國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
繼鐵路運(yùn)費(fèi)下調(diào)后,港口費(fèi)用又下調(diào)!
繼鐵路運(yùn)費(fèi)下調(diào)后,港口費(fèi)用又下調(diào)!本期看點(diǎn)據(jù)悉,5月22日起,曹妃甸港口作業(yè)包干費(fèi)降至16.5元/噸,比之前降了2元/噸!(2019年1月1日起,國(guó)投曹妃甸、華能曹妃甸、唐山曹妃甸
本期看點(diǎn)
據(jù)悉,5月22日起,曹妃甸港口作業(yè)包干費(fèi)降至16.5元/噸,比之前降了2元/噸!(2019年1月1日起,國(guó)投曹妃甸、華能曹妃甸、唐山曹妃甸港務(wù)公司曾執(zhí)行新的港口作業(yè)包干費(fèi),港口作業(yè)包干費(fèi)上調(diào)4元至18.5元/噸。)
其實(shí),早在2019年3月,交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委就下發(fā)了《關(guān)于修訂印發(fā)的通知》(交水規(guī)【2019】2號(hào)),就降低港口收費(fèi)工作作出進(jìn)一步規(guī)定:貨物港務(wù)費(fèi)下調(diào)15%。這一落地可謂姍姍來(lái)遲!
在水電增長(zhǎng)迅猛(4月水電同比增長(zhǎng)18.2%,火電同比降0.2%,)、進(jìn)口增加(4月煤炭進(jìn)口同比增13%)、鐵路運(yùn)費(fèi)下調(diào)(西安局取消上浮10%后運(yùn)價(jià)可能降10-30元;瓦日線運(yùn)價(jià)增量部分下浮20-25%后,運(yùn)價(jià)可能降30-50元)的背景下,港口作業(yè)費(fèi)的下調(diào),無(wú)疑對(duì)動(dòng)力煤價(jià)格下行又提供了另一角度的支持!
以下為今日智庫(kù)在曹妃甸港區(qū)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研的背景資料:
目前,曹妃甸港:包含國(guó)投曹妃甸、唐山曹妃甸(又稱秦皇島曹妃甸)、華電曹妃甸以及華能曹妃甸,2018年曹妃甸港煤炭發(fā)運(yùn)量約1.28億噸,2019年曹妃甸港口煤炭發(fā)運(yùn)量預(yù)計(jì)在1.8億噸,其中:
曹1期為國(guó)投曹妃甸,2個(gè)5000萬(wàn)噸碼頭,共計(jì)運(yùn)能1億噸,共5臺(tái)4翻機(jī),目前運(yùn)營(yíng)4臺(tái);2018年完成7130萬(wàn)噸,2019年預(yù)計(jì)9000多萬(wàn)噸;
曹2期為秦皇島港務(wù)集團(tuán)投資,運(yùn)能5000萬(wàn)噸,設(shè)備3翻機(jī);2018年完成煤炭發(fā)運(yùn)量3439萬(wàn)噸,2019年預(yù)計(jì)完成4000萬(wàn)噸;
曹3期是華電投資,運(yùn)能5000萬(wàn)噸;2019年預(yù)計(jì)1000萬(wàn)噸左右;目前剛剛開(kāi)始運(yùn)行。一個(gè)泊位,一條垛場(chǎng),10個(gè)垛位。
曹4期是華能投資,運(yùn)能5000萬(wàn)噸,目前2臺(tái)4翻機(jī)。2018年完成了2265萬(wàn)噸,2019年目標(biāo)運(yùn)量值4000萬(wàn)噸。