國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
日本加入減緩全球二氧化碳排放的國家行列,將于2030年禁售燃油汽車
日本加入減緩全球二氧化碳排放的國家行列,將于2030年禁售燃油汽車12月3日,來自日媒的一則新聞顯示,隨著日本加入減緩全球二氧化碳排放的國家行列,該國將在2035年之前使所有銷售的
12月3日,來自日媒的一則新聞顯示,隨著日本加入減緩全球二氧化碳排放的國家行列,該國將在2035年之前使所有銷售的新車都是環(huán)保型車輛。
報道稱,日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省正考慮從2035年起,停止銷售純內(nèi)燃機驅(qū)動的傳統(tǒng)汽車,轉(zhuǎn)而銷售混合動力汽車和電動汽車,這是該國到2050年實現(xiàn)社會零排放的更宏大目標的一部分。
政府計劃通過強制使用電動化車型以減少二氧化碳排放,讓國家朝著這一理想邁出關(guān)鍵的一步。
據(jù)日本政府公布的數(shù)據(jù)顯示,在2018年的日本二氧化碳排放總量中,來自汽車的排放占到了16%,而飛機、船舶及鐵路等其他運輸部門合計不到總量的3%。
因此,想要實現(xiàn)2050年溫室氣體零排放的目標,對汽車排放進行限制無疑是最有成效的。
據(jù)悉,為了刺激消費,日本針對電動汽車的購買者將加大補助力度,補助額度將是現(xiàn)行政策的2倍,最多可獲得80萬日元補助金,新的補貼政策將于2021年正式實施。
事實上,日本并不是第一個公布燃油車禁售時間的國家。英國將于2030年禁止銷售以汽油和柴油為燃料的汽車,并于2035年禁售混動車;美國加利福利亞州將在2035年禁售新的汽油汽車;法國也宣布將在2040年采取類似措施。
不過,與英國禁售燃油車規(guī)定不同,在日本,混動車型也被認為是環(huán)保車型,政府不會禁售。
作者:陳馳來源:快科技
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