國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
港口作業(yè)陸續(xù)恢復(fù) 場存小幅釋
港口作業(yè)陸續(xù)恢復(fù) 場存小幅釋臺風(fēng)過后,環(huán)渤海主要煤運通道仍在逐步恢復(fù),加之上游發(fā)運不積極,港口煤炭調(diào)進量低位運行,港口調(diào)出量隨著后期裝船的逐漸恢復(fù)有所回升,調(diào)出高于調(diào)進,秦、唐地區(qū)
臺風(fēng)過后,環(huán)渤海主要煤運通道仍在逐步恢復(fù),加之上游發(fā)運不積極,港口煤炭調(diào)進量低位運行,港口調(diào)出量隨著后期裝船的逐漸恢復(fù)有所回升,調(diào)出高于調(diào)進,秦、唐地區(qū)存煤小幅釋放,但仍處近兩期高位水平。
秦港方面,13日臺風(fēng)影響持續(xù),秦港裝卸作業(yè)繼續(xù)受限,大秦線日運量下滑至不足60萬噸,同時在海上風(fēng)浪較大下,單日調(diào)進、調(diào)出量均跌至冰點。后期臺風(fēng)影響逐步減弱,秦港陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)作業(yè),但在發(fā)運積極性偏弱,且市場恢復(fù)仍較緩慢情況下,港口進出量較往期仍偏低,本周日均調(diào)進量回升至40.2萬噸,較上周上漲3.4萬噸、日均調(diào)出量回升至46.1萬噸,較上周上漲13.2萬噸,積壓船舶陸續(xù)釋放,截至19日,秦港錨地船20艘,同比下降16艘,由于調(diào)出略高于調(diào)進,秦港場存小幅下行, 同比減少42萬噸至624萬噸。
周邊港方面,張?zhí)平尤肭闆r不佳,本周曹妃甸港區(qū)日均調(diào)進量33.4萬噸,環(huán)比下行6.3萬噸,日均調(diào)出量35萬噸,環(huán)比小漲2.4萬噸,調(diào)出略高于調(diào)進,庫存得到小幅釋放,但仍處偏高水平,后期疏港壓力較大。截至19日,曹妃甸港區(qū)存煤1026.3萬噸(含華電);京唐港港區(qū)存煤690.9萬噸。
下游方面,臺風(fēng)過后,南方氣溫回升,對電煤消耗繼續(xù)形成支撐,本周沿海主要電廠日耗延續(xù)上行,日均水平74萬噸上下,隨著庫存進一步消化,可用天數(shù)降至22天左右。由于受前期臺風(fēng)影響,江內(nèi)及下游港口庫存均出現(xiàn)較大幅度下降,刺激部分終端補庫意愿增加,從而對煤價形成小幅支撐,但考慮雨后煤質(zhì)下降和高溫天氣持續(xù)性有限,買方壓價心態(tài)明顯,沿海煤市短期仍多居觀望。
-
“數(shù)享生態(tài),智創(chuàng)未來” 第二屆燃氣行業(yè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟·818峰會圓滿成功!2024-08-16