福特每年使用12億個回收塑料瓶制汽車零部件

據外媒報道，福特汽車公司（Ford Motor Company）在幫助推廣環(huán)保的汽車零部件方面發(fā)揮重要作用，而他們采取的其中一種方法是使用回收的塑料瓶制成福特汽車、SUV的底盤裝甲以及制成福特F系列卡車的輪轂內襯。

福特汽車公司設計工程師Thomas Sweder表示：“底盤裝甲是一個很大的部件，如果使用固體塑料，重量可能是現在的三倍。因此，我們尋找最耐用、性能最高的材料來制造零部件，同時也創(chuàng)造了很多環(huán)境效益?！?/p>

過去十年間，空氣動力學推動了底盤裝甲的需求，而且全球汽車零部件中的塑料使用率也在不斷上漲，福特每年要使用約12億個回收塑料瓶制造零部件，平均每輛汽車需要使用250個。

工作過程是：塑料瓶被扔進回收箱，與其他成千上萬的塑料瓶一起被撕成小塊，然后賣給供應商，供應商將瓶子熔化擠壓成纖維。在紡織過程中，此類纖維與其他各種類型的纖維混合在一起，制成一種材料，此材料可制成汽車零部件。

由于回收的塑料重量輕，是制造底盤裝甲、發(fā)動機護板以及前后輪拱罩內襯的理想材料，可提升車輛的空氣動力學。此外，此類防護罩有助于在全新的2020年款福特Escape上創(chuàng)造一個更安靜的環(huán)境。

從環(huán)境方面看，在汽車零部件上使用回收塑料有助于減少塑料的數量，此類塑料可能最終會進入太平洋環(huán)流等危險環(huán)境，要知道太平洋中漂浮的塑料塊比墨西哥的國土面積還要大。

作者：余秋云