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可持續(xù)飛行一年的太陽能飛機完成首次測飛 采用砷化鎵太陽能電池
可持續(xù)飛行一年的太陽能飛機完成首次測飛 采用砷化鎵太陽能電池:據(jù)外媒報道,由BAE Systems子公司Prismatic打造的持久高空太陽能飛機(PHASA-35)在南澳大利亞皇
:據(jù)外媒報道,由BAE Systems子公司Prismatic打造的持久高空太陽能飛機(PHASA-35)在南澳大利亞皇家空軍(RAAF)的Woomera測試靶場上空進行了首次全集成飛行測試。這架由英國國防科學(xué)技術(shù)實驗室(DSTL)和澳大利亞國防科學(xué)技術(shù)集團(DSTG)支持的飛行器是一種高空長航時(HALE)飛行器,旨在填補飛機和衛(wèi)星之間的差距。
據(jù)BAE Systems介紹稱,它在20個月內(nèi)完成了從設(shè)計到首次試飛的工作,并在2019年建造了兩架全尺寸原型機。
跟衛(wèi)星相比,PHASA-35的建造和運行成本更低,并且它還是一個持久、穩(wěn)定的空中平臺、具有軍事和民用應(yīng)用包括監(jiān)視、通信、安全、遙感、環(huán)境科學(xué)、森林火災(zāi)探測和海上監(jiān)視等。
據(jù)了解,PHASA-35翼展35米、使用專用的碳復(fù)合整體承載結(jié)構(gòu)、重150公斤,得益于砷化鎵太陽能電池陣列和鋰離子電池系統(tǒng),該飛行器可以在空中持續(xù)飛行長達一年的時間。此外,PHASA-35可以飛到7萬英尺(21000米)的高空、實現(xiàn)50-78節(jié)(93km/h-145km/h)的飛行速度且可逆風(fēng)飛行。
BAE Systems工程總監(jiān)Ian Muldowney表示:“這是一個杰出的早期成果,它表明當(dāng)我們將英國最優(yōu)秀的人員整合在一起時我們能夠取得如此快的進展。在不到兩年的時間里完成了從設(shè)計到飛行的工作表明我們能夠應(yīng)對英國政府為工業(yè)界設(shè)定的挑戰(zhàn),即在未來10年內(nèi)交付一個未來的戰(zhàn)斗空中系統(tǒng)。”
據(jù)悉,BAE Systems計劃在2020年展開更多的飛行測試。
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