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“搶裝潮”帶動(dòng)零部件企業(yè)業(yè)績(jī)飄紅

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2019-08-16 08:00:13
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“搶裝潮”帶動(dòng)零部件企業(yè)業(yè)績(jī)飄紅  中國能源報(bào)-中國能源網(wǎng) | 近日,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)陸續(xù)發(fā)布2019年半年度業(yè)績(jī)報(bào)告,包括中材科技、東方電纜、金雷股份等風(fēng)電零部件上市公司業(yè)績(jī)?nèi)嫦?/p>

  中國能源報(bào)-中國能源網(wǎng) | 近日,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)陸續(xù)發(fā)布2019年半年度業(yè)績(jī)報(bào)告,包括中材科技、東方電纜、金雷股份等風(fēng)電零部件上市公司業(yè)績(jī)?nèi)嫦蚝?,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)比例同比平均增長(zhǎng)幅度超過70%。

  業(yè)內(nèi)人士指出,上述企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要是受到風(fēng)電產(chǎn)業(yè)“搶裝潮”影響,致使風(fēng)電零部件供不應(yīng)求。而零部件的緊俏和價(jià)格上揚(yáng)也可能給面臨平價(jià)時(shí)代的風(fēng)電降本帶來壓力。

  零部件制造商凈利大增

  記者查閱目前已發(fā)布的相關(guān)企業(yè)2019年半年度報(bào)告了解到,多數(shù)風(fēng)電零部件企業(yè)2019年上半年?duì)I業(yè)收入同比明顯上漲,海纜、風(fēng)機(jī)塔筒、風(fēng)機(jī)葉片、風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩等制造商凈利潤(rùn)均出現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。

  8月6日,海上風(fēng)電海纜供應(yīng)商?hào)|方電纜發(fā)布半年報(bào)稱,今年上半年實(shí)現(xiàn)營收14.9億元,同比增長(zhǎng)7.45%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.8億元,同比增長(zhǎng)220%。半年報(bào)分析指出,凈利潤(rùn)提升主要來自于海洋纜產(chǎn)品銷售額提升,超高電壓等級(jí)海洋輸配電、海洋新能源等高端產(chǎn)品收入占比有所上升。

  風(fēng)機(jī)葉片龍頭企業(yè)中材科技日前發(fā)布的半年度業(yè)績(jī)報(bào)告表明,今年上半年所有業(yè)務(wù)版塊全面實(shí)現(xiàn)盈利,報(bào)告期間歸屬于上市公司的凈利潤(rùn)在61502.98萬元-69190.85萬元區(qū)間,較2018年同期上漲幅度則在60-80%區(qū)間。

  金雷股份作為風(fēng)電主軸龍頭企業(yè),2019年上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入49236.31萬元,較去年同期增長(zhǎng)70.08%,凈利潤(rùn)8,070.95萬元,較去年同期增長(zhǎng)幅度達(dá)到101.43%,凈利實(shí)現(xiàn)了翻倍。其中,今年上半年風(fēng)電主軸營業(yè)收入達(dá)到了39136.1萬元,同比上漲52.7%。

  另外,風(fēng)力發(fā)電機(jī)部件磁鋼供應(yīng)商、風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩供應(yīng)商、風(fēng)機(jī)塔筒供應(yīng)商等風(fēng)電零部件企業(yè)半年業(yè)績(jī)均出現(xiàn)了大幅上漲。

  “搶裝潮”成業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)推手

  風(fēng)電產(chǎn)業(yè)零部件企業(yè)業(yè)績(jī)2019上半年普遍出現(xiàn)大幅增長(zhǎng),有分析指出,這一現(xiàn)象符合市場(chǎng)預(yù)期。而在企業(yè)半年報(bào)的業(yè)績(jī)分析中,“搶裝”則成為了高頻詞。

  受風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)調(diào)整政策的影響,我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)已步入“搶裝”階段。根據(jù)今年5月國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于完善風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)政策的通知》,2018年底之前核準(zhǔn)、2020年底前仍未完成并網(wǎng)的陸上風(fēng)電項(xiàng)目將不再享受國家補(bǔ)貼,2021年1月1日開始,新核準(zhǔn)的陸上風(fēng)電項(xiàng)目則不再享受國家補(bǔ)貼,全面實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng)。而在海上風(fēng)電領(lǐng)域,2019年新核準(zhǔn)近海風(fēng)電指導(dǎo)價(jià)已調(diào)整為每千瓦時(shí)0.8元,2020年調(diào)整為每千瓦時(shí)0.75元,新核準(zhǔn)近海風(fēng)電項(xiàng)目將通過競(jìng)爭(zhēng)方式確定的上網(wǎng)電價(jià),不得高于上述指導(dǎo)價(jià)。

  中國新能源電力投融資聯(lián)盟秘書長(zhǎng)彭澎表示,受益于風(fēng)電整機(jī)商及開發(fā)商在2021年前“搶裝”補(bǔ)貼項(xiàng)目,目前零部件企業(yè)訂單量充足,整體市場(chǎng)已呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的局面。今年上半年,大部分風(fēng)電零部件企業(yè)銷售收入同比出現(xiàn)大幅上漲,甚至出現(xiàn)翻番。

  或?qū)⒓哟箫L(fēng)電平價(jià)壓力

  針對(duì)目前已公布的風(fēng)電零部件產(chǎn)業(yè)業(yè)績(jī)半年報(bào)及業(yè)績(jī)預(yù)告情況,國信證券分析認(rèn)為,目前國內(nèi)風(fēng)電裝機(jī)量不斷上漲,整機(jī)廠商的競(jìng)爭(zhēng)整合有利于帶動(dòng)提高頭部零部件企業(yè)的市場(chǎng)占有率,零部件企業(yè)議價(jià)能力增強(qiáng)。另外,隨著產(chǎn)品質(zhì)量、工藝水平和管理能力的優(yōu)化,風(fēng)電零部件企業(yè)產(chǎn)品銷售單價(jià)和盈利水平均得到顯著提升。

  事實(shí)上,記者了解到,近幾個(gè)月來,伴隨風(fēng)電零部件價(jià)格的小幅上漲,風(fēng)機(jī)招投標(biāo)價(jià)格也呈現(xiàn)出上漲趨勢(shì),去年底部分訂單,風(fēng)機(jī)招投標(biāo)價(jià)格已逼近3000元/千瓦,而目前整機(jī)商報(bào)價(jià)已回升至3500元/千瓦左右,最高已達(dá)到3600-3700元/千瓦的水平。

  有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),此輪“搶裝”周期預(yù)計(jì)將持續(xù)到2021年,今后兩年年均風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模預(yù)計(jì)能達(dá)到30GW左右,而在此期間風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈仍將持續(xù)承壓。對(duì)此,彭澎表示,目前國內(nèi)風(fēng)電“搶裝”的剛性需求,很可能造成風(fēng)電整機(jī)價(jià)格繼續(xù)上漲。

  “當(dāng)前風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)能出現(xiàn)不足,一旦到2021年陸上風(fēng)電項(xiàng)目不再享有電價(jià)補(bǔ)貼,風(fēng)電行業(yè)降本壓力將有所增加,如果價(jià)格持續(xù)上漲,可能會(huì)增加未來風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)壓力?!迸砼煺f。