為何港口存煤高位 煤價卻躍躍欲試？

在環(huán)渤海秦皇島等港口庫存繼續(xù)保持高位，市場供大于求壓力依然存在之際。環(huán)渤海港口市場煤價格卻出現(xiàn)止跌企穩(wěn)，個別煤種小幅反彈；原因如下：

1.煤價跌至谷底，理應(yīng)理性回歸。

進入11月，一方面，隨著華北、東北等地供暖季節(jié)陸續(xù)開啟，主產(chǎn)區(qū)坑口價受到一定程度的支撐，導(dǎo)致發(fā)運成本居高不下，貿(mào)易商不愿繼續(xù)低價出貨，大同、朔州等地煤價率先趨穩(wěn)；另一方面，市場煤價格跌破長協(xié)價格，刺激下游電廠釋放部分招標采購需求，對恐慌的市場形成一定支撐，帶動煤價低谷中理性反彈。

2.港口堆存的市場煤數(shù)量較少；需求回暖，將帶動煤價上漲。

鐵路檢修結(jié)束后，車流恢復(fù)正常，到港數(shù)量增加，大部分進港煤車以長協(xié)煤為主。截止目前，秦皇島港存煤644萬噸。

前一階段，受需求低迷、發(fā)運倒掛等因素影響，上游發(fā)運不積極，港口堆存的市場煤很少；而上周開始，水泥、化工等非電用戶需求略有增加，加之部分中小電廠存在抄底心理，詢貨問價增多，打破了前一階段的沉寂。造成“同優(yōu)-1號”等優(yōu)質(zhì)低硫煤出現(xiàn)供不應(yīng)求，部分煤種緊缺，港口煤價順勢小幅上揚。

3.沿海煤炭市場逐漸活躍。

秦皇島港占環(huán)渤海港口煤運市場份額的27%，較以前有所下降；但依然是煤炭市場的晴雨表和煤炭價格風向標，在西煤東調(diào)和北煤南運中影響較大。一旦秦港煤價出現(xiàn)上漲，將帶動曹妃甸、天津等周邊港口跟風漲價，部分貿(mào)易商也將積極參與，沿海煤炭市場逐漸活躍起來，港口煤炭運輸情況也將有所好轉(zhuǎn)。

4.后續(xù)市場喜憂參半。

臨近取暖季節(jié)，內(nèi)蒙、東北等地電廠提前開始冬儲采購，帶動坑口采購需求增加，低熱值煤炭相對暢銷；加之工業(yè)企業(yè)加快生產(chǎn)，帶動后續(xù)煤市看好。但利空因素依然存在，11月份，華東地區(qū)氣候適宜，民用電負荷不高，電廠高庫存、低日耗現(xiàn)象還將持續(xù)一段時間；冬儲拉運進度較為緩慢，制約終端采購積極性。此外，年度煤炭訂貨會召開在即，高庫存的情況下，電廠并不急于大量拉煤，短期內(nèi)難現(xiàn)集中采購，影響煤價上漲幅度。