河南首臺氫燃料電池物流車在安陽試制成功

　　加氫三分鐘，續(xù)航500公里，真正實(shí)現(xiàn)零排放……近年來，作為新能源汽車的主要技術(shù)路徑之一，“氫汽車”帶給人們無窮的想象空間。9月17日，記者獲悉，我省首臺氫燃料電池物流車在安陽試制成功，標(biāo)志著該市已形成從制氫、加氫、車輛制造、車輛運(yùn)營的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。

　　當(dāng)天，記者在安陽市一體化示范區(qū)的德力新能源汽車有限公司生產(chǎn)車間看到，這臺銀灰色的氫燃料物流車外觀與普通廂式新能源貨車相似。該公司研發(fā)中心總經(jīng)理曹德本介紹，這輛車搭載39.41kW燃料電池系統(tǒng)，單次可加13kg氫氣，續(xù)航里程可達(dá)500公里。整車動力及供給系統(tǒng)已經(jīng)由傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)、燃油箱等變成了氫堆、儲氫罐。

　　相比使用傳統(tǒng)燃油，氫燃料電池汽車更環(huán)保，相比純電動汽車，在車輛續(xù)航里程和能源補(bǔ)給時(shí)間上，氫燃料車都有明顯優(yōu)勢。

　　氫燃料車怎么加注燃料？河南鑫磊集團(tuán)專門在廠區(qū)內(nèi)建成一座簡易加氫站。企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，在給車加氫前，他們會先給車進(jìn)行靜電消除，確保安全。與加汽油相比，加氫過程沒有濃重的味道，更加清潔。

　　安陽市在氫燃料汽車示范運(yùn)營推廣方面優(yōu)勢明顯：工業(yè)副產(chǎn)氫年產(chǎn)量可達(dá)15億標(biāo)方，且提純技術(shù)水平較高，部分企業(yè)氫氣純度已達(dá)到99.99%，目前該市工業(yè)副產(chǎn)氫已經(jīng)可以滿足氫燃料電池應(yīng)用條件。（記者 任國戰(zhàn) 河南報(bào)業(yè)全媒體記者 楊之甜）