上海嘉定將重點推進“光伏+儲能+充電樁”項目

嘉定區(qū)交通委員會對區(qū)政協(xié)六屆四次會議第20-017號提案的答復

　　金蓬嘉等委員：

　　你們提出的關于智能純電動汽車充電樁網(wǎng)格化建設的建議的提案收悉，經(jīng)研究，現(xiàn)將辦理情況答復如下：

　　一、我區(qū)新能源汽車充電設施建設情況

　　“十三五”期間，本市按照“自（專）為主、公用為輔，快慢結(jié)合、分類落實”的原則，逐步在市域范圍內(nèi)形成以住宅小區(qū)、辦公場所自用、專用充電設施為主體，以公共停車位、道路停車位、獨立充電站等公用充電設施為輔的充電服務網(wǎng)絡。截止2019年底，我區(qū)建設完成接入市級平臺的充電樁數(shù)為8225個（交流樁6792個、直流樁1282個、交直流一體樁35個），其中公共充電樁3480個、專用充電樁4745個，個人私用樁約1.47萬個，提前完成“十三五”2300個公共充電樁建設目標。

　　區(qū)交通委根據(jù)《電動汽車充電基礎設施建設技術標準》，嚴格落實新（改、擴）建設項目配建機動車停車場（庫）充電設施建設原則，分區(qū)域按總車位的10%-15%要求配建充電車位。今年起，重點加強60KW及以上快充設施建設，對于新（改、擴）建建設項目配建停車場（庫），具有快充樁車位不應少于總車位的3%；加快既有停車場（庫）充電設施配套，到2020年底，充電車位配建比例原則上應不低于總車位數(shù)的5%，每個公共停車場（庫）至少設置一個經(jīng)營性快充車位。推進新能源出租車充電示范站點布局，加強規(guī)劃指導和用地支持，加快建成一座具有一定規(guī)模經(jīng)營性快充車位，配套服務設施齊全的新能源出租車充電示范站。

　　二、促進光伏發(fā)電與充換電設施建設項目融合發(fā)展

　　截至2019年三季度，嘉定區(qū)分布式光伏裝機容量已經(jīng)達到78.2MW，到“十四五”末，全區(qū)光伏裝機容量預計將達到160MW。根據(jù)國家和本市相關規(guī)定和產(chǎn)業(yè)扶持政策，區(qū)發(fā)改委將繼續(xù)鼓勵有關企業(yè)探索光伏發(fā)電及汽車充換電設施的創(chuàng)新運行方式，支持企業(yè)拓展分布式光伏發(fā)電應用場景，促進和推廣光伏發(fā)電與充電樁項目融合發(fā)展，其中，重點將支持推進“光伏+儲能+充電樁”項目。

　　一是在場地位置好、電力接入條件佳的公共充電站建設“光儲充”一體化項目；

　　二是在新建和既有停車場建設光伏車棚，與充電及儲能設施形成“光儲充”項目；

　　三是支持推進共享大巴及分時租賃場站建設“光儲充”項目，規(guī)劃到2025年國際汽車城區(qū)域內(nèi)共享大巴及分時租賃充電場站實現(xiàn)50%以上“光儲充”覆蓋率，形成驛動大巴、EVCARD等以“光伏+儲能+充電”為特色的電動汽車服務品牌。目前嘉定區(qū)上海汽車博覽公園已經(jīng)建設了光儲充一體化充電系統(tǒng)作為嘉定區(qū)光儲充的示范應用。

　　三、促進電動汽車充電設施互聯(lián)互通有序發(fā)展

　　目前，本市已建成上海充電設施公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測市級平臺，推出聯(lián)聯(lián)充電APP，打通多個大型充電設施運營企業(yè)平臺的充電數(shù)據(jù)，實現(xiàn)互聯(lián)互通、資源共享，車主可通過APP方便找到周邊充電站位置、數(shù)量、類型、收費情況等信息，一鍵導航前往，實現(xiàn)掃碼充電、在線支付等功能。

　　同時市相關部門聯(lián)合出臺《上海市促進電動汽車充（換）點設施互聯(lián)互通有序發(fā)展暫行辦法》，加大政策扶持，資金補貼，鼓勵支持建設智能充電樁，支持自（專）用充電樁共享改造、共享運營，接入市級平臺互聯(lián)互通管理、考核。

　　區(qū)發(fā)改委圍將繞建設世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心的總體要求，編制《嘉定區(qū)智慧能源專項規(guī)劃》，推動充電樁等智慧能源載體試點和推廣應用。規(guī)劃率先在國際汽車城內(nèi)推進居民小區(qū)電動汽車有序充電服務，通過內(nèi)置能源路由器的有序充電樁等設備，實現(xiàn)“車-樁-網(wǎng)”信息交互和分層控制，優(yōu)化負荷調(diào)度、緩解電網(wǎng)運行壓力。到2025年，國際汽車城內(nèi)有序充電服務覆蓋小區(qū)新增20個。

上海市嘉定區(qū)交通委員會