動力電池材料企業(yè)一季度產(chǎn)能布局篇（上）

近年來，國內(nèi)動力電池業(yè)不斷經(jīng)歷洗牌。行業(yè)領(lǐng)先的企業(yè)更是憑借優(yōu)質(zhì)的競爭力，逐步擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)版圖，依托自身強(qiáng)大的技術(shù)儲備和資金支持，逐漸將業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸。

正極材料2020年市場規(guī)模將達(dá)到595億元

正極材料作為決定鋰電池能量密度高低的關(guān)鍵材料之一，材料企業(yè)在這一領(lǐng)域的競爭一直比較激烈，從2019年首季度國內(nèi)各材料企業(yè)在正極材料方向的市場布局上，能夠很清楚地看出，為了能夠更好地鞏固和加強(qiáng)自身企業(yè)在行業(yè)中的地位優(yōu)勢，近些年來，國內(nèi)主流正極材料企業(yè)都在不斷加速研發(fā)、籌建項目，以便擴(kuò)大產(chǎn)能。預(yù)計到2020年，我國鋰電正極材料的出貨量將達(dá)到37．2萬噸，年均復(fù)合增長率接近30％，市場規(guī)模將達(dá)到595．2億元人民幣。伴隨著正極材料企業(yè)新項目的不斷投產(chǎn)，高質(zhì)量的產(chǎn)品仍然會供不應(yīng)求。

圖為2019年首季度國內(nèi)主要材料企業(yè)在正極材料方向的市場動態(tài)

五龍動力

2019年1月2日，五龍動力（重慶）A5及A6新生產(chǎn)線建設(shè)完成，并與相關(guān)客戶訂立新協(xié)議，將利用其6條生產(chǎn)線，加工生產(chǎn)三元產(chǎn)品。

2018年3月，五龍動力（重慶）獲委托生產(chǎn)鋰離子電池的正極材料——三元產(chǎn)品，粗略計算該四條生產(chǎn)線2018年將實現(xiàn)約4000噸－4500噸出貨量。

華友鈷業(yè)

2019年1月3日，華友鈷業(yè)與LG化學(xué)的合資子公司華金新能源材料（衢州）有限公司年產(chǎn)4萬噸動力電池三元前驅(qū)體新材料一期項目在衢州開工。

2019年2月，華友鈷業(yè)與LG化學(xué)合資建設(shè)的年產(chǎn)10萬噸車用動力電池正極材料項目在無錫啟動。該項目一期規(guī)劃產(chǎn)能為4萬噸／年，計劃2020年5月量產(chǎn)并正式對外銷售，年銷售額預(yù)計可達(dá)200億元人民幣。

格林美

2019年3月14日，全資子公司荊門格林美與寧波容百簽署了《三元正極材料前驅(qū)體購銷戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。寧波容百每月向荊門格林美穩(wěn)定采購三元正極材料前驅(qū)體，前驅(qū)體供貨數(shù)量為2019年9300噸；2020年10000噸；2021年10000噸，三年共計29300噸。

湘潭電化

2019年1月23日，湘潭電化對參股公司裕能新能源增資人民幣2892．6萬元，增資后湘潭電化對裕能新能源的出資額為4，659．7萬元人民幣，出資比例保持不變，仍為16．07％。

2019年2月27日，湘潭電化全資子公司靖西湘潭電化年產(chǎn)2萬噸高性能錳酸鋰電池正極材料的項目主體工程完工，進(jìn)入生產(chǎn)階段。

2019年3月5日，錳業(yè)公司與靖西湘潭電化科技有限公司舉行業(yè)務(wù)合作座談會。對合作經(jīng)營和開發(fā)高純硫酸錳、三元電池等高端產(chǎn)品達(dá)成合作意愿。

豐元股份

2019年2月28日，根據(jù)豐元股份20000噸鋰電池正極材料產(chǎn)能的戰(zhàn)略總體規(guī)劃，通過全資子公司豐元鋰能先后實施了年產(chǎn)10000噸正極材料磷酸鐵鋰項目和年產(chǎn)5000噸三元正極材料項目。

玉龍股份

2019年3月，玉龍股份近百份正極材料及導(dǎo)電漿料樣品已處于送檢送樣階段。玉龍股份在銀川與天津擁有兩個產(chǎn)業(yè)基地，銀川基地規(guī)劃產(chǎn)能為3萬噸正極材料及1萬噸導(dǎo)電漿料；天津基地規(guī)劃產(chǎn)能為3000噸正極材料及3000噸導(dǎo)電漿料。

當(dāng)升科技

2019年3月23日，當(dāng)升科技金壇鋰電新材料產(chǎn)業(yè)基地奠基，其先導(dǎo)基地規(guī)劃用地750畝，總規(guī)劃年產(chǎn)能10萬噸，首期計劃投資約33．5億元人民幣，建成年產(chǎn)5萬噸高鎳鋰電正極材料生產(chǎn)線和鋰電新材料技術(shù)研究院。

負(fù)極材料市場規(guī)模將破百億 動力型石墨是亮點

負(fù)極材料方面的市場競爭，雖有廝殺，格局卻相較穩(wěn)定，動力型石墨逐漸成為負(fù)極材料市場的主要增長點。基于2019－2020年動力電池出貨量的預(yù)測數(shù)據(jù)，預(yù)計2019－2020年我國負(fù)極材料出貨量分別為23萬噸和30萬噸，同時2019－2020年我國鋰電池負(fù)極材料產(chǎn)值有望分別達(dá)到人民幣96億元和121億元，市場規(guī)模即將突破百億。依據(jù)鋰電負(fù)極材料市場需求穩(wěn)定持續(xù)的增長態(tài)勢，以及整個市場對于高容量、高功率的負(fù)極材料的技術(shù)要求不斷提升，頗具規(guī)模且擁有核心技術(shù)優(yōu)勢的負(fù)極龍頭企業(yè)才能得到長足的發(fā)展。

圖為2019年首季度國內(nèi)主要材料企業(yè)在負(fù)極材料方向的市場動態(tài)

四川金泰能

2019年1月11日，四川金泰能年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料生產(chǎn)項目（一期）啟動。該項目總投資17億元人民幣，一期完成投資1．7億元人民幣，歷時6個月建成投產(chǎn)，形成年產(chǎn)1萬噸鋰離子電池負(fù)極材料生產(chǎn)能力，預(yù)計2019年實現(xiàn)年產(chǎn)值3億元人民幣以上。

百川股份

2019年2月12日，百川股份擬用自籌6．58億元人民幣建設(shè)5萬噸針狀焦項目，實施項目主體為旗下全資孫公司寧夏百川，建設(shè)周期24個月。

貝特瑞

2019年1月15日，新三板公司貝特瑞子公司惠州市貝特瑞新材料擬在惠州投建“年產(chǎn)4萬噸的鋰離子電池負(fù)極材料項目”，項目計劃總投資7．77億元人民幣。該項目分兩期投入建設(shè)年產(chǎn)4萬噸的鋰離子電池負(fù)極材料生產(chǎn)線，每期產(chǎn)能為2萬噸。項目擬于2019年3月開工建設(shè)，計劃建設(shè)周期約22個月。

新能源汽車產(chǎn)量的快速攀升直接帶動了動力鋰電池的需求增長，正負(fù)極材料的市場需求量將繼續(xù)保持持續(xù)增長的態(tài)勢。而正負(fù)極材料市場的競爭也將進(jìn)一步加劇，材料企業(yè)紛紛通過不斷提升技術(shù)、拓展優(yōu)質(zhì)客戶渠道等方式增加自己的核心競爭力，才能在激烈的競爭中穩(wěn)步向前。

作者謝鑫