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法拉第未來與US Hybrid Corporation達(dá)成協(xié)議

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2020-03-04 14:06:06
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法拉第未來與US Hybrid Corporation達(dá)成協(xié)議今日宣布與US Hybrid Corporation(美國混合動力公司)達(dá)成協(xié)議,雙方將在US Hybrid目前正在開

  今日宣布與US Hybrid Corporation(美國混合動力公司)達(dá)成協(xié)議,雙方將在US Hybrid目前正在開發(fā)的新能源產(chǎn)品中合作,使用FF的電力總成系統(tǒng)。

  以下是官網(wǎng)公告全文:

  FARADAY FUTURE宣布與US HYBRID CORPORATION達(dá)成協(xié)議為其新商業(yè)車輛應(yīng)用提供先進(jìn)動力總成

  Faraday Future(FF)與US Hybrid的戰(zhàn)略合作關(guān)系將為其商用車輛應(yīng)用提供經(jīng)濟(jì)、高效、輕便、先進(jìn)的動力總成單元

  協(xié)議的簽署充分本著雙方公司的使命,并支持加州推動實(shí)現(xiàn)工業(yè)零排放的目標(biāo)

  該協(xié)議標(biāo)志著FF向其他公司展示并開放其創(chuàng)新資源的第一步

  美國時(shí)間2020年3月3日,洛杉磯–總部位于美國加州的全球智能出行公司Faraday Future(FF)今日宣布與US Hybrid Corporation(美國混合動力公司)達(dá)成協(xié)議,雙方將在US Hybrid目前正在開發(fā)的新能源產(chǎn)品中合作,使用FF的電力總成系統(tǒng)。

  FF與US Hybrid公司協(xié)同開發(fā)的電動汽車解決方案將支持加州實(shí)現(xiàn)商用車零排放的目標(biāo)。這兩家顛覆性公司將共同合作致力于創(chuàng)新解決方案,將FF首為乘用車開發(fā)的領(lǐng)先技術(shù)擴(kuò)展到商用車運(yùn)用領(lǐng)域。

  FF與US Hybrid的合作將聚焦在中型和重型(MD/HD)商業(yè)穿梭巴士和卡車上,為他們提供經(jīng)濟(jì),高效,輕便,及先進(jìn)的動力總成系統(tǒng)。此次合作標(biāo)志著FF在動力總成系統(tǒng)方面所積累的先進(jìn)技術(shù)與US Hybrid在電池及燃料電池電動客車,以及中型、重型卡車動力總成設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的結(jié)合。

  “FF作為清潔能源電動汽車技術(shù)的前瞻性領(lǐng)導(dǎo)者,我們相信與US Hybrid達(dá)成的這項(xiàng)協(xié)議的簽署,不僅標(biāo)志著FF在保護(hù)地球環(huán)境、減緩氣候變化方面發(fā)揮的重要影響,同時(shí)也展示著我們能利用領(lǐng)先科技和創(chuàng)新技術(shù)與其他商業(yè)企業(yè)展開協(xié)同合作”,F(xiàn)F的全球首席執(zhí)行官畢??挡┦空f:“這項(xiàng)協(xié)議將是我們的技術(shù)與產(chǎn)品擁抱新的市場機(jī)會的第一步。”

  FF是一家行業(yè)領(lǐng)先的電動汽車制造商,同時(shí)具有領(lǐng)先的動力和電池系統(tǒng)。FF旨在通過創(chuàng)建具有前瞻性的移動出行生態(tài)系統(tǒng)以不斷改善人們的出行方式。該生態(tài)系統(tǒng)聚合了清潔能源、人工智能、互聯(lián)網(wǎng),以及新的用戶模型。首臺新物種FF 91重新定義了未來出行、移動與互聯(lián),真正的創(chuàng)造了“第三互聯(lián)網(wǎng)生活空間”,使之成為未來用戶在家庭和智能手機(jī)之外的另一種出行體驗(yàn)。

  FF的動力推進(jìn)系統(tǒng)是功能強(qiáng)大且高效的模塊化系統(tǒng),可以支持配合不同的客戶需求。其電動機(jī)驅(qū)動單元可進(jìn)行單,雙和三電動機(jī)配置,同時(shí)FF的高效能電池組可按客戶和車輛規(guī)格要求,以任意數(shù)量組合使用。

  US Hybrid專業(yè)從事中型及重型電動、混合動力、以及燃料電池商用客車和卡車的動力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及制造,讓這些商業(yè)車輛更可靠,更省油,排放更低,響應(yīng)更快。

  “US Hybrid很高興能與FF合作,以擴(kuò)大創(chuàng)新型的零排放動力總成組件的制造。這些組件可有效減輕車輛的重量和成本,同時(shí)提高中型和重型電動,混合動力以及燃料電池商用車的能量運(yùn)用效率,”US Hybrid首席執(zhí)行官Abas Goodarzi博士說,“我們很高興能提供商業(yè)上可行的解決方案,為港口,更好的交通和市政當(dāng)局提供支持,以最終實(shí)現(xiàn)空氣質(zhì)量的改善和環(huán)境總體目標(biāo)。”