殼牌能源全球執(zhí)行副總裁Steve Hill：LNG市場需要持續(xù)投入

　　殼牌在去年的年度《LNG前景報(bào)告》中曾提出，隨著需求的不斷攀升，預(yù)計(jì)到本世紀(jì)20年代中期，全球液化天然氣（LNG）市場可能出現(xiàn)供應(yīng)短缺的情況。今年，殼牌能源全球執(zhí)行副總裁Steve Hill在接受本報(bào)記者采訪時(shí)再次強(qiáng)調(diào)，為滿足快速增長的需求，LNG市場仍需確保持續(xù)的投入。

　　今年殼牌發(fā)布的《LNG前景報(bào)告2019》（以下簡稱報(bào)告）顯示，2018年，全球LNG需求量達(dá)3.19億噸，較2017年增加3500萬噸，同比增長約9%。預(yù)計(jì)2019年，全球LNG需求量大約能達(dá)到3.54億噸，2020年將達(dá)3.84億噸，年均增速超過9%。

　　“展望未來的LNG供需情況，供應(yīng)是高度可預(yù)測的，而需求是高度不可預(yù)測。”Steve Hill告訴記者，“由于LNG供應(yīng)能力的建設(shè)期往往是5年，所以我們每一年都能輕而易舉地預(yù)測5年以后新增的LNG的供應(yīng)。在接下來的5年中，今年和明年新增的LNG的供應(yīng)會(huì)很多，后3年的增量則會(huì)非常小。這主要是根據(jù)過去5年間做出投資決定的項(xiàng)目來推斷的。”

　　根據(jù)報(bào)告統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2018年，全球作出最終投資決定的新增LNG產(chǎn)能有2100萬噸。Steve Hill表示，這主要是受新增LNG長協(xié)數(shù)量反彈的促進(jìn)。“目前運(yùn)行的LNG到2020年后，產(chǎn)能將有明顯下降，如果隨后沒有更多項(xiàng)目持續(xù)上馬，我們預(yù)計(jì)到2025年前后，LNG市場可能面臨供應(yīng)短缺的情況。”

　　據(jù)Steve Hill介紹，為應(yīng)對可能出現(xiàn)的供應(yīng)緊張局面，殼牌也不斷發(fā)力LNG生產(chǎn)領(lǐng)域。去年，殼牌聯(lián)合4個(gè)合作伙伴，在加拿大啟動(dòng)了一個(gè)新的LNG項(xiàng)目，這是近年來獲批的最大的LNG的新項(xiàng)目。另外，在美國、俄羅斯、西非、東非、印尼和澳大利亞，殼牌也在持續(xù)推進(jìn)幾個(gè)潛在的LNG項(xiàng)目。

　　“殼牌不光是一個(gè)主要的LNG生產(chǎn)商、供應(yīng)商，同時(shí)也是市場上重要的貿(mào)易商。”Steve Hill強(qiáng)調(diào)，“除了自己生產(chǎn)和供應(yīng)LNG之外，我們還從其他的LNG的項(xiàng)目購入、銷售LNG，來幫助實(shí)現(xiàn)市場的平衡。比如，我們近期簽署了來自美國和東非氣源的長期采購合同，從而能夠把未來新增的天然氣供應(yīng)，通過我們投放到市場。”

　　從需求側(cè)看，Steve Hill預(yù)計(jì)未來兩年，新增的LNG供應(yīng)將主要由兩個(gè)區(qū)域來吸納。其中之一，是進(jìn)入歐洲市場替代來自俄羅斯的管道天然氣，或是替代被淘汰的煤；另一個(gè)則是進(jìn)入亞洲市場，主要用于替代煤炭。

　　Steve Hill表示，隨著人口的增長、能源需求的上升，加上應(yīng)對氣候變化等的環(huán)保壓力，未來的能源體系中，天然氣和可再生能源將扮演十分關(guān)鍵的角色。目前，全球多國已經(jīng)開始采取多種措施實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)向更清潔的方向轉(zhuǎn)型，這將促進(jìn)LNG產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

　　此外，Steve Hill還特別提及，船用LNG的增長或?qū)⒊蔀槭袌鲂枨蟮男略鲩L點(diǎn)。

　　根據(jù)國際海事組織（IMO）此前制定的新規(guī)，2020年1月1日起，將船用燃料的硫含量上限從當(dāng)前的3.5%大幅降至0.5%。為此，目前業(yè)界提出四種方案減少船用燃料的含硫量，一是使用含硫量小于0.1%的船用輕柴油（MGO）作為燃料；二是使用經(jīng)過除硫后只有0.1%含硫量超低硫燃油（ULSFO）；三是仍使用船用重質(zhì)燃料油（HFO），但安裝尾氣過濾器；四是利用LNG作為替代燃料或者新造LNG船舶。

　　Steve Hill表示，LNG在幾種替代方案中將是很有競爭力的。據(jù)他透露，因?yàn)橄嚓P(guān)法規(guī)在歐洲出臺(tái)的比較早，殼牌在歐洲已經(jīng)建設(shè)了船用LNG加注系統(tǒng)。同時(shí)，殼牌在美國、新加坡也正在建設(shè)船用LNG加注設(shè)施，其中，新加坡的船用LNG加注設(shè)施，將是整個(gè)亞洲最大的。

　　談及中國市場，Steve Hill表示，近年來，隨著對清潔能源利用的推動(dòng)，中國的LNG需求強(qiáng)勁增長，天然氣尤其是LNG的應(yīng)用，已經(jīng)擴(kuò)展至許多的工業(yè)部門，如公路運(yùn)輸、海運(yùn)等。“中國目前是殼牌非常重要的市場。此前，殼牌曾與許多中國企業(yè)建立了合作伙伴關(guān)系，在中國和海外開展相關(guān)合作項(xiàng)目。”他說，“目前，中國正在籌備組建國家管網(wǎng)公司，這將提升整個(gè)市場的活力，未來也將給殼牌開展業(yè)務(wù)提供更多可能性。同時(shí)，中國的LNG加注基礎(chǔ)設(shè)施市場也是一個(gè)重大的機(jī)會(huì)，殼牌也希望未來能參加進(jìn)來。”（■本報(bào)記者 李慧）