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30kw氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī):具有高利用率、運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn)
30kw氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī):具有高利用率、運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn)3月28日,美國(guó)Plug Power公司宣布推出新的30千瓦氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)了解,ProGen發(fā)動(dòng)機(jī)是專為獨(dú)立公司設(shè)計(jì)的
3月28日,美國(guó)Plug Power公司宣布推出新的30千瓦氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)。
據(jù)了解,ProGen發(fā)動(dòng)機(jī)是專為獨(dú)立公司設(shè)計(jì)的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),采用模塊化設(shè)計(jì)和AFC的膜電極組件技術(shù),使原始設(shè)備制造商(OEM)能夠輕松采用可持續(xù)的燃料電池電源。產(chǎn)品具有高利用率、運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、在惡劣環(huán)境中可靠性高等特點(diǎn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案包含燃料電池組、工廠所需的平衡、DC/DC轉(zhuǎn)換器和冷卻系統(tǒng)。主要應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑹沁\(yùn)貨車和輕型/中型貨箱卡車。第一批商業(yè)訂單預(yù)計(jì)將于今年7月交付,用于歐洲和亞洲的道路電動(dòng)交通應(yīng)用。
Plug Power公司(中文譯為普拉格力公司)成立于1997年,是美國(guó)最大的質(zhì)子交換膜燃料電池開(kāi)發(fā)公司之一,主要從事于氫燃料電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造和商業(yè)化應(yīng)用,產(chǎn)品的主要應(yīng)用領(lǐng)域是燃料電池備用電源、固定電站以及燃料電池在叉車上的應(yīng)用,其主要客戶有沃爾瑪和亞馬遜等。Plug Power公司也是最大的燃料電池叉車公司,在全球燃料電池叉車領(lǐng)域,Plug Power公司占市場(chǎng)份額達(dá)95%。該公司迄今已向市場(chǎng)提供了超過(guò)25,000個(gè)燃料電池,這些燃料電池的運(yùn)行時(shí)間超過(guò)1.8億小時(shí)。
Plug Power首席執(zhí)行官AndyMarsh表示“這款產(chǎn)品的是2019年的新創(chuàng)新,我們很高興能夠向全球客戶提供這種更高容量的發(fā)動(dòng)機(jī),使他們能夠有效地為一系列車輛提供動(dòng)力,并實(shí)現(xiàn)由氫氣驅(qū)動(dòng)的道路應(yīng)用?!?/p>
Plug Power公司在設(shè)計(jì)便攜式動(dòng)力系統(tǒng)以用于搬運(yùn)運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域,已經(jīng)研究多年,致力于通過(guò)更高效的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),降低氫燃料電池汽車成本。據(jù)了解,從13年至今Plug Power已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了超過(guò)75%的成本下降,目標(biāo)是每年降30%左右。
2018年,Plug Power公司全年收入為1.85億美元,同比增長(zhǎng)42%,但依然處于虧損狀態(tài)。值得一提的是,公司2018年第四季度的稅息折舊及攤銷前利潤(rùn)為正,這是公司成立以來(lái)的第一次。
想必Plug Power2018年在燃料電池領(lǐng)域業(yè)績(jī)提升是得益于其致力于發(fā)展規(guī)模經(jīng)濟(jì),研發(fā)出了越來(lái)越多的產(chǎn)品。
2018年6月Plug Power收購(gòu)了AFC,將AFC的膜電極組件技術(shù)引入到ProGen氫燃料電池系統(tǒng)中。相比于Plug Power公司之前使用的石墨MEAs,該公司的金屬M(fèi)EAs的功率密度是其兩倍,而且壽命更長(zhǎng)。更高的功率密度意味著更輕的燃料電池系統(tǒng),這對(duì)公路上的商用車輛特別有利,更長(zhǎng)的產(chǎn)品壽命在商業(yè)用途上也特別有意義。
2018年8月,Plug Power和Work horse、聯(lián)邦快遞宣布共同合作,聯(lián)合為聯(lián)邦快遞的5級(jí)(重型)廂式貨車研發(fā)零排放的燃料電池增程器。該產(chǎn)品可增加100英里(161千米)的行駛里程,在幾分鐘內(nèi)可以充滿氫。
2018年9月,Plug Power與倫斯勒理工學(xué)院(RPI)自動(dòng)化技術(shù)和系統(tǒng)中心以及國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室合作,利用美國(guó)能源部200萬(wàn)美元的贈(zèng)款開(kāi)發(fā)機(jī)器人加氫站,目標(biāo)是提高倉(cāng)庫(kù)設(shè)施中氫動(dòng)力汽車的易用性和效率。目前,這項(xiàng)技術(shù)可以對(duì)現(xiàn)有的GenFuel站點(diǎn)進(jìn)行改造,以支持現(xiàn)場(chǎng)超過(guò)20000個(gè)GenDrive燃料電池,未來(lái),這項(xiàng)技術(shù)可以用于道路上的車隊(duì)車輛、自主駕駛車輛和自動(dòng)駕駛乘用車。
作者任11
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