10年內(nèi)或?qū)⑵占?000萬氫燃料電池車

　　據(jù)日本共同社報道，當?shù)貢r間25日，“氫能源部長會議”在日本東京舉行，多國能源部長與會。會議提出未來10年，在全球普及1000萬輛利用氫行駛的燃料電池車(FCV)等車輛，并建設(shè)1萬處補充燃料的“加氫站”。

資料圖：以氫燃料電池為動力的車輛。中新社記者 湯彥俊 攝

　　據(jù)日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省介紹，目前FCV普及量為數(shù)萬輛，而“加氫站”僅為幾百處。雖然會議目標不具約束力，但為降低成本及推進技術(shù)研發(fā)，將敦促民營企業(yè)及金融機構(gòu)開展投資。

　　本次會議是繼2018年之后的第二屆，澳大利亞、英國等約10國的部長出席，包括事務(wù)官員在內(nèi)則有30多個國家和地區(qū)以及國際機構(gòu)參會。

　　擔任主席的日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)相菅原一秀在會上呼吁，“為阻止全球繼續(xù)變暖，全世界應(yīng)共同挑戰(zhàn)(利用氫能源)”。

　　報道稱，氫能源不會排放二氧化碳，可用于FCV等。若使用太陽能發(fā)電來制造并儲存氫，這對依賴化石燃料進口的日本而言，將成為寶貴的能源來源，因此日本政府積極扶持技術(shù)研發(fā)及相關(guān)基建完善。