清華大學(xué)教授金涌：“倡導(dǎo)甲醇應(yīng)用是絕對(duì)正確的”

　　近年來(lái)大氣污染問(wèn)題備受關(guān)注，為此國(guó)家大力推進(jìn)清潔能源多元化戰(zhàn)略，甲醇作為較具潛力的清潔能源，已在甲醇汽車、重卡、船舶等交通領(lǐng)域以及工業(yè)鍋爐、窯爐、灶具等工業(yè)、民用領(lǐng)域得到較為廣泛的應(yīng)用，圍繞甲醇燃料的試點(diǎn)項(xiàng)目也不斷增多

　　“我常說(shuō)，無(wú)論是天然氣、乙醇還是其他清潔能源，他們的發(fā)展都是自上而下的，先有了政策才有后來(lái)的推廣應(yīng)用；而甲醇是自下而上的，經(jīng)過(guò)了30多年的探索實(shí)踐和驗(yàn)證，才融合形成了政策文件。在我眼里這份文件比任何東西都重要。”近日，在首屆中國(guó)新能源（甲醇）智慧產(chǎn)業(yè)大會(huì)上，全國(guó)醇醚燃料標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)降連保感慨。

　　降連保所說(shuō)的文件，指的是一個(gè)月前工信部、國(guó)家發(fā)改委等八部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于在部分地區(qū)開(kāi)展甲醇汽車應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》。多位與會(huì)人士表示，這將為甲醇開(kāi)啟全面發(fā)展的大門(mén)。

　　經(jīng)濟(jì)環(huán)保優(yōu)勢(shì)凸出

　　甲醇燃料組分單一，低碳、高含氧，由于燃燒充分，可有效減少有害氣體的排放。數(shù)據(jù)顯示，甲醇作為車用燃料，PM2.5排放比汽柴油少80%—85%，氮氧化物排放少60%—80%，一氧化碳排放少75%—90%。

　　此外，甲醇經(jīng)濟(jì)性凸出，據(jù)長(zhǎng)安大學(xué)汽車學(xué)院教授劉生全介紹，根據(jù)對(duì)西安試點(diǎn)甲醇車輛的經(jīng)濟(jì)性分析，車輛每100公里消耗的甲醇為35.19元，消耗汽油為70元左右。

　　除燃燒排放清潔，甲醇作為一種化工產(chǎn)品，生產(chǎn)原料來(lái)源廣泛。“無(wú)論是焦?fàn)t氣、煤田氣還是煤氣化工藝，都可以合成甲醇。它揮發(fā)性低、不易爆炸，比汽油安全得多，我們倡導(dǎo)甲醇應(yīng)用是絕對(duì)正確的。”中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)教授金涌說(shuō)。

　　中國(guó)作為全球最大的甲醇生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，甲醇產(chǎn)能在全球占比超過(guò)50%。數(shù)據(jù)顯示，截至2016年，我國(guó)甲醇產(chǎn)能達(dá)8000萬(wàn)噸/年，且當(dāng)前仍在加大甲醇產(chǎn)業(yè)建設(shè)，預(yù)計(jì)未來(lái)可新增產(chǎn)能2000萬(wàn)噸/年。

　　當(dāng)前我國(guó)甲醇生產(chǎn)工藝中，煤制甲醇比重占總產(chǎn)能的70%以上。

　　“發(fā)展甲醇汽車不僅為我國(guó)交通領(lǐng)域節(jié)能減排提供了一條可選擇路徑，也為我國(guó)相對(duì)豐富的煤炭資源清潔高效利用提供了一條現(xiàn)實(shí)途徑，甲醇汽車的推廣應(yīng)用必將促進(jìn)我國(guó)綠色、循環(huán)、低碳發(fā)展。”國(guó)家發(fā)改委能源研究所副所長(zhǎng)張有生說(shuō)。

　　應(yīng)用已“多點(diǎn)開(kāi)花”

　　近年來(lái)，大氣污染問(wèn)題日益受到高度關(guān)注，為此國(guó)家大力推進(jìn)清潔能源多元化戰(zhàn)略，甲醇作為較具潛力的清潔能源，已在甲醇汽車、重卡、船舶等交通領(lǐng)域以及工業(yè)鍋爐、窯爐、灶具等工業(yè)、民用領(lǐng)域得到較為廣泛的應(yīng)用，圍繞甲醇燃料的試點(diǎn)項(xiàng)目也不斷增多。

　　2012年以來(lái)，工信部組織在陜西、山西、甘肅、貴州和上海等地開(kāi)展甲醇汽車試點(diǎn)，并已取得顯著成效。目前在貴州省貴陽(yáng)市、陜西省西安市已經(jīng)全面推廣使用甲醇出租車。據(jù)劉生全介紹，當(dāng)前西安市運(yùn)行的甲醇汽車已達(dá)6000多輛，甲醇加注站20個(gè)，且運(yùn)行良好、動(dòng)力強(qiáng)。

　　除此之外，甲醇也可用作大型船舶內(nèi)燃機(jī)燃料，國(guó)際上已有7艘柴油甲醇雙燃料運(yùn)輸船。

　　在工業(yè)和民用領(lǐng)域，甲醇燃料也呈現(xiàn)一片大好的態(tài)勢(shì)。尤其是近兩年，在清潔取暖、“去煤化”的大背景下，甲醇鍋爐、甲醇窯爐、甲醇家用采暖爐的應(yīng)用發(fā)展迅速。來(lái)自甲醇時(shí)代聯(lián)盟的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2018年，全國(guó)甲醇工業(yè)鍋爐達(dá)9600多臺(tái)、甲醇采暖爐超5萬(wàn)臺(tái)，相較于2016年的1055臺(tái)、5816臺(tái)，增長(zhǎng)迅速。

　　在山西省晉中市，甲醇清潔供暖已成為冬季清潔取暖的重要路徑。“目前全市甲醇鍋爐運(yùn)行達(dá)到380蒸噸以上，‘甲醇新能源+太陽(yáng)能+淺層地?zé)?rsquo;多能互補(bǔ)集中供暖模式取得較好應(yīng)用，未來(lái)預(yù)計(jì)甲醇鍋爐達(dá)到2500蒸噸、家用采暖爐30萬(wàn)臺(tái)，力爭(zhēng)構(gòu)建80萬(wàn)噸/年的甲醇儲(chǔ)配體系，目標(biāo)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)到50—70億元。”山西省晉中市發(fā)改委副主任朱自強(qiáng)說(shuō)。

　　首個(gè)甲醇智慧產(chǎn)業(yè)園落地

　　大會(huì)上，江西省贛州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)與中商國(guó)信（重慶）實(shí)業(yè)有限公司簽定戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著我國(guó)首個(gè)甲醇智慧產(chǎn)業(yè)園正式落地，項(xiàng)目總投資額超過(guò)100億元。

　　據(jù)悉，該新能源智慧產(chǎn)業(yè)園將是我國(guó)第一個(gè)以“甲醇智慧產(chǎn)業(yè)鏈”為主體的專業(yè)化產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，預(yù)計(jì)未來(lái)建成投產(chǎn)后年產(chǎn)值將達(dá)到百億。

　　“甲醇具有非常廣闊的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用前景，我們將構(gòu)建以甲醇為基礎(chǔ)的新能源智慧產(chǎn)業(yè)鏈體系，打造集‘產(chǎn)供銷+產(chǎn)學(xué)研用+能化共軌’一體化的高度智能化新能源產(chǎn)業(yè)集群體系。”中商國(guó)信（重慶）實(shí)業(yè)有限公司董事長(zhǎng)周曉輝表示。

　　另外，周曉輝表示，將致力于創(chuàng)新甲醇燃料的運(yùn)輸物流和安全保障體系，整體降低能源成本，為國(guó)家新能源提質(zhì)增效降本提供樣板，構(gòu)建甲醇燃料調(diào)配、液體化工產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸接卸集中管理運(yùn)營(yíng)、期貨交易、交割、物流為一體的高度智能化大型集群。

　　根據(jù)規(guī)劃，中商國(guó)信將在京津冀、華東、華南、華中、東北、西南等地建設(shè)六大調(diào)配運(yùn)營(yíng)中心，力爭(zhēng)在3—5年內(nèi)逐步覆蓋1萬(wàn)個(gè)以上零售終端。（實(shí)習(xí)記者 李玲）