國務院關于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
港口煤價又漲起來了!
港口煤價又漲起來了!進入六月下旬,環(huán)渤海港口市場煤交易價格告別平穩(wěn)走勢,再次掀起上漲之旅。上周五,價格指數(shù)出現(xiàn)5元/噸的跳漲,預計六月份最后一周,煤價繼續(xù)保持上漲步伐,漲幅在5-1
進入六月下旬,環(huán)渤海港口市場煤交易價格告別平穩(wěn)走勢,再次掀起上漲之旅。上周五,價格指數(shù)出現(xiàn)5元/噸的跳漲,預計六月份最后一周,煤價繼續(xù)保持上漲步伐,漲幅在5-10元/噸。
1.前期煤價下跌過多,此次上漲屬于理性回歸
五月中下旬,港口市場煤價格累計下跌了24元/噸,再次跌至成本線以下水平,貿易商發(fā)運出現(xiàn)倒掛。進入六月份,貿易商紛紛保持觀望,發(fā)運積極性下降。加之上游受環(huán)保和安全檢查影響,煤炭企業(yè)生產(chǎn)和發(fā)運受到一定影響,環(huán)渤海港口調進煤炭數(shù)量出現(xiàn)減少;在市場上,優(yōu)質低硫煤出現(xiàn)緊缺,助推煤價上漲。
2.環(huán)渤海港口庫存下降較快
截止昨日,環(huán)渤海十大運煤港口合計存煤2284萬噸,較月初相比下降了307萬噸;尤其秦皇島港和國投曹妃甸港存煤下降較多,兩港存煤下降了206萬噸。五月份,環(huán)渤海各大運煤港口場存猛增,出現(xiàn)部分蒙煤滯銷、熱煤增多的現(xiàn)象。針對煤炭壓港、影響周轉的問題,環(huán)渤海港口積極采取措施,控制接車菜單,協(xié)調鐵路部門增加適銷對路煤炭進港,減少無需求、無銷路煤炭進港,各港口壓場存、增加發(fā)運工作見成效,存煤出現(xiàn)回落。
3.著火煤清理完畢
前期,環(huán)渤海各港口堆存的著火煤和熱煤垛基本清理完畢,貿易商降價銷售或者甩貨現(xiàn)象消失;從上周開始,部分貿易商出現(xiàn)試探性漲價,不僅發(fā)熱量5000大卡市場煤價格持續(xù)上漲,5500大卡低硫優(yōu)質煤報價也出現(xiàn)上漲。
4.“迎峰度夏”到來,電廠日耗恢復
夏至已到,南方部分地區(qū)氣溫升至30攝氏度,“迎峰度夏”用煤高峰已經(jīng)到來;雖然進入夏季以后,水電和特高壓送電也在增加,但總體對能源的需求也在恢復,南方電廠發(fā)電負荷增加也在意料之內,電廠日耗迅速恢復至65萬噸以上高位,帶動煤炭需求增加。
隨著煤炭需求的轉好,環(huán)渤海港口庫存的下降,沿海地區(qū)煤炭拉運量的增加,而上游發(fā)運又一時供不上,環(huán)渤海港口優(yōu)質市場煤再次出現(xiàn)緊缺,助推港口煤價出現(xiàn)反彈。但在電廠高庫存、采購數(shù)量沒有新突破以及“政策性天花板”的影響之下,港口市場煤價漲幅有限。
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