國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎“兩連跌”

國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎來(lái)年內(nèi)第二次“兩連跌”。

8月20日，國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布消息，自今日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格下調(diào)210元/噸，柴油價(jià)格下調(diào)205元/噸。折合升價(jià)，92號(hào)汽油下調(diào)0.16元/升，0號(hào)柴油下調(diào)0.17元/升。

車主的用油成本相應(yīng)降低，以油箱為50L的普通私家車測(cè)算，加滿一箱92號(hào)汽油將少花8元;對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛來(lái)說(shuō)，每行駛一千公里，燃油費(fèi)用將減少約68元。

據(jù)隆眾資訊成品油分析師徐雯雯介紹，本輪調(diào)價(jià)后，多數(shù)地區(qū)的0號(hào)柴油價(jià)格將在6元/升左右，92號(hào)汽油的零售限價(jià)在6.3-6.5元/升左右。

本輪調(diào)價(jià)后，今年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)共經(jīng)歷17次調(diào)價(jià)，呈“九跌六漲兩擱淺”態(tài)勢(shì)，汽油價(jià)格累計(jì)漲幅為125元/噸，柴油價(jià)格累計(jì)漲幅140元/噸。

其中，今年共經(jīng)歷兩次“兩連跌”。此次“兩連跌”期間，汽油價(jià)格累計(jì)跌幅為290元/噸，柴油價(jià)格累計(jì)跌幅為275元/噸，折合升價(jià)，92號(hào)汽油和0號(hào)柴油價(jià)格分別下調(diào)0.22元/升和0.23元/升。

近期成品油價(jià)格調(diào)整情況。圖片來(lái)源：隆眾資訊

本輪計(jì)價(jià)周期以來(lái)，國(guó)際原油市場(chǎng)利好與利空因素交織。國(guó)際油價(jià)開(kāi)局連續(xù)走低，但隨著歐美股市反彈及沙特油田遇襲，后又開(kāi)始上漲。

截至北京時(shí)間8月20日收盤，9月交貨的WTI原油期貨價(jià)格上漲2.44%，報(bào)收56.21美元/桶;10月交貨的布倫特原油期貨價(jià)格上漲1.88%，報(bào)收于59.74美元/桶。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師張馥麗預(yù)計(jì)，下一輪成品油零售限價(jià)大概率將面臨上調(diào)。

她認(rèn)為，股市反彈加上中東地緣政治風(fēng)險(xiǎn)加劇，為國(guó)際油價(jià)打開(kāi)了上行通道，美國(guó)去庫(kù)存也為油價(jià)提供了部分支撐，中美貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)與歐佩克減產(chǎn)情況仍有待觀察，整體上國(guó)際市場(chǎng)維持穩(wěn)中看漲的態(tài)勢(shì)。

但隆眾資訊原油分析師李彥認(rèn)為，下一輪成品油調(diào)價(jià)擱淺和下調(diào)的概率較大。

李彥表示，下一輪成品油調(diào)價(jià)開(kāi)局將呈上行態(tài)勢(shì)，幅度在20元/噸左右。“目前全球經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)表現(xiàn)不佳，中美貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)的影響仍在，國(guó)際油價(jià)將持續(xù)承壓。”李彥說(shuō)。

根據(jù)國(guó)內(nèi)現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制調(diào)節(jié)周期測(cè)算，新一輪汽柴油調(diào)價(jià)窗口將于9月3日24時(shí)開(kāi)啟。