國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
摩比斯聯(lián)手開發(fā)全球首臺氫動力工程機(jī)械設(shè)備
摩比斯聯(lián)手開發(fā)全球首臺氫動力工程機(jī)械設(shè)備 有消息報道,摩比斯、現(xiàn)代汽車、和現(xiàn)代工程機(jī)械聯(lián)手簽署了一項關(guān)于氫燃料電池建筑設(shè)備聯(lián)合開發(fā)的諒解備忘錄,聯(lián)手開發(fā)全球首臺氫動力工程機(jī)械設(shè)備
有消息報道,摩比斯、現(xiàn)代汽車、和現(xiàn)代工程機(jī)械聯(lián)手簽署了一項關(guān)于氫燃料電池建筑設(shè)備聯(lián)合開發(fā)的諒解備忘錄,聯(lián)手開發(fā)全球首臺氫動力工程機(jī)械設(shè)備。預(yù)計到2021年研發(fā)完成氫動力機(jī)械設(shè)備試驗(yàn)品,而商用化落地的目標(biāo)則定在了2023年。
為什么要做氫燃料電池?
一、超強(qiáng)續(xù)航
氫燃料電池的性能主要看氫分子分解為氫離子后,氫離子和氧氣的反應(yīng)效率。氫燃料電池只要有氫氣就能隨時啟動,加滿氫氣只需3~5分鐘,充一次可行駛500~700公里。
二、超大功率
相比利用礦物燃料進(jìn)行的渦輪發(fā)電,氫燃料電池裝備可進(jìn)行更大功率的作業(yè)。
三、超級節(jié)能
氫燃料電池車將氫氣和氧氣反應(yīng)產(chǎn)生的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,且排出來的是水蒸氣,不會對空氣產(chǎn)生污染。
去年2月份,在韓國忠州工廠將5個氫燃料電池模塊整合起來,構(gòu)建了可產(chǎn)生電能的氫能應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng),最大容量為450kW. 該氫能應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)還可以在工廠停電時用作應(yīng)急電源,也可作為季節(jié)性用電高峰時期的輔助電源。
摩比斯將韓國忠清北道忠州工廠建設(shè)為新能源汽車核心零部件前哨基地,動力總成燃料電池套件模塊的年產(chǎn)能為3000臺,是全球首家可在專門工廠生產(chǎn)氫燃料純電動汽車所需的所有核心部件的汽車零部件企業(yè),此次創(chuàng)新也是摩比斯實(shí)力的彰顯!