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河南用了這些招兒推廣新能源汽車

來源:新能源網(wǎng)
時間:2019-06-19 14:03:41
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河南用了這些招兒推廣新能源汽車本文作者:我是科學家iScientist  新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車等,可以說是國際未來

  新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車等,可以說是國際未來汽車產(chǎn)業(yè)搶占的制高點。

  燃油出租車分批置換新能源汽車、新能源汽車停車費減半、充電費用優(yōu)惠……近日,河南省政府辦公廳發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)<河南省加快新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策>的通知》(以下簡稱《通知》)從多方面鼓勵新能源汽車在河南的推廣應(yīng)用。

  從公共運輸入手,積極培育應(yīng)用市場

  多年從事發(fā)展規(guī)劃研究的河南省社科院院長谷建全研究員認為,河南出臺的這項新能源汽車推廣政策,從積極培育新能源汽車推廣應(yīng)用市場入手,其中又首先從公共運輸著手,“這種做法是積極、穩(wěn)妥的”。他介紹,河南出臺的這項政策明確規(guī)定各地新增出租車、公交車、市政環(huán)衛(wèi)用車全部使用新能源汽車;加速推進城市公交、城際公交、市政環(huán)衛(wèi)等公共領(lǐng)域運輸作業(yè)車輛新能源化。

  《通知》鼓勵黨政機關(guān)及公共機構(gòu)帶頭使用新能源汽車。國家及省大氣污染防治重點城市新增、更新公務(wù)車輛,原則上全部為新能源汽車,其他城市新增、更新公務(wù)車輛新能源汽車占比不低于50%。將購買新能源汽車作為公務(wù)、執(zhí)法執(zhí)勤用車情況,納入公共機構(gòu)節(jié)能減排考核指標體系。

  谷建全介紹,河南的新能源汽車推廣政策,還創(chuàng)新性地提出了鼓勵新能源共享汽車開展營運業(yè)務(wù)。支持省內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)開展新能源汽車網(wǎng)約出租、物流、市政環(huán)衛(wèi)服務(wù)等業(yè)務(wù)。引導黨政機關(guān)、公共機構(gòu)重大會議和公務(wù)活動租用新能源汽車。鼓勵新能源汽車應(yīng)用融資新模式,統(tǒng)籌現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)發(fā)展類基金,引導金融機構(gòu)、民間資本采取股權(quán)投資等方式參與新能源汽車推廣應(yīng)用、設(shè)施建設(shè)等重大項目。

  限制燃油車停放,新能源車停車費減半

  為了營造新能源汽車使用的良好環(huán)境,河南省給予新能源汽車各種優(yōu)惠政策。“更加可貴的是,河南省的這些優(yōu)惠政策最大程度地釋放給了廣大車主。”谷建全說,這方面,河南政策的最大亮點主要體現(xiàn)在:在共享停車位停放免收停車費;在所在區(qū)域停車收費標準基礎(chǔ)上減半,每日20時至次日8時在市政道路的路內(nèi)停車位免收停車費。

  新政策實施后,新能源汽車將在城區(qū)優(yōu)先通行。各省轄市政府自主劃定城市道路通行核心區(qū)域,通過調(diào)整核心區(qū)域內(nèi)燃油汽車停車費等辦法限制燃油汽車進入。對新能源汽車實行差別化交通管理措施,完善新能源汽車道路通行分類管理制。

  他介紹,《通知》實行新能源汽車充電接網(wǎng)和電價優(yōu)惠。對電動汽車充換電設(shè)施執(zhí)行國家扶持性電價政策。其中,電網(wǎng)企業(yè)負責建設(shè)、運行和維護充電設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界點至電網(wǎng)的配套電網(wǎng)工程,不得收取費用,鼓勵用戶利用峰谷分時電價等政策降低充電成本。2020年年底前對電動汽車充換電服務(wù)費實行政府指導價,2025年年底前對電動汽車集中式充換電設(shè)施用電免收需量(容量)電費。

  國網(wǎng)河南省電力公司營銷部相關(guān)負責人表示,在政策的紅利下,未來新能源汽車的發(fā)展趨勢將會更加迅猛。

  完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),新建小區(qū)都能充電

  “如果說給燃油車加油站體驗打10分的話,那么新能源車的充電體驗我最多打3分。第一,網(wǎng)點太少,第二,網(wǎng)點管理太差,當你到一個APP顯示的充電樁時,不是這個地方停的是燃油車,就是充電樁是壞的。”購買新能源車,車主最為關(guān)心的問題之一就是充電設(shè)施了,充電不方便一直是困擾新能源汽車發(fā)展的一大難題。

  谷建全表示:“新能源汽車要想更加普及,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)必須更加完善。”為此,《通知》出臺了一系列措施:現(xiàn)有停車場實施改造的,建成充電設(shè)施的停車位占比不低于10%;新建公共停車場、道路公共停車位,新能源汽車共享專用停車位占比不低于20%;燃油汽車私自占用新能源共享車位要依法進行處罰。

  實施新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)獎勵。對新能源汽車充電站、燃料電池加氫站、總裝機功率600千瓦以上或集中建設(shè)20個以上充電樁的公共用途充電樁群,省財政按照主要設(shè)備投資總額的30%給予獎勵。鼓勵黨政機關(guān)及公共機構(gòu)帶頭建設(shè)充電設(shè)施,其新能源汽車專用停車位占停車位總數(shù)比例不低于15%。

  《通知》還要求,全省新建住宅配建停車位必須100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)、安裝條件。老舊住宅小區(qū)配建停車位實施改造的,具備充電設(shè)施安裝條件的停車位占比不低于10%。(記者 喬 地)