稱“使用內(nèi)燃機(jī)的汽車沒有長遠(yuǎn)的未來。我們堅定地致力于成為一家純電動車制造商，這將使我們能夠滿足客戶的期望，同時成為應(yīng)對氣候變化解決方案的一部分。”

內(nèi)蒙古呼和浩特電價新政策3月10日起執(zhí)行

3月3日，呼和浩特市發(fā)布《關(guān)于規(guī)范各類電力用戶用電價格政策的通知》，電價新政策3月10日起執(zhí)行。3月10日起，列入國家《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品和服務(wù)指導(dǎo)目錄（2016版）》的企業(yè)，用電類別為單一制工商業(yè)及其他用電的，按照單一制相應(yīng)電壓等級的電價執(zhí)行。用電類別為兩部制工商業(yè)及其他用電的，用電電壓等級在110千伏及以下的執(zhí)行110千伏電度電價，220千伏及以上的執(zhí)行相應(yīng)電壓等級的電度電價，基本電費(fèi)折算每千瓦時3．39分。

國投電力雅礱江孟底溝水電站項目獲得核準(zhǔn)

國投電力公告，公司近日收到《四川省發(fā)展和改革委員會關(guān)于雅礱江孟底溝水電站項目核準(zhǔn)的批復(fù)》，四川省發(fā)展和改革委員會同意建設(shè)雅礱江孟底溝水電站。電站安裝4臺60萬千瓦混流式水輪發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容量240萬千瓦，與上游兩河口水庫電站聯(lián)合運(yùn)行時多年平均年發(fā)電量104．05億千瓦時。工程建設(shè)總工期105個月。

天華超凈計劃在2025年前建設(shè)形成年產(chǎn)10萬噸電池級氫氧化鋰項目生產(chǎn)線

天華超凈在投資者交流會中表示，受下游需求的影響，鋰行業(yè)將實現(xiàn)快速增長，鋰電產(chǎn)業(yè)市場將迎來一個井噴期， 2021年，從鋰礦到鋰鹽，預(yù)計供應(yīng)趨于緊張，價格將全面上漲?？毓勺庸咎煲虽嚇I(yè)一期年產(chǎn)2萬噸電池級氫氧化鋰項目已經(jīng)完成，二期年產(chǎn)2．5萬噸電池級氫氧化鋰項目也已經(jīng)正式開工建設(shè)。公司計劃在2025年前建設(shè)形成年產(chǎn)10萬噸電池級氫氧化鋰項目生產(chǎn)線。

投資100億產(chǎn)能20GWh，中航鋰電廈門二期開工！

3月2日，中航鋰電廈門二期項目正式開工。這是繼江蘇二期模組廠房封頂、三期項目開工、江蘇四期項目簽約后，中航鋰電又一項目傳來捷報。

據(jù)了解，中航鋰電廈門項目總投資100億元，分兩期建設(shè)。兩期項目建成后，將形成年產(chǎn)能20GWh的國際領(lǐng)先的智能化工廠。

以補(bǔ)貼換消納、地方政府主導(dǎo)開發(fā)，“十四五”首份新能源開發(fā)征求意見稿發(fā)布

日前，國家能源局下發(fā)《關(guān)于2021年風(fēng)電、光伏發(fā)電開發(fā)建設(shè)有關(guān)事項的通知（征求意見稿）》，對2021年及“十四五”新能源開發(fā)給出許多方向性意見。在新能源消納問題上，文件提出保障性并網(wǎng)、市場化并網(wǎng)兩種方式。其中，保障性并網(wǎng)由各省能源主管部門以項目上網(wǎng)電價或同一業(yè)主在運(yùn)補(bǔ)貼項目減補(bǔ)金額等為標(biāo)準(zhǔn)開展競爭性配置。這就意味著，如果企業(yè)減少補(bǔ)貼將優(yōu)先獲得保障性消納額度。（能源雜志）

170億元，產(chǎn)能60GWh，福鼎時代鋰電基地一期項目開工

3月2日，福鼎時代鋰離子電池生產(chǎn)基地一期工程項目正式開工。

據(jù)悉，福鼎時代鋰離子電池生產(chǎn)基地位于福鼎市前岐鎮(zhèn)，是寧德時代迄今為止全球布局的最大單體項目，規(guī)劃產(chǎn)能120GWh，產(chǎn)值超千億元。其中一期項目總投資170億元，產(chǎn)能60GWh，占地約2070畝，建筑面積約150萬平方米，主要建設(shè)4棟電芯廠房、3棟模組廠房及配套設(shè)施房、倉庫、宿舍等，投產(chǎn)后產(chǎn)值約500億，可創(chuàng)造就業(yè)崗位約1萬人。

募資20．17億重塑科創(chuàng)板IPO獲受理，將大舉擴(kuò)產(chǎn)燃料電池項目

3月2日晚間，上海重塑能源集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“重塑股份”）申請科創(chuàng)板上市，并披露招股說明書（申報稿），首次擬公開發(fā)行股份不超過2166．54萬股，發(fā)行后流通股股數(shù)占發(fā)行后總股本的比例不低于25％，擬募集資金20．17億元。

特斯拉向測試者發(fā)布全自動駕駛（FSD）系統(tǒng)軟件更新版本

當(dāng)?shù)貢r間周三晚間，特斯拉向全自動駕駛測試者發(fā)布了新的軟件更新。該軟件更新版本為2021．4．11．1，也被稱為FSD beta 8．2。昨日特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，特斯拉將在2021年第二季度推出全自動駕駛（FSD）軟件套裝的訂閱服務(wù)。FSD主要功能包含Autopilot導(dǎo)航、自動車道變更、自動泊車、召喚功能、FSD計算機(jī)、信號燈與停車標(biāo)識控制。FSD的一次性購買費(fèi)用為1萬美元左右。