前7月八方港口煤炭吞吐量突破600萬噸

　　記者昨日從福建八方港口發(fā)展有限公司生產(chǎn)部獲悉，經(jīng)過半年多來的生產(chǎn)運(yùn)營，截至7月底，八方港口累計(jì)完成煤炭吞吐量627萬噸，完成全年目標(biāo)任務(wù)660萬噸吞吐量指標(biāo)的95.09%，實(shí)現(xiàn)了港口由建設(shè)期轉(zhuǎn)向經(jīng)營期后各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)的全面突破，今年煤炭吞吐量有望超過1000萬噸。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，東吳港區(qū)東吳作業(yè)區(qū)東1#、東2#泊位碼頭前7個月卸船艘次累計(jì)達(dá)60艘次，其中外輪48艘次，進(jìn)口煤炭304萬噸，主要是來自印尼等國。

　　福建八方港口發(fā)展有限公司副總經(jīng)理高雨說，八方港口今年1-6月份貨物吞吐量為538萬噸，僅上半年的吞吐量就超過了去年全年512萬噸的吞吐量。今年初，八方港口定下的目標(biāo)是力爭全年完成1000萬噸，以目前的煤炭輸送情況來看，有望提前一個月完成目標(biāo)任務(wù)。

　　鐵路是港口快速發(fā)展的重要支撐。東吳港區(qū)煤炭吞吐量成倍增長，主要得益于湄洲灣港口鐵路東吳支線的貫通。據(jù)介紹，東吳鐵路支線自去年12月30日試運(yùn)行以來，八方港口正式開啟了“港鐵聯(lián)運(yùn)”新引擎，從今年6月起，港區(qū)的火車裝載量由每天的一列增至兩列，分別發(fā)往三明、江西等地。高雨說，鐵路市場的開拓，是培育“港鐵聯(lián)運(yùn)”核心市場競爭力的必備條件，對促進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。東吳鐵路支線貫通后，湄洲灣港口經(jīng)過向莆鐵路與京九線、浙贛線相接，短運(yùn)距的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為低運(yùn)價，使港口腹地延伸至江西、湖南等內(nèi)陸省份，貨運(yùn)市場廣闊。