進口焦煤現(xiàn)階段性低價位 國內焦煤市場承壓下行

近期，產地焦煤市場延續(xù)弱勢，焦企雖成本修復，但對于焦煤采購仍多偏謹慎，主產地多數煤礦出貨壓力未減，庫存高位運行，市場情緒較差。

市場消息稱，為應對不可抗力疫情影響，體現(xiàn)產業(yè)鏈命運共同體。山西主流煤企將下調焦煤長協(xié)價格，其中，鐵路直達下調幅度為20-50元/噸，貨款、承兌政策另算。

另據中國煤炭資源網了解，在下調各煤種掛牌價的同時加大付款優(yōu)惠幅度及增加相關長協(xié)兌現(xiàn)率的獎勵優(yōu)惠。其中預付款優(yōu)惠力度由20變40，承兌加價由30降為15，第一季度兌現(xiàn)率大于85%，當月兌現(xiàn)率90%，再優(yōu)惠20元。

整體看一些煤種連同優(yōu)惠一起的話，最大降幅可達100元/噸以上，這也是自長協(xié)價格機制實施以來，首次一季度內兩次下調價格。

中國煤炭資源網分析師吳倩表示，“今年以來，受疫情影響，進口煉焦煤價格出現(xiàn)階段性、時點性低價位，鋼廠采購紛紛轉向進口煤同時，也在減少煤炭中長期合同用量。”

吳倩進一步講道，“目前澳煤價格優(yōu)勢較為明顯，經測算，山西主流煤企價格比地方煤價高出100-200元/噸左右，比澳煤價高出近400元/噸。”

據悉，山東地區(qū)主流煉焦煤掛牌價格下調30-50元/噸，現(xiàn)氣煤掛牌報價850-910元/噸;1/3焦煤報1050-1100元/噸，均為出礦含稅價，5月1日執(zhí)行，具體還需看各煤礦量價優(yōu)惠政策。

4月18日，中國煤炭運銷協(xié)會煉焦煤專委會發(fā)出穩(wěn)定焦煤市場倡議書，建議各焦煤企業(yè)在控制產量、堅守長協(xié)、穩(wěn)定價格、控制風險等方面抱團應對，發(fā)揮集群效用。

中國冶金報報道稱，受全球新冠肺炎疫情蔓延的影響，第一季度全球經濟增速快速下行，作為中國傳統(tǒng)產業(yè)的焦化和鋼鐵行業(yè)，面臨成本上升、利潤收窄、虧損面擴大的嚴峻形勢。一位業(yè)內人士透露，目前相當一部分鋼鐵企業(yè)減少煉焦煤長協(xié)采購量的意向明顯。

另有分析人士指出，從5月6日開始，全國高速恢復正常收費，下游用煤企業(yè)用煤成本增加，采購需求進一步放緩，為緩解銷售壓力，多數煤企被迫繼續(xù)讓利降價。

五一過后，焦煤市場持續(xù)承壓，雖然節(jié)后下游鋼焦市場有好轉，但對焦煤市場提振有限，受運費上漲影響，下游用煤成本增加，煤炭需求進一步回落，部分煤企庫存壓力加大，價格承壓下行。短期看，焦煤市場供需矛盾尚未有明顯緩解，焦煤市場或仍將繼續(xù)承壓運行。

汾渭CCI冶金煤價格指數顯示，截止5月9日，CCI山西低硫煤價格為1335元/噸，較上月同期水平下調40元/噸;CCI山西高硫煤價格為1002元/噸，較上月同期下調51元/噸;CCI濟寧氣煤含稅出廠價報780元/噸，和上月同期相比，價格下調30元/噸。

山西臨汾某主流礦表示，近期受市場影響，瘦煤(S0.4 G55-60)鐵路現(xiàn)貨價格下調20元/噸至1060元/噸，地銷現(xiàn)貨保持1080元/噸不變。

下游焦炭市場方面，河鋼集團日前對焦炭采購價格上調50元/噸。河北鋼鐵集團接受焦炭首輪價格提漲，標志著焦炭第一輪價格提漲全面落地。

業(yè)內人士表示，此次價格提漲能夠順利落地，一方面得益于節(jié)后鋼材市場持續(xù)走強，另一方面是因為運費上漲。焦炭首輪價格提漲落地后，暫時來看繼續(xù)提漲有難度。

最新市場方面看，受高速收費及部分路段堵車嚴重影響，近幾日汽運力下滑明顯，影響部分焦化企業(yè)出貨略有放緩，同時鋼廠到貨不順暢，整體看當前焦企廠內焦炭庫存多低位運行，鋼廠高爐開工處于高位，焦炭剛需表現(xiàn)良好，在環(huán)保未有明顯動作的情況下，焦炭供需面變動不大，短期市場以穩(wěn)為主。

CCI汾渭估價顯示，截止5月8日，山西晉中二級焦價格報1460元/噸，較上月同期上調50元/噸;呂梁準一級焦價格報1520元/噸，較上月同期價格上調50元/噸。河北唐山二級焦價格為1660元/噸，較上月同期上調50元;河北唐山準一級焦價格報1720元/噸，較上月同期上調50元/噸。山東日照二級焦價格1700元/噸，較上月同期上調50元。