國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
德勤:中國消費(fèi)者對自動(dòng)駕駛更為“寬容”
德勤:中國消費(fèi)者對自動(dòng)駕駛更為“寬容” 日前,德勤發(fā)布了2019年全球汽車消費(fèi)者調(diào)查報(bào)告,調(diào)查總結(jié)了消費(fèi)者對于汽車產(chǎn)業(yè)新技術(shù)領(lǐng)域的觀點(diǎn)。在報(bào)告中,德勤指出隨著科技應(yīng)用不斷延伸至實(shí)
日前,德勤發(fā)布了2019年全球汽車消費(fèi)者調(diào)查報(bào)告,調(diào)查總結(jié)了消費(fèi)者對于汽車產(chǎn)業(yè)新技術(shù)領(lǐng)域的觀點(diǎn)。在報(bào)告中,德勤指出隨著科技應(yīng)用不斷延伸至實(shí)際生活中,消費(fèi)者開始質(zhì)疑自動(dòng)駕駛汽車是否安全,部分消費(fèi)者對此采取十分謹(jǐn)慎的態(tài)度。
『消費(fèi)者對自動(dòng)駕駛汽車安全性的看法』
根據(jù)《2019年德勤全球汽車消費(fèi)者調(diào)查》公布的數(shù)據(jù),在2019年中,日本有50%的受訪消費(fèi)者認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車不安全,而這其中有50%的受訪消費(fèi)者是因?yàn)槊襟w對自動(dòng)駕駛事故的大肆報(bào)道才變得“謹(jǐn)慎”的。由于對自動(dòng)駕駛安全性的擔(dān)心,日本超過91%的受訪消費(fèi)者認(rèn)為政府應(yīng)該對自動(dòng)駕駛汽車的開發(fā)和使用有所監(jiān)管。
而相比日本,中國消費(fèi)者對于自動(dòng)駕駛技術(shù)的接受程度明顯更高,2019年只有25%的消費(fèi)者認(rèn)為該技術(shù)不安全。不過與日本消費(fèi)者相同的是,超過97%的中國受訪消費(fèi)者也認(rèn)為政府應(yīng)該對自動(dòng)駕駛汽車的開發(fā)和使用有所監(jiān)管,其中77%的受訪者都表示政府應(yīng)該對此“嚴(yán)格監(jiān)管”。
對此,德勤中國汽車行業(yè)主管合伙人何馬克博士表示:“由于事故報(bào)告產(chǎn)生的影響,亞太區(qū)的消費(fèi)者對自動(dòng)駕駛汽車安全性的看法仍停留在去年的水平。如今大部分的消費(fèi)者希望政府控制自動(dòng)駕駛車的發(fā)展并掌握其使用權(quán)。盡管如此,中國的消費(fèi)者仍普遍看好自動(dòng)駕駛汽車的潛在優(yōu)勢,逾80%的受訪者表示使用全自動(dòng)駕駛汽車出行將是良好的體驗(yàn)。”
『相信傳統(tǒng)汽車制造商能將全自動(dòng)駕駛技術(shù)市場化的消費(fèi)者比例』
盡管日本消費(fèi)者最謹(jǐn)慎,但他們同樣也是最看好自動(dòng)駕駛技術(shù)市場化的群體。根據(jù)報(bào)告公布的數(shù)據(jù),2019年有68%的受訪日本消費(fèi)者認(rèn)為傳統(tǒng)車企有能力將自動(dòng)駕駛技術(shù)市場化,而只有22%的中國被調(diào)查消費(fèi)者相信這一點(diǎn)。不過相比往年數(shù)據(jù),在全球多數(shù)市場中,消費(fèi)者對制造商將自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)市場化的信心正在逐步減退。(作者:陳燦)