今年沈陽將新增更新新能源、純電動公交1128臺

　　今年，沈陽計劃新增、更新新能源、純電動公交車輛1128臺，淘汰全部柴油公交車，年底前優(yōu)化調(diào)整20條公交線路，下半年開工建設(shè)六號線一期及一號線東延線。

　　日前，沈陽市交通運輸局官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于沈陽公交都市驗收社會公示意見推進落實情況的公示》。在公交都市創(chuàng)建工作驗收期間，沈陽市廣大市民針對進一步推進沈陽公交優(yōu)先和公交發(fā)展提出了寶貴的意見建議。針對這些意見建議，市交通運輸局給予了充分采納并逐一進行了研究落實，并對有關(guān)工作推進情況進行公示。

　　今年將淘汰全部柴油公交車

　　公交車況老舊問題備受市民關(guān)注。為加速老舊公交車下線，2020年沈陽市計劃新增、更新新能源或純電動公交車輛1128臺，淘汰全部柴油公交車，新購公交車將繼續(xù)采用空調(diào)車型。

　　今年初，新增、更新公交車項目已列入沈陽市政府工作報告，目前正在積極推進資金落實和車輛購置工作。

　　六號線一期及一號線東延線計劃下半年開工

　　針對地鐵線路建設(shè)緩慢問題，沈陽市交通運輸局回應(yīng)，沈陽地鐵目前運營四條線路，運營線路總里程117公里，共設(shè)車站85座。

　　目前，沈陽地鐵有3條在建線路，分別是地鐵四號線一期工程、二號線南延工程和三號線一期工程。其中，地鐵四號線已全面開工建設(shè)，計劃2023年開通運營。

　　二號線南延工程和三號線一期工程均屬于地鐵第三期建設(shè)規(guī)劃，第三期建設(shè)規(guī)劃總規(guī)模約103.65公里，總投資約700億元。擬建地鐵六號線一期及一號線東延線正在推進前期審批工作，計劃2020年下半年開工建設(shè)。

　　地鐵六號線一期工程北起鴨綠江街站，南至迎春街站，線路長35.18公里，采用高架及地下線路，設(shè)車站30座，設(shè)1座車輛段、1座停車場;地鐵一號線東延線工程西起地鐵一號線終點黎明廣場站，東至世博園東站(雙馬)，線路長16.21公里，設(shè)車站10座，設(shè)停車場1座。

　　年底前優(yōu)化調(diào)整20條公交線路

　　今年，沈陽市交通運輸局將進一步加大優(yōu)化公交線網(wǎng)力度，重點考慮與城市軌道交通、有軌電車以及大型客流集散地有效銜接，站點設(shè)置與主要客流需求點相匹配，減少乘客換乘或步行距離。

　　在線路調(diào)整方面，要綜合評判對乘客出行習(xí)慣的影響，調(diào)整走向和站點的，不能降低既有公交服務(wù)水平，避免客流需求與線路走向出現(xiàn)較大偏差，并且公交線路優(yōu)化調(diào)整務(wù)必滿足車輛進場停放要求。

　　目前，市交通運輸局已收集到公交企業(yè)反饋的63條線路優(yōu)化調(diào)整需求和近20條人大代表、政協(xié)委員提出的線路優(yōu)化建議與提案，結(jié)合市民熱線及行業(yè)監(jiān)督員的反饋信息，已對部分線路優(yōu)化調(diào)整進行了論證和現(xiàn)場勘驗，將適時進行推進，確保年底前完成20條線路優(yōu)化調(diào)整的工作目標(biāo)。

　　加快推進公交線路支付寶、微信統(tǒng)一付費

　　目前，沈陽市還有一部分公交線路無法使用支付寶、微信支付乘車費。針對這一問題，市交通運輸局解釋，目前正在積極與沈陽公交移動支付系統(tǒng)建設(shè)單位接洽，研究解決目前沈陽市地鐵及常規(guī)公交地鐵公交、地鐵巴士兩家公交企業(yè)不支持支付寶、微信等有關(guān)問題。同時，該局與地鐵集團溝通，加快推進地鐵公交、地鐵巴士兩家公司按照《交通一卡通二維碼支付技術(shù)規(guī)范》的要求實現(xiàn)支付寶、微信等統(tǒng)一付費工作。

　　沈陽站西廣場公交樞紐項目設(shè)計方案編制已完成

　　為解決沈陽站東廣場公交與鐵路接駁問題，沈陽將通過設(shè)置公交中途站的方式，實現(xiàn)公交與鐵路的接駁。

　　與此同時，還將結(jié)合沈陽站西廣場整體規(guī)劃改造，實施沈陽站西廣場樞紐站基礎(chǔ)設(shè)施升級改造，提高公交樞紐的運行和使用效率。目前已完成沈陽站西廣場公交樞紐項目設(shè)計方案編制，并申請將項目列入2020年市城建計劃，爭取項目盡快實施建設(shè)。在該場站正式投入使用之前，在該場站北側(cè)設(shè)置了一處臨時公交場站，實現(xiàn)公交與鐵路的無縫接駁。由于該場站為臨時場站，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較低，存在一定的路面破損問題，市交通運輸局正積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好臨時修繕工作。

　　對232名違章公交駕駛員給予行政處罰

　　為規(guī)范公交駕駛員服務(wù)行為，沈陽市在《沈陽市城市公共汽車客運管理條例》中明確要求“公共汽車客運駕駛員、乘務(wù)員載客運營中不得有吸煙、聊天、使用手機等妨礙安全駕駛的行為。”

　　今年以來，沈陽已經(jīng)對232名違章公交駕駛員給予行政處罰，在疫情結(jié)束后將對100名違規(guī)違章情節(jié)較為嚴(yán)重的駕駛員進行集中停產(chǎn)培訓(xùn)。

　　今年，還將持續(xù)加大教育培訓(xùn)和執(zhí)法檢查力度，共計劃輪訓(xùn)公交駕駛員3000名，嚴(yán)格落實服務(wù)規(guī)范要求，要求駕駛員做到熱情服務(wù)、語言文明、不得野蠻駕駛。此外，還將積極引導(dǎo)公交企業(yè)將駕駛員服務(wù)質(zhì)量與收入水平掛鉤。

　　沈陽南站將適時增開公交

　　目前，沈陽已將100路、108路、305路等3條線路引入沈陽南站公交樞紐，并調(diào)整333路公交線路途經(jīng)沈陽南站并就近設(shè)置站位。同時，建設(shè)并開通有軌電車6號線，實現(xiàn)沈陽南站與有軌電車網(wǎng)的接駁。

　　由于沈陽南站公交客量稀少，暫不具備繼續(xù)增開公交線路的條件。下一步，沈陽市將密切關(guān)注沈陽南站到站列車及旅客客量變化，適時增開連接沈陽南站與市內(nèi)主要區(qū)域的公交線路，方便旅客出行。

　　沈陽公交線路擬推進中英文雙語報站

　　地鐵上是雙語報站，公交線路什么時候也能實現(xiàn)雙語報站呢?這一工作也在推進當(dāng)中。今年6月9日，市交通運輸局向與沈陽公交車輛報站器相關(guān)聯(lián)的4家科技公司進行了技術(shù)服務(wù)詢價，并擬在詢價基礎(chǔ)上，向市政府申請報站器改造資金。（遼沈晚報記者 張阿春）