國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
深圳修訂網(wǎng)約車管理辦法 新增網(wǎng)約車須為純電動汽車
深圳修訂網(wǎng)約車管理辦法 新增網(wǎng)約車須為純電動汽車日前,深圳市政府官方網(wǎng)站發(fā)布消息稱,此前一直處于修訂中的《深圳市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》(以下簡稱“辦法&
日前,深圳市政府官方網(wǎng)站發(fā)布消息稱,此前一直處于修訂中的《深圳市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》(以下簡稱“辦法”)已得到深圳市政府相關(guān)部門的通過。值得注意的是,修訂后的辦法明確規(guī)定,新注冊的網(wǎng)約車必須為純電動汽車。也就是說,傳統(tǒng)燃油汽車及混動汽車將不允許注冊為網(wǎng)約車。
對此,中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會(乘聯(lián)會)秘書長崔東樹接受人民網(wǎng)記者采訪時表示,“修訂后的《深圳市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》,對于推動環(huán)境改善和產(chǎn)業(yè)進(jìn)步是一項有利措施。電動車噪音低、無燃油尾氣排放,有利于城市環(huán)保改善;電動車的規(guī)模化高強(qiáng)度應(yīng)用,有利于充電樁等設(shè)施的普及發(fā)展,對推動城市充電設(shè)施發(fā)展有很大的促進(jìn)作用;而且,電動車的電價成本低,有利于增加司機(jī)收益。此外,電動車的批量規(guī)模擴(kuò)大后,還有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步,可以促進(jìn)提升制造業(yè)競爭力。”
《辦法》提出,深圳市出租汽車駕駛員資格證和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》實(shí)行互認(rèn),駕駛員在原證件有效期屆滿前可直接跨類駕駛巡游出租車或者網(wǎng)約車。同時,將建立行業(yè)信息發(fā)布制度,由主管部門定期發(fā)布網(wǎng)約車行業(yè)經(jīng)營者數(shù)量、運(yùn)力規(guī)模、從業(yè)人員數(shù)量等信息,引導(dǎo)網(wǎng)約車駕駛員有序就業(yè),促進(jìn)網(wǎng)約車市場穩(wěn)定健康發(fā)展。
另外,《辦法》也在維護(hù)駕駛員和乘客合法權(quán)益方面做出了相應(yīng)調(diào)整?!掇k法》要求,網(wǎng)約車經(jīng)營者應(yīng)加強(qiáng)對駕駛員身心健康和資質(zhì)變化等情況的動態(tài)管理,對于駕駛員存在不適宜駕駛情況的,應(yīng)當(dāng)立即停止該駕駛員營運(yùn),并向市交通運(yùn)輸主管部門報告。
《辦法》還指出,網(wǎng)約車經(jīng)營者還應(yīng)公布服務(wù)評價體系,明晰乘客對駕駛員服務(wù)質(zhì)量評價的渠道,建立駕駛員申訴處理制度,對乘客不遵守乘車規(guī)定的行為,明確駕駛員可以拒絕或者終止提供服務(wù),網(wǎng)約車經(jīng)營者不得因此對駕駛員實(shí)施經(jīng)濟(jì)處罰或其他限制措施。
《辦法》最后強(qiáng)調(diào),在網(wǎng)約車定價方面,網(wǎng)約車經(jīng)營者應(yīng)向約車人全面、真實(shí)、準(zhǔn)確披露約車人指定地理位置半徑3公里范圍內(nèi)的待約車輛數(shù)量和計價規(guī)則,保障約車人知情權(quán)和選擇權(quán),并將平臺儲存業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)保存期限從原來的2年延長至3年,優(yōu)化乘客維權(quán)保障制度等細(xì)則。