國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
全球首個2.6G載波聚合測試完成
全球首個2.6G載波聚合測試完成華為官方宣布,華為聯(lián)合中國移動浙江分公司,采用華為巴龍5000 5G基帶(2T4R)和雙160MHz基站(工作帶寬和濾波器帶寬均為160MHz),完
華為官方宣布,華為聯(lián)合中國移動浙江分公司,采用華為巴龍5000 5G基帶(2T4R)和雙160MHz基站(工作帶寬和濾波器帶寬均為160MHz),完成了全球首個2.6GHz NR 160MHz頻譜帶寬下的2CA雙載波聚合測試,實現(xiàn)單用戶下行峰值速率2.2Gbps,而此前100MHz單載波在杭州首發(fā)時單用戶下行峰值約為1.4Gbps。
這是華為5G進程中的一項重要成果和重大突破,也是推進2.6GHz NR產(chǎn)業(yè)成熟進程中的又一個關(guān)鍵進展。
載波聚合(Carrier Aggregation/CA)通過將多個連續(xù)或非連續(xù)的載波(Component Carrier/CC)聚合成更大的帶寬,從而提高頻譜資源利用率,提升上下行速率。5G時代因為頻譜資源緊張,載波聚合的需求和作用將更明顯。
據(jù)了解,本次測試在杭州市典型的密集城區(qū)武林商圈進行,由華為提供終端、無線、核心網(wǎng)端到端5G解決方案,無線基站使用華為2.6GHz支持160M、4/5G共模的64T64R AAU,測試終端采用華為基于巴龍5000基帶的2T4R UDP(芯片驗證終端),率先支持Sub 6GHz 2CC載波聚合。
通過在5G AAU上配置兩個5G載波,配合終端能力,實現(xiàn)單模塊支持2CC載波聚合。
今年以來,華為和中國移動持續(xù)深入合作,在2.6GHz NR的規(guī)模試驗和商用推進上不斷取得新的進展,先后完成2.6GHz連續(xù)組網(wǎng)實現(xiàn)Gbps體驗、基于巴龍5000打通2.6GHz NR SA架構(gòu)First Call,以及本次2CC CA測試。
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