補(bǔ)貼后20萬(wàn)內(nèi)熱門(mén)純電動(dòng)車(chē)推薦

現(xiàn)下，電動(dòng)化已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的主流趨勢(shì)，純電動(dòng)汽車(chē)成為時(shí)代的寵兒。尤其在北京這樣新能源占有量較高的城市，與傳統(tǒng)燃油車(chē)相比，純電動(dòng)車(chē)有著養(yǎng)車(chē)成本低、補(bǔ)貼力度高，不限行，不搖號(hào)等幾大優(yōu)勢(shì)，這也成為一部分用戶考慮和選擇純電車(chē)的重要因素。

作為世界最大的汽車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)汽車(chē)電動(dòng)化發(fā)展日新月異，傳統(tǒng)車(chē)企、造車(chē)新勢(shì)力以及合資、外資品牌都在積極探索純電市場(chǎng)。現(xiàn)在的純電車(chē)已經(jīng)不是幾年前"老年助力車(chē)"的樣子了，電動(dòng)化已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的主流趨勢(shì)之一，諸多車(chē)企積極布局純電動(dòng)市場(chǎng)，大力開(kāi)展純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)迭代甚至開(kāi)始All in，純電動(dòng)車(chē)正式進(jìn)入百家爭(zhēng)鳴的時(shí)代。買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)也就從只為有輛車(chē)代步轉(zhuǎn)變到解決出行、滿足出行甚至是享受駕駛樂(lè)趣。

那么，如何選一輛各方面讓用戶滿意的純電動(dòng)車(chē)，尤其對(duì)于手握新能源號(hào)牌的準(zhǔn)車(chē)主而言，成為當(dāng)務(wù)之急。為此，小編為大家整理了目前純電主流市場(chǎng)呼聲較高的幾款純電動(dòng)車(chē)，它們均為補(bǔ)貼后15萬(wàn)-20萬(wàn)元內(nèi)落地的車(chē)型，并針對(duì)產(chǎn)品特點(diǎn)劃分，進(jìn)行星級(jí)評(píng)選，最終選出更有實(shí)力的純電車(chē)型。

300km入圍選手：朗逸純電、軒逸純電

續(xù)航300km，事實(shí)上已經(jīng)成為昨日黃花，相比動(dòng)輒續(xù)航400-500km的自主車(chē)企、造車(chē)新勢(shì)力來(lái)講，300km真的沒(méi)有多少新意，也鮮有競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)下面這兩款都是老牌合資企業(yè)近一兩年的當(dāng)家純電產(chǎn)品。

朗逸純電：

推薦理由：該車(chē)是基于燃油版朗逸打造，技術(shù)成熟可靠，續(xù)航里程是短板，適宜信仰大眾族用戶。

軒逸純電：

推薦理由：軒逸純電是日產(chǎn)采用世界知名車(chē)型聆風(fēng)的先進(jìn)技術(shù)與國(guó)內(nèi)熱銷(xiāo)車(chē)型結(jié)合而成，續(xù)航里程平平。

400km入圍選手：別克微藍(lán)

續(xù)航400km是當(dāng)下合資純電產(chǎn)品的主流水準(zhǔn)，這批產(chǎn)品也是目前合資純電市場(chǎng)最具群眾基礎(chǔ)的產(chǎn)品群，入圍選手是美系新能源領(lǐng)域的佼佼者，實(shí)力自然不容置疑。

別克微藍(lán)

推薦理由：該車(chē)是基于別克全新電動(dòng)車(chē)架構(gòu)正向開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，造型上介于MPV和旅行車(chē)之間，設(shè)計(jì)較為新穎，續(xù)航水準(zhǔn)中規(guī)中矩。

500km入圍選手：昂希諾純電動(dòng)、菲斯塔純電動(dòng)

續(xù)航500km是衡量一款合資純電動(dòng)產(chǎn)品是否具備高品質(zhì)和長(zhǎng)途出行擁有幸福感的必備條件，也是目前合資純電市場(chǎng)最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，更是注重純電出行品質(zhì)的新時(shí)代年輕人群的最優(yōu)首選。

昂希諾純電動(dòng)

推薦理由：該車(chē)定位"全球品質(zhì)智酷純電SUV"，也是北京現(xiàn)代首款純電SUV，該車(chē)以現(xiàn)代汽車(chē)全球品質(zhì)和技術(shù)為背書(shū)打造，海外版車(chē)型是聲名遠(yuǎn)播的KONA EV，與日產(chǎn)聆風(fēng)齊名。

菲斯塔純電動(dòng)

推薦理由：該車(chē)定位"純電時(shí)尚魅力座駕",也是北京現(xiàn)代首款純電轎車(chē)，該車(chē)以現(xiàn)代汽車(chē)全球品質(zhì)和技術(shù)為背書(shū)打造，有望成為合資純電A級(jí)轎車(chē)標(biāo)桿車(chē)型。

結(jié)語(yǔ)：經(jīng)過(guò)300km、400 km以及500 km三個(gè)實(shí)力圈的多維度對(duì)比之后，不難看出，合資純電領(lǐng)域產(chǎn)品綜合素質(zhì)過(guò)硬、品質(zhì)也足夠可靠。在"三電"技術(shù)、續(xù)航里程足夠強(qiáng)勢(shì)的情況下，金融購(gòu)車(chē)政策也成為消費(fèi)者選車(chē)的關(guān)鍵要素之一，這也讓北京現(xiàn)代純電雙雄：菲斯塔純電動(dòng)和昂希諾純電動(dòng)兩款產(chǎn)品在一眾車(chē)型中脫穎而出，成為更具價(jià)值、更具內(nèi)涵的純電新選擇。所以，如果你想買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)，不妨到北京現(xiàn)代的經(jīng)銷(xiāo)商店試駕體驗(yàn)一下這兩款純電動(dòng)車(chē)。