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時(shí)間緊、任務(wù)重 新能源行業(yè)面臨大考

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2020-03-11 08:07:20
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時(shí)間緊、任務(wù)重 新能源行業(yè)面臨大考:艱難中復(fù)工,挑戰(zhàn)下復(fù)產(chǎn)。在新冠肺炎疫情防控的“最吃勁”時(shí)刻,新能源行業(yè)正面臨供應(yīng)鏈吃緊、物流不暢、用工緊張等一系列難題的考驗(yàn)。復(fù)產(chǎn)復(fù)工,時(shí)間緊、

:艱難中復(fù)工,挑戰(zhàn)下復(fù)產(chǎn)。

在新冠肺炎疫情防控的“最吃勁”時(shí)刻,新能源行業(yè)正面臨供應(yīng)鏈吃緊、物流不暢、用工緊張等一系列難題的考驗(yàn)。復(fù)產(chǎn)復(fù)工,時(shí)間緊、任務(wù)重。

站在高質(zhì)量發(fā)展的重要關(guān)口,面向“十三五”收官的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),2020年,本就是中國新能源行業(yè)的大考之年——全國非化石能源占一次能源消費(fèi)比重要達(dá)到15%,可再生能源電力消納保障制度開始落地;經(jīng)歷競價(jià)過渡,新能源平價(jià)上網(wǎng)已基本具備條件,風(fēng)電電價(jià)要與當(dāng)?shù)厝济喊l(fā)電同臺競爭,光伏電價(jià)要與電網(wǎng)銷售電價(jià)相當(dāng);全面建成小康社會(huì)進(jìn)入決勝階段,農(nóng)村貧困人口即將全面脫貧,光伏扶貧也迎來了最后的決戰(zhàn)沖刺;放眼全球,中國需要繼續(xù)堅(jiān)持綠色發(fā)展道路,展現(xiàn)應(yīng)對氣候變化和生態(tài)環(huán)境挑戰(zhàn)的大國擔(dān)當(dāng)。

當(dāng)宏大的發(fā)展目標(biāo)遇上突如其來的疫情,中國新能源行業(yè)選擇共克時(shí)艱。然而一些暫時(shí)性的困難也實(shí)實(shí)在在擺在眼前。以兩大新能源代表行業(yè)——風(fēng)、光為例,按照現(xiàn)行政策,2021年1月1日起新核準(zhǔn)的陸上風(fēng)電將全面實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng),國家不再補(bǔ)貼,而此前核準(zhǔn)的項(xiàng)目,如能按期并網(wǎng),仍可享有補(bǔ)貼;2019年申報(bào)的光伏競價(jià)項(xiàng)目,若能在今年3月31日前并網(wǎng),則電價(jià)補(bǔ)貼會(huì)在原有基礎(chǔ)上降低0.01元/千瓦時(shí),6月30日前并網(wǎng)的降低0.02元/千瓦時(shí),6月30日后并網(wǎng)的項(xiàng)目悉數(shù)取消補(bǔ)貼。換言之,早一天并網(wǎng)發(fā)電即意味著早一天拿到收益,錯(cuò)過時(shí)間節(jié)點(diǎn)就可能“全盤落空”。

現(xiàn)實(shí)的情況是,被疫情打亂建設(shè)節(jié)奏的項(xiàng)目不在少數(shù)。項(xiàng)目進(jìn)度趕不上“截止日期”成為新能源企業(yè)的“心病”和“通病”。與此同時(shí),為打好打贏疫情防控阻擊戰(zhàn),國家能源局1月31日發(fā)布通知,要求電力企業(yè)科學(xué)確定合理工期,嚴(yán)禁搶進(jìn)度、趕工期,這進(jìn)一步加重了企業(yè)的焦慮。

面對疫情“不可抗力”,新能源行業(yè)企業(yè)在堅(jiān)決貫徹落實(shí)國家要求的同時(shí),也迫切希望并網(wǎng)優(yōu)惠政策適當(dāng)延長——這種訴求確實(shí)有其合理性。

在此背景下,國家能源主管部門切實(shí)考慮企業(yè)面臨的實(shí)際困難,并靈活合理地做出政策調(diào)整,也是幫助企業(yè)更好稀釋、對沖疫情影響的重要因素,最終將為企業(yè)更高質(zhì)量地實(shí)現(xiàn)平價(jià)目標(biāo)而積蓄力量。

而現(xiàn)階段,新能源行業(yè)也要時(shí)刻做好全面復(fù)工、恢復(fù)正常生產(chǎn)秩序的準(zhǔn)備。杜絕等、靠、要心態(tài)。要做最壞的打算、盡最大的努力,堅(jiān)守工匠精神,干好工程、做好項(xiàng)目。自助者天助,沒有自強(qiáng)求生的心態(tài),一味依賴激勵(lì)政策,甚至總想著鉆政策的空子,無異于飲鴆止渴。

客觀地講,疫情當(dāng)前,與煤炭、油氣等傳統(tǒng)能源行業(yè)相比,新能源產(chǎn)業(yè)面臨的民生保供壓力要小得多,更易集中精力搞建設(shè)、謀發(fā)展。同時(shí),中國新能源歷經(jīng)多年淬煉,也正在逐漸擺脫政策扶持的拐杖,逐步適應(yīng)市場化的行業(yè)環(huán)境,開始向自身的高質(zhì)量發(fā)展要效益,否則行業(yè)主管部門也不會(huì)出臺如此明確的平價(jià)上網(wǎng)時(shí)間表。作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),新能源行業(yè)的自立,不僅僅關(guān)乎行業(yè)自身的興衰,更承擔(dān)著推動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)向綠色、高質(zhì)量轉(zhuǎn)型的重任,使命光榮、責(zé)任重大。

打鐵還需自身硬??上驳氖?,較高的智能化水平已成為我國新能源行業(yè)的鮮明特征。無人值守、少人值守、遠(yuǎn)程運(yùn)維等先進(jìn)技術(shù)已在行業(yè)得到廣泛應(yīng)用,這在直接緩解疫情沖擊的同時(shí),更堅(jiān)定了行業(yè)向智能化方向發(fā)力的信心和動(dòng)力,也讓行業(yè)主管部門看到了新能源行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的巨大潛能。

回顧以風(fēng)、光為代表的新能源行業(yè)短短20余年的發(fā)展史,起起落落、挫折無數(shù),但也正是一次又一次的險(xiǎn)中求生,才讓新能源行業(yè)從無到有,迅速成為全球各國爭相大力發(fā)展的核心產(chǎn)業(yè)。我們有理由相信,歷經(jīng)疫情考驗(yàn)的新能源行業(yè)會(huì)在2020年收獲成長,走向成熟。

原標(biāo)題:少一點(diǎn)政策期待,多一些自強(qiáng)心態(tài)