2015年兩會(huì),葛劍雄開(kāi)了一輛
新能源車(chē),據(jù)說(shuō)這輛車(chē)在復(fù)旦大學(xué)周邊還是一道風(fēng)景。葛劍雄的環(huán)保理念也很獨(dú)特,他認(rèn)為選新
能源車(chē),必須是純電動(dòng)的,油電兩用的“新能源車(chē)”純屬作秀——用油的時(shí)候必須載著幾百公斤電池空走,用電池的時(shí)候又不得不負(fù)重發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),根本沒(méi)有省電。
葛劍雄表示,純電動(dòng)車(chē)不但沒(méi)有污染,也比較節(jié)約。他自己測(cè)試過(guò),“一公里大概1毛錢(qián)都不到,就幾分錢(qián),很節(jié)約。”他同時(shí)也表示,他能夠便捷的駕駛電動(dòng)汽車(chē),有一個(gè)根本的便利條件,就是自己在車(chē)庫(kù)安裝了充電樁,大多數(shù)人暫時(shí)還做不到這一點(diǎn)。
葛劍雄稱為此他向萬(wàn)剛部長(zhǎng)提過(guò)建議,還專(zhuān)門(mén)寫(xiě)了意見(jiàn),他認(rèn)為,中國(guó)應(yīng)該采取換電池的方法而不是普遍安裝充電樁,才能從根本上解決問(wèn)題。他認(rèn)為安裝充電樁,即便做到每50公里就安裝一個(gè),也沒(méi)有司機(jī)愿意幾十分鐘就充一次電,因?yàn)檫@會(huì)損傷電池。換電池的辦法則可以很容易的解決這個(gè)矛盾,比如全國(guó)統(tǒng)一一個(gè)型號(hào),或者不同的車(chē)統(tǒng)一型號(hào),車(chē)開(kāi)到充電站,付款更換充好電的電池就可以了,也免除了大家的后顧之憂。現(xiàn)在大家最擔(dān)心電池的壽命,電池很貴,如果采用這樣的方式,等于租借電池,用一次付一次電費(fèi)及折舊費(fèi),這是根本的辦法。(記者姚軼濱)