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今年環(huán)渤海港口煤炭發(fā)運(yùn)負(fù)增長(zhǎng)已成定局

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2019-12-06 10:16:10
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今年環(huán)渤海港口煤炭發(fā)運(yùn)負(fù)增長(zhǎng)已成定局隨著冬儲(chǔ)進(jìn)程加快,煤炭消耗加劇;加之進(jìn)口煤收緊,后續(xù)對(duì)國(guó)內(nèi)煤炭的采購(gòu)數(shù)量將有所增加,蕭條了將近五個(gè)月的沿海煤炭市場(chǎng)逐漸轉(zhuǎn)為活躍。12月份,我國(guó)北

隨著冬儲(chǔ)進(jìn)程加快,煤炭消耗加?。患又M(jìn)口煤收緊,后續(xù)對(duì)國(guó)內(nèi)煤炭的采購(gòu)數(shù)量將有所增加,蕭條了將近五個(gè)月的沿海煤炭市場(chǎng)逐漸轉(zhuǎn)為活躍。

12月份,我國(guó)北方港口煤炭發(fā)運(yùn)量有望同比去年同期持平;但由于7-11月份,煤炭發(fā)運(yùn)量虧欠較多,坑挖的太深。12月份處于填坑狀態(tài);預(yù)計(jì)今年全年,我國(guó)環(huán)渤海港口發(fā)運(yùn)煤炭將達(dá)到7.16億噸,將出現(xiàn)1500萬(wàn)噸的負(fù)增長(zhǎng)。

進(jìn)入下半年,進(jìn)口煤出現(xiàn)大幅增加;僅三季度,我國(guó)進(jìn)口煤數(shù)量高達(dá)9611萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)1329萬(wàn)噸,強(qiáng)勢(shì)沖擊了國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)。盡管部分地區(qū)采取限制政策,很多口岸禁止異地通關(guān),但進(jìn)口煤數(shù)量依然不少,10月份,我國(guó)進(jìn)口煤2596萬(wàn)噸,繼續(xù)同比增加;預(yù)計(jì)11月份,我國(guó)進(jìn)口煤仍會(huì)高達(dá)1500-2000萬(wàn)噸左右。目前,部分海關(guān)暫停進(jìn)口煤靠泊和通關(guān),進(jìn)口煤限制力度收緊,電煤產(chǎn)運(yùn)需持續(xù)釋放,國(guó)內(nèi)煤市有所轉(zhuǎn)好。

今年最后一個(gè)月,國(guó)內(nèi)沿海煤炭運(yùn)輸將有明顯改善,但由于電廠庫(kù)存過(guò)高,很多大型電力企業(yè)即使不拉煤,也能維持半個(gè)月左右的消耗。因此,盡管進(jìn)口煤減少,日耗略有提高,用戶對(duì)國(guó)內(nèi)煤炭的采購(gòu)量會(huì)出現(xiàn)一定幅度的增加;但難以彌補(bǔ)下半年以來(lái)的任務(wù)虧欠,今年,我國(guó)環(huán)渤海港口煤炭發(fā)運(yùn)量低于去年水平已成定局。

回顧今年上半年,通過(guò)加大對(duì)進(jìn)口煤的質(zhì)量檢驗(yàn)力度,進(jìn)口增量很小,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保持供需兩旺,無(wú)論是運(yùn)煤鐵路,還是環(huán)渤海港口,煤炭發(fā)運(yùn)量均保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。進(jìn)入下半年,形勢(shì)突變,受進(jìn)口煤大量涌入影響,電廠等消費(fèi)企業(yè)庫(kù)存節(jié)節(jié)高攀,沿海煤炭市場(chǎng)供大于求壓力加大,港口市場(chǎng)煤價(jià)格一路狂跌。我國(guó)環(huán)渤海港口煤炭發(fā)運(yùn)轉(zhuǎn)盈為虧,1-11月份,出現(xiàn)1500萬(wàn)噸的減少。目前,各環(huán)節(jié)庫(kù)存高位,加之去年下半年煤炭運(yùn)量基數(shù)較高;今年,大秦線和環(huán)渤海港口煤炭發(fā)運(yùn)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)是大概率的事。

12月份,在進(jìn)口煤收緊、冬儲(chǔ)到來(lái)之際,國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)得到提振。盡管寒冬臘月,部分地區(qū)水泥、化工等行業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn),工業(yè)用電負(fù)荷下降;但空調(diào)取暖負(fù)荷增加,沿海煤炭運(yùn)輸形勢(shì)較前幾個(gè)月相對(duì)樂(lè)觀。年終歲末,運(yùn)輸形勢(shì)看好,已為時(shí)已晚。今年全年,我國(guó)環(huán)渤海港口合計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭數(shù)量會(huì)低于去年。