為何港口存煤高位 煤價(jià)卻躍躍欲試?

在環(huán)渤海秦皇島等港口庫(kù)存繼續(xù)保持高位，市場(chǎng)供大于求壓力依然存在之際。環(huán)渤海港口市場(chǎng)煤價(jià)格卻出現(xiàn)止跌企穩(wěn)，個(gè)別煤種小幅反彈;原因如下：

1.煤價(jià)跌至谷底，理應(yīng)理性回歸。

進(jìn)入11月，一方面，隨著華北、東北等地供暖季節(jié)陸續(xù)開(kāi)啟，主產(chǎn)區(qū)坑口價(jià)受到一定程度的支撐，導(dǎo)致發(fā)運(yùn)成本居高不下，貿(mào)易商不愿繼續(xù)低價(jià)出貨，大同、朔州等地煤價(jià)率先趨穩(wěn);另一方面，市場(chǎng)煤價(jià)格跌破長(zhǎng)協(xié)價(jià)格，刺激下游電廠釋放部分招標(biāo)采購(gòu)需求，對(duì)恐慌的市場(chǎng)形成一定支撐，帶動(dòng)煤價(jià)低谷中理性反彈。

2.港口堆存的市場(chǎng)煤數(shù)量較少;需求回暖，將帶動(dòng)煤價(jià)上漲。

鐵路檢修結(jié)束后，車(chē)流恢復(fù)正常，到港數(shù)量增加，大部分進(jìn)港煤車(chē)以長(zhǎng)協(xié)煤為主。截止目前，秦皇島港存煤644萬(wàn)噸。

前一階段，受需求低迷、發(fā)運(yùn)倒掛等因素影響，上游發(fā)運(yùn)不積極，港口堆存的市場(chǎng)煤很少;而上周開(kāi)始，水泥、化工等非電用戶(hù)需求略有增加，加之部分中小電廠存在抄底心理，詢(xún)貨問(wèn)價(jià)增多，打破了前一階段的沉寂。造成“同優(yōu)-1號(hào)”等優(yōu)質(zhì)低硫煤出現(xiàn)供不應(yīng)求，部分煤種緊缺，港口煤價(jià)順勢(shì)小幅上揚(yáng)。

3.沿海煤炭市場(chǎng)逐漸活躍。

秦皇島港占環(huán)渤海港口煤運(yùn)市場(chǎng)份額的27%，較以前有所下降;但依然是煤炭市場(chǎng)的晴雨表和煤炭?jī)r(jià)格風(fēng)向標(biāo)，在西煤東調(diào)和北煤南運(yùn)中影響較大。一旦秦港煤價(jià)出現(xiàn)上漲，將帶動(dòng)曹妃甸、天津等周邊港口跟風(fēng)漲價(jià)，部分貿(mào)易商也將積極參與，沿海煤炭市場(chǎng)逐漸活躍起來(lái)，港口煤炭運(yùn)輸情況也將有所好轉(zhuǎn)。

4.后續(xù)市場(chǎng)喜憂參半。

臨近取暖季節(jié)，內(nèi)蒙、東北等地電廠提前開(kāi)始冬儲(chǔ)采購(gòu)，帶動(dòng)坑口采購(gòu)需求增加，低熱值煤炭相對(duì)暢銷(xiāo);加之工業(yè)企業(yè)加快生產(chǎn)，帶動(dòng)后續(xù)煤市看好。但利空因素依然存在，11月份，華東地區(qū)氣候適宜，民用電負(fù)荷不高，電廠高庫(kù)存、低日耗現(xiàn)象還將持續(xù)一段時(shí)間;冬儲(chǔ)拉運(yùn)進(jìn)度較為緩慢，制約終端采購(gòu)積極性。此外，年度煤炭訂貨會(huì)召開(kāi)在即，高庫(kù)存的情況下，電廠并不急于大量拉煤，短期內(nèi)難現(xiàn)集中采購(gòu)，影響煤價(jià)上漲幅度。